Oferta gestionar los terminales primarios del puerto de Virginia de APM Terminals de modo que



APM Terminals, sociedad terminalista holandesa del grupo armador A.P danesa. Møller-Mærsk entiende asumir la gestión de todos los terminales de la área de Hampton Roads estadounidense del puerto de Virginia, que el container actual atesora terminal APM Terminals Virginia, situado en la área portuaria de Portsmouth, que pero julio 2010 ha asignado en gestión para la duración de 20 años con inicio (6) a la Virginia Port Authority que la obra a través de la Virginia International Terminals, inc. (VIT) ( de 14 el mayo y 25 junio 2010).

En efecto la empresa holandesa ha expuesto una oferta gestionar la área entera portuaria de Hampton Roads aún menos las infraestructuras logísticas conectadas al gobierno del estado de Virginia de modo que inland. La propuesta prever a cambio, obtengo un contrato gestionar las infraestructuras portuarias de la Virginia Port Authority de concesión de la duración de 48 años de modo que y inland que APM Terminals transfiero la propiedad de su terminal de Portsmouth, para un total de 576 acres, a la Commenwealth, of Virginia y que.

La propuesta prever entonces que, APM Terminals gestiono la Norfolk International Terminals (NIT) aún menos los terminales además de la APM Terminals Virginia newport news (NNMT) Marine Terminals y Portsmouth Marine Terminal (PMT), que mueven ambas mercancías transitables sfuse y, que es el container grande terminal del puerto americano. La por otra parte sociedad holandesa entiende gestionar la Virginia Inland Port alrededor de 350 también (vip a kilometro de los terminales portuarios de Hampton Roads) que es situado en el condado de Warren.

El estado de Virginia recaudará según los cálculos de la sociedad terminalista entre 3,1, 3,9 millardos de dólares sobre 48 años sobre los ingresos a través de, gracias al acuerdo y. Por otra parte APM Terminals ha subrayado que el acuerdo consentiría de transferir el riesgo de emprendimiento del estado al sector privado. Nuestra propuesta ofrece los costes minori y una solución para el crecimiento futuro de estabilización del ahorro seguido de una expansión de los intercambios mundiales a la larga en un momento "- el presidente para la área americana de APM Terminals ha explicado, Eric A. Sisco -".

"otro ofrecido de la East Coast Ninguno obtiene este tipo de atención - el presidente de la Virginia Port Authority ha comentado, Michael J. Quillen - probablemente es de lo que el terminal primario mundial operator. Cuando 11 años APM Terminals hace ha decidido de construir aquí su terminal ha enviado un mensaje al resto del mundo por lo que se refiere al puerto de Virginia. A estas fechas intenta obtener una concesión a la larga y nosotros somos lisonjeado de este interés. Somos al centro de la atención de nuevo y es una situación mucho positivo, particularmente en caso afirmativo considera que situación tal es al centro de la atención de la industria entera. Que es nuestra unidad actual operativa, nosotros tenemos una confianza extrema en la Virginia International Terminals pero tenemos la obligación de evaluar todos las opciones".

El puerto de Virginia el fluido año ha movido un tráfico de los containeres iguales más allá de 1,9 millón de teu a sobre 2010 en conjunto, con un crecimiento de 1.2%. El volumen movido del terminal a solas APM Terminals Virginia ha estado a 827.000 teu igual.