 28 millones de euros ha registrado un beneficio neto de 212 millón de coronas noruegas en el primero trimestre de los 2012 grupos navalmeccanico STX Europe (), con una flexión de 10.5% con respecto a 237 millón de coronas noruegas en los primero tres meses del fluido año. Los ingresos han aumentado de 6.2% certificándose a 5,28 millardos de coronas noruegas. La EBITDA y la EBIT han estado a 391 millón de coronas noruegas 5.1% igual respectivamente () - 7.8% y 315 millón de coronas noruegas) (-.
- El grupo ha obtenido órdenes nuevos globales para 2,443 millón de coronas noruegas en el primero trimestre de este año (+43.0%) y la valentía de la 31 billetera comando al marzo fluido ha logrado un total de 29,92 millardos de coronas noruegas, con amucho de 6.9% con respecto al 31 2011 marzo uno.
- Ha totalizado ingresos para 2,35 millardos de coronas noruegas en los primero tres meses de las 2012 divisiones a solas Cruise & Ferries sobre el primero trimestre de 2011, con un aumento de 34.4%. La EBITDA ha estado positiva para cinco millón de coronas noruegas respeto a un resultado negativo para 20 millón de coronas noruegas en el período enero-marzo del fluido año. La división incamerato órdenes nuevos para 80 millón de coronas noruegas en los primero tres meses de este año, en disminución de 84.2% con respecto a 507 millón de coronas noruegas en el primero trimestre de 2011. El orderbook era del sector Cruise & Ferries al 31 2012 marzo de 13,71 millardos de coronas noruegas, con un crecimiento de 5.6% con respecto a 13,00 millardos de coronas noruegas al 31 2011 marzo. Particularmente, el orderbook consiste del astillero de Saint-Nazaire de STX France de tres naves de crucero y de dos portaelicotteri, mientras que del astillero de Lorient de la filial francesa ése consiste de uno draga. La billetera comando del astillero finlandés de Turku de STX Finland es constituido de una nave de crucero para TUI Cruises, de una nave de crucero para Viking Line multipurpose y de una nave para Gaiamare. Por otra parte el orderbook, que un joint venture no es incluido de la Arctech Helsinki Shipyard (AHS) en la sociedad del grupo orderbook siendo 50:50 entre STX Finland y United Shipbuilding ronca, es constituido de una nave para corporation (USC), las emergencias, el socorro y dos rompehielos supply vessel.
- STX Europe ha explicado que la mejora de los resultados del primero trimestre de 2012 de la división más_bueno Cruise & Ferries es a la actuación de la filial STX France atribuible en su mayor parte, mientras que la flexión de los órdenes ha causado oneri más_grande para la filial STX Finland. El grupo navalmeccanico ha precisado, incluido cometido en otras áreas a medida que ése de las energías renovables en el campo marítimo para STX France y de la energía eólica para STX Finland, con órdenes para naves militares para unidad offshore y que asumirá iniciativas de modo que remediar a la disminución de los órdenes nuevos empeñando a adquirir proyectos nuevos.
- La división Offshore & Specialized Vessels, constituida de la STX OSV Holding Ltd. estimado el primero trimestre de este año con una EBITDA de 393 millón de coronas noruegas ha archivado al bolso de mano de Singapur sobre ingresos para 2.81 millardos de coronas noruegas, con disminuciones de 10.5% respectivamente, detiene 50.75% del capital de que STX Europe, y corresponde período de 2011 de 11.9% sobre. Los órdenes nuevos han amontado a 2,34 millardos de coronas noruegas y la valentía de la era de 19,04 millardos de coronas noruegas al 31 marzo fluido sobre el 31 2011 marzo (+98.1%) orderbook (+26.8%).
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