Brüssel fragt zu Frankreich, Teil von den zu SNCM concessi Finanzhilfen zu wiedererlangen



Die Europäische Kommission hat zu Frankreich aufgefordert, Teil von den zu Société Nationale Méditerranée (SNCM concessi Korsischen Finanzhilfen zu wiedererlangen, als solche Beiträge) Öffentlichkeit einen ungerechtfertigten Vorteil zu der Gesellschaft von der Navigation geliefert haben,- gemäss Brüssel -.

SNCM und die Gesellschaft operieren die Maritime Gesellschaften Navigation (CMN) de die maritimen Dienste von der Linie zwischen Korsika, und delegiert Marseille innerhalb eines Abkommens von Öffentlichkeit für die abschließt Periode 2007-2013 mit der gebiets Gemeinschaft von Korsika und mit dem Büro von den Transporten von Korsika dienstlich. Die Gesellschaften bekommen in diesem Bereich Ausgleiche dienstlich allgemein: jenseits zu delegiert das Jahr "einem Dienst von der Basis" durchführt, sie auch Öffentlichkeit dienstlich schließt ein" einen zusätzlichen Dienst" leitet und bestimmt von dem einzelnen SNCM die flüchtigen Bergspitzen von dem Verkehr abzudecken, um den Transport von den Waren und den Passagieren die ganze zeit über abzusichern.

Die Anzeige von einer mitwirkenden Gesellschaft hat zu Schluss resultierend aus von einer aktiviert Ermittlung der fließt Juni festgelegt, die Europäische Kommission, dass die Ausgleiche dienstlich allgemein Quittungen von dem Juli 2007 von SNCM geschweige denn von dem CMN für die Ausführung von 1° "den Diensten von der Basis" zwischen Korsika und Marseille die gebiets Kontinuität zu garantieren, entsprechend zu den Normen von der EU von den verwendbaren zu den öffentlichen Versorgungsbetrieben staatlichen Beihilfen zum thema sind, während sie anstelle von den von dem SNCM für bekommen Hilfen "die zusätzlichen Dienste" verwirklicht nicht waren bestimmt zu einer realen Notwendigkeit von den öffentlichen Versorgungsbetrieben zu antworten, um die Perioden von der Spitze während der touristischen Jahreszeit abzudecken.

"brauchen die Bürger die wirksamen öffentlichen Versorgungsbetriebe, die zu den realen Bedürfnissen antworten,- hat der Vizepräsident von der Europäischen Kommission verantwortlich für die Konkurrenz ausgesagt, Joaquín Almunia -. Es ist legitim, Subventionen anzuwenden, um die Kosten von dem maritimen allgemeinen Dienst für Korsika zu kompensieren, dass es zulässt, die Einschränkungen von der Insellage zu mildern. Jedoch, wenn der Markt ist, in der lage die Bedürfnisse zu befriedigen, von wer in die gleichen Bedingungen er reist, ist es dann unregelmäßig - hat betont Almunia - das Geld von den Steuerzahlern zu verwenden, um einen bestimmten Techniker zu begünstigen. Die Normen EU tragen auch nicht nur bei, aber die Transparenz von den befugten Finanzierungen abzusichern und die korrekte Nutzung von dem Mittel der öffentlicher Hand", eine gesunde Konkurrenz zu bewahren.