 Die zweite Phase von dem International wird Container Terminal (ICT), der sechst Container Terminal von dem Hafen von Kaohsiung, im Juni 2014 werden operativ. Das Terminal wird von Kao Ming Container Terminal Corp geleitet. (KMCT), vollständig taiwanesischen Yang Ming kontrolliert Gesellschaft von der reeder Gruppe, der 28 September mit dem Kaohiung Harbor Bureau nachher Corporation - TIPC verwandelt 2007 Körperschaft in Taiwan International Ports den relativen Vertrag von der Erteilung unterschrieben hat () ( von 28 September 2007).
- Die operativen 108 und 109 Tätigkeiten wird auf den Kais von dem ICT im Januar 2011 begonnen, und hat das Terminal das fließt Jahr einen gleichen Verkehr zu 1,06 million von dem Container bewogen teu. Es hat in den erst acht Monaten von dem 2012 Verkehr zu 720mila betragen teu. Mit der zweiten Phase von dem Projekt, Approntamento von den Flächen von der Lagerung und von anderen Gebäuden, den Infrastrukturen, die annua Fähigkeit von dem Verkehr von dem Terminal ICT, und, dass der Bau von den Kais 110 111 und vorhersieht, dass es gesamt (in Bezug auf die 960 Meter mit einer Tiefe von der Kulisse von -16 gegenwärtig) Meter, drei vier Kais für 1,500 Linearmeter von haben ins bett bringt wird zu ungefähr million von teu ansteigen wird.
- Die Regierung von Taipeh definiert zwischenzeitlich in diesen Tagen fünfjährigen Piano von den Investitionen in den nationalen Häfen, der gesamtes (2,2 Milliarden von den Dollars den USA), von welch 65% reserviert bestimmt zu dem Hafen und unter anderem zu den Zwischenlandungen reservieren wieder erschien für 66 Milliarden von den Dollars von Taiwan wird, zu dem Bau von der zweiten Phase von dem Projekt von dem ICT, anderen Eingriffen zu die Durchführung von einem Zollfreigebiet von 65 Hektaren und zu von Kaohsiung. Die Fähigkeit von dem Verkehr von den Containern von den taiwanesischen Häfen wird zu Ergänzung von dem Programm zu 18 million von teu zu dem Jahr ansteigen.
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
