Cgil reafirma el suyo no a la cotización en Bolsa de Fincantieri

l tiene Beca del Trabajo Urbana de Génova y el Secretariado génois de Fiom Cgil rechazan la hipótesis de una cotización en Bolsa del grupo navalmeccanico Fincantieri, proyecto que - en segundo lugar los representantes sindicales - se reactiva de la misma empresa e influyentes fuentes gubernamentales.
La opinión inforMARE de nosotros parece de encontrarnos entre dos fuegos. Por una parte a extraer es las "finanzas", que busca empresas aún en condiciones de atraer inversiones públicas y privadas que abastecen lugares de acciones en este período poco o para nada rentables. Del otro llegan los proyectiles del "sindicato", que tiene por objeto salvaguardar la propiedad pública de sociedades que a menudo sin el apoyo de los contribuyentes no podrían mantener inalterado de verdad orgánico dado que hoy día el trabajo, a paridad de tecnología, va dónde el trabajo cuesta menos. el mundo financieros pretende raspadura el fondo de Barile hay en, llegó en el reciente pasado, mientras que el universo sindical a veces él fila que debe defenderse el indefendible. Cada uno, en resumen, extrae el agua a su molino. que debe reducirse la cabeza, además nosotros, hay las empresas italianas privadas que por una parte afianzan no tienen confianza en sistema financieros poco propenso, por práctica o interés, a acompañar la mano en la mano largo la inaccesible carretera hacia una recuperación económica que parece cada vez más alejada y del otro no consiguen que se enfrente y sobre todo que haga atribución sobre sindicatos que a priori defienden el puesto de trabajo y no a la empresa que genera trabajo. al no poder elevar la cabeza, es difícil ver en qué dirección se va. Tanto más cuando no puede contarse con una política industrial nacional que da alguna indicación. En efecto los pocos empresarios italianos de grandes empresas y tanto las medio-pequeño siguen volando mejor, o cayendo, a vista. Titubean en una crisis que no está solamente de las finanzas, pero de la totalidad sistema económico. la distancia que separa a los ciudadanos de los Gobiernos y de la política es una misma que pasa entre las empresas y guia que es ahora vacante. Parece la apoteosis de la cada una para ella y Dios para todos. Como si no bastaba los empresarios son conscientes tener ni siquiera Santos en Paraíso.
"no se termina la crisis de la construcción naval - observaron a Ivano Bosco, Secretario General de Cgil Beca del Trabajo Génova, y Bruno Manganaro, Secretario General del Fiom Cgil Génova - y el despido en los distintos astilleros, que proseguirá incluso desgraciadamente para el 2015, es una demostración. En los últimos cuatro años, mientras que persiste la utilización del sistema de adjudicaciones como método el príncipe para reducir el coste laboral y los derechos, en Fincantieri Italia se perdieron casi 800 puestos de trabajo. Las inversiones en las obras y en las estructuras productivas van a rilento y se invirtieron en el extranjero los únicos recursos de empresa existanux para noticias aquisitions. Hoy - para Bosco y Manganaro - serviría una comparación seria con el accionista y el Gobierno para defender a una empresa manifacturière importante, por el contrario se arriesga la aventura de la Bolsa para hacer caja y cubrir financieramente la operación de aquisition de STX ".
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"pero de verdad STX adquirida de los coreanos algún año hecho, numerada en Beca y que al final produjo una deuda y la crisis de algunas obras europeas - observaron a los representantes de Cgil - no enseñó a nada? La Bolsa paga el dinero en las cajas de empresa y/o Gobierno una sola vuelve, pero el año después de solicitud de beneficios que así realizados con la producción no deberán obtenerse cerrando obras, transfiriendo las producciones en el extranjero, cortando los orgánicos. El Fincantieri obras hoy tiene aún ocho y divergido de las sedes en Italia de verdad porque está fuera de las cotizaciones de Beca y de esta forma pudo mejor administrar la crisis mundial y de la industria ".

"para ser competitivo a nivel internacional - concluyeron Bosco y Manganaro - es necesario contemplar sobre la calidad y sobre el carácter profesional mujeres y a hombres que componen nuestro aparato industrial. Una de las posibles vías es esta unir competencias, creando proyectos que implican y concentran recursos y carácter profesional en dimensiones de empresa y estrategias industriales adecuadas al mercado. Una de las hipótesis podría ser eso, ya avanzada más de las partes, de la creación de un polo nacional de la energía y el transporte (con la implicación, por ejemplo, de Ansaldo Energia y Ansaldo STS). Ésta podría ser una perspectiva útil a los trabajadores, pero sobre todo al País. Pero para hacer todo eso es necesario una política industrial de extensa respiración que vio en las partes sociales a un interlocutor y a un adversario, que tiene a corazón las suertes de la industria italiana y el made en Italy como una oportunidad de crecimiento colectiva, y no solamente operación para no hacer heureu x el mundo de las finanzas ".