 Der 2013 helvetische Techniker von dem kombinierten Transport Hupac hat in der jährlichen Ausübung von 480,2 million von den Schweizer Franken anrechnet registriert, erhöhe mich ich mit von +5.7% in Bezug auf 454,5 million von den Schweizer Franken in der vorhergehenden Ausübung und nützliches von der gleichen Ausübung zu 6,6 million von Schweizer Franken ein, (+49.5%) herausstellt,- hat es das Unternehmen spezifiziert,- haben zu welch beigetragen auch die mit sensiblen teilnehmen Gesellschaften erhöhen sich von den Gewinnen in Bezug auf das Vorjahr.
- Der Cash Flow hat eine positive Entwicklung gehabt, und betrug es zu Ende 2013 zu 50,8 million von Schweizer Franken (+5.6%), Rückgang, während die materiellen Investitionen sich zu 9,7 million von den Schweizer Franken mit einem Rückgang von -70,9% in Bezug auf die vorhergehende Ausübung bestätigt haben,- hat Hupac erklärt,- dass ist zurückführbar zu der kleinen Notwendigkeit vor allem im befahrbaren Material Schuld zu der nach wie vor bescheidenen Frage von den Transporten zu der meist dementsprechenden Verfügbarkeit von den Wagen zu der Optimierung von der Tätigkeit von der Instandhaltung in den Werkstätten von dem Eigentum und anzulegen.
- Wir erinnern, dass es 657mila im 2013 Volumen von dem von dem helvetischen Unternehmen bewegt Verkehr gleich zu den straßen Expeditionen gewesen ist, im Wachstum von +1.7% auf dem Vorjahr (
 von dem 31 Januar 2014).
- Vorher entsprechend Hupac hat Befriedigung für die in 2013 erreichen Ergebnisse bekundet und hat Vertrauen im positiven Verlauf von der Tätigkeit in den Jahren ausgedrückt Entrata die Galerie von der Basis von dem vorgesehen Gottardo für Dezember 2016, dank zu den neuen Gelegenheiten für die Entwicklung zwischen all zu kommen, der, die sich vorweisen werden,- hat die helvetische Gruppe betont - ,"Bild für den kombinierten Transport im alpen Verkehr offenbar eine Verbesserung von den Bedingungen durch Schweiz beinhalten es wird. Die neue Eisenbahn von der Ebene wird zum beispiel machen, mit der Verkürzung von, der Aufhebung von dem mehrfachen Ziehen entnimmt und, auf den Kosten einzusparen,- hat Hupac erhoben -. Jedoch,- hat das Unternehmen präzisiert -, wird die ganze Achse von dem Verkehr nord-süd allein seine volle Leistungsfähigkeit nach 2020 erreichen, wenn die Eröffnung von der Galerie von der Basis von Monte Ceneri und der Angemessenheit von dem Korridor zu dem Profil von vier Metern werden eine Realität sein". Gemäss Hupac ist es "folglich grundlegend, der innerhalb 2017 wird mindestens eine erst Achse für Längen von dem Zug von 750 Metern bis die Terminals von Italien vorbereitet nördliches. Dies,- hat das Unternehmen erinnert -, würde es auch möglich auf dem Verkehr sein Danke zu dem Abkommen Waren von Schweiz mit Italien vor kurzem unterschreibt, dass diszipliniert die Finanzierung von den Werken". Wird "die Zunahme von der Länge von den Zügen von den 550 Metern zu 750 gegenwärtig erlauben, nach der Eröffnung von der Galerie von der Basis von dem Gottardo die Produktivität von dem intermodale Transport" zu zu "erhöhen stark auf Schiene eine sehr meist Nummer von den Transporten" zu zu "übertragen und" ,"- hat der Präsident von Hupac beachtet, Hans-Jörg Bertschi -".
- Hupac hat zwischen den wenden Initiativen die Institution von der neuen Business Company Shuttle angekündigt die neuen Gelegenheiten von dem Wachstum zu ergreifen, unit. "ist der kombiniert Verkehr ein Markt in der Ausdehnung,- hat das schweizerische Unternehmen erklärt -, in einer welch wachsenden Nummer von den Transporteuren von den Volumen für die vollständigen Züge es verfügt. Für die bereiten Klienten wird 2014 Hupac von dem Herbst den Dienst "Company Shuttle" anbieten sich das Risiko von der Nutzung von dem Zug zu übernehmen. Während Hupac sich auf die Organisation von den Zügen Block konzentrieren wird, andere Komponenten von dem Dienst, Ereignisse usw., wird, eingefügt in der optionalen Weise beruhend auf die spezifischen Bedürfnisse von dem Klienten sein können". "tiene die neue Business unit Konto von der Entwicklung von dem Markt,- hat Bertschi präzisiert -. Während die Klienten mit einem kleinen Volumen von den Transporten von den von dem umfangreichen Netz von Hupac anbieten Vorteilen genießen, werden die Betriebe von den Transporten mit Verpflichtung in Volumen anpasst, und können" mit uns buchen ihre spezifischen vollständigen Züge planen.
|
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
