Proyecto (The National Shipping Company Saudi Arabia Bahri y vela de fusión entre of) (grupo Saudi Aramco)



Of, que la compañía armadora The saudita National Shipping Company Saudi Arabia recientemente ha decidido de aplicar marca cuyo propia en cambio que la marca nueva Bahri, el acrónimo NSCSA ha firmado un acuerdo no vinculante con la sociedad petrolífera Saudi Aramco con la finalidad de verificar las condiciones para una fusión de la flota de las actividades de la Bahri con ése de Vela International Marine Ltd y. , sociedad integralmente controlada de Saudi Aramco. La finalidad es de arribar trimestre de este año a un acuerdo definitivo, en el último formalizar la transacción en el curso de 2013 de y.

Si el acuerdo irá en puerto, la fusión incluirá el personal de ambos very large carrier () de la Saudi Aramco, que recaerá sobre la estructura empresarial de la Bahri las empresas y la responsabilidad de la gestión cruda de la flota de VLCC cuerpo a tierra es compuesto para la Bahri de y para 332 personas marítimas vela de, 800 150 unidades cuerpo a tierra, que 1.322 marítimo.

Una compañía con una flota compuesta de Vela de 77 naves de 20 de, de, de y de nacería con la fusión 32 VLCC, 15, chimichiere de la Bahri, cinco product, cuatro ro-ro, 16 naves nuevas tanker de Vela de la Bahri aún menos cinco, cinco (rinfusiere, chimichiere seis multipurpose y, de que 17 de la Bahri) la construcción ha comandado de que Bahri.

El proyecto de fusión prever que Bahri devengo proveedor en exclusiva de Saudi Aramco de los servicios de transporte de petróleo bruto en el ámbito de un acuerdo a la larga marítimo. El acuerdo prever alrededor de 1,3 millardos de dólares por otra parte que Bahri espaldas a vela una cifra global de (equivalentes a más allá de 4,87 millardos de riyal), acciono de que 832,75 millones de dólares más 78,75 millón de la Bahri de nueva emisión de la valentía unitaria de 22,25 riyal al contado que representarán una cuota igual a 20% del capital de la Bahri después de la emisión.

Confidencia con la constitución de un líder nuevo global en el sector de la Saudi Aramco de para dar vida a una compañía forte shipping, en grado de hacer palanca sobre las propias capacidades satisfacer la propia billetera de actividad en crecimiento en el sector del transporte marítimo y - ha comentado el presidente y administrador delegado del saudí Saudi Aramco, Khalid Al-Falih -. A su vez - ha añadido - esta compañía servirá selección nacional cuyo modélica de modo que promover el desarrollo de una industria floreciente marítima nacional que creará puestos de trabajo y otras oportunidades para el reinado a la larga.

Consideramos absolutamente - el administrador delegado de Bahri ha subrayado, Saleh Al-Jasser - que la operación diseñada ofrezco una oportunidad única a Bahri de modo que diversificar el propio modelo de negocio de modo que ulteriormente reforzar nuestra capacidad de satisfacer las exigencias de acarreo de Saudi Aramco como continuar a servir otros clientes así y de.

La fusión es sujeta a una serie de condiciones de tipo legal, financiero y técnico, al visto bueno de la parte de las autoridades competentes y al visto bueno y de la transacción de la ampliación de capital de la parte de los accionistas de la Bahri.