CNA-Fita presenta una plataforma de reclamo para enfrentar la emergencia del combustible



El gobierno italiano "debe intervenir inmediatamente para desactivar el incremento indiscriminado de los precios en la bomba que ha estado ocurriendo durante meses". CNA-Fita está pidiendo una plataforma de reclamo para atender la emergencia del combustible hoy en día.

"El precio del gasóleo en la bomba ya ha superado el umbral psicológico de 1,80 euros por litro y vuela a los dos euros", ha indicado la asociación. Los últimos informes de los Estados Unidos ' Sin duda, las determinaciones de política exterior contra Irán no dejan bien a la esperanza ". "Además de la volatilidad de los precios del barril, las causas de esta emergencia, que literalmente está matando a las empresas de transporte italianas, es el aumento en la tributación de los combustibles que ha estado aumentando desde abril del 2011", dijo el informe. aumento de los impuestos especiales y del IVA tanto a nivel nacional como regional. Como resultado, las empresas, reduciendo el consumo, a su vez han aumentado los precios aprovechando un control absoluto de la distribución ".

Para hacer frente a esta difícil situación, "la asociación está a la espera de la liberalización de la distribución de combustible contenida en el decreto" Salvemos Italia "y que el impacto real y el valor de la misma deben ser tenidos en cuenta posteriormente," CNA-Fita pide al Gobierno que se active oportunamente en cuatro frentes: con la reintroducción del impuesto especial móvil, con la esterilización del IVA del IVA, previendo tanto los impuestos especiales trimestrales como los anuales para el autotransporte e intensificando la controles en las cadenas de distribución.

En particular, la asociación, la reintroducción del impuesto especial móvil ", no le costaría nada al presupuesto del Estado, porque el extragettito absorto en estos tres meses podría ser utilizado. Podría ser así-destaca CNA-Fita-frenar las subidas y dar al menos una señal. El impuesto especial móvil es, de hecho, una reducción de los impuestos especiales (en 2008 fue trimestral) compensado por los mayores ingresos del IVA que el Estado pagaría por cualquier incremento en el combustible ".

Además, según CNA-Fita, " sería conveniente reducir los impuestos especiales al nivel mínimo permitido por las directivas de la UE y, en cualquier caso, en esta situación de extrema urgencia -la asociación propone-es necesario someter el IVA solo al IVA. combustibles industriales. Sólo así se acabaría con el injusto y bochornoso sistema de impuestos sobre los impuestos de acuerdo con la letra el principio inspirador de la acción del gobierno de Monti: la equidad ".

CNA-Fita también pide que el Gobierno, que ya ha permitido la devolución trimestral de los impuestos especiales, "mantenga también la posibilidad de solicitarlo cada año". La asociación recuerda que ha presentado una enmienda propia que por la confianza que no ha pasado. "La doble posibilidad, que es técnicamente fácil de aplicar, permitiría a las pequeñas empresas solicitar el reembolso sin tener que lidiar con onerosas tarifas de gestión de prácticas trimestrales", dijo CNA. En este tipo de normas, es necesario poder contemplar las diferentes necesidades de las empresas estructuradas y no estructuradas ".

Por último, CNA-Fita pide al Gobierno que "ponga en marcha todas las herramientas de control posibles para frustrar los comportamientos propios de los cárteles económicos que a través de lo" impuesto " los precios agotan nuestra economía. "Para este fin requerimos que la Guardia di Finanza se intensifique y que el Antimonopolio pueda verificar si existen y cómo existen los carteles económicos en la gestión del precio del combustible en la bomba", dijo la asociación.