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Studie von den Faktoren zu der Basis von dem Erfolg von dem Hafen von La Spezia
Wird es verwirklicht heute von dem Forschungszentrum auf der Logistik von der Universität Carlo Cattaneo zu Mailand vorgewiesen,
28 Mayo 2014
Heute bei der Sitz von Assolombarda zu Mailand, im Kurs von dem Kongress "La Spezia: gateway für den Norden Italien, wird ein Rapport von dem Forschungszentrum auf der Logistik von der Universität Carlo Cattaneo LIUC" vorgewiesen ", System, das die, dem Norden Amerika, dem Westafrika, von einem dichten Netz von den Verbindungen mit den reichen Vorgesetztern von Mittelmeer, von einer erhöht Nutzung von der eisenbahn Modalität, von der Verfügbarkeit im sofortigen Hinterland von einer Fläche zu der logistischen Berufung, von der Nutzung von Preclearing von bietet von den maritimen Diensten artikuliert charakterisiert verbinden mit den hauptsächlichen Weltmärkten von Far East von und von ihn wird," der "dem System Gewürz" eine Serie von den Überlegungen auf dem organisations Muster von beinhaltet" (sdoganamento im Meer trage ich), direkt von den wöchentlichen Diensten, von und von, wenigen verpflichteten Entscheidern, einer optimalen aktiven Zusammenarbeit zwischen den hauptsächlichen Schauspielern von dem hafen System, die, und, von einem zoll Korridor den ligurischen Hafen mit Türkei, Schwarzes Meer mit den reichen Vorgesetztern von der mediterranen Küste von dem Afrika verbinden: Hafen Autorität, Seefahrtsbehörde, Agentur von den Zöllen, Agenten von den Terminals, maritime Agenturen, Zollspediteure.
"sind Innovation, Flexibilitäten, Anpassung zu den Bedürfnissen und von der Ware von den Märkten, für uns Realität,- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von La Spezia im Kurs von der Begegnung betont, Lorenzo Forcieri -, bevor Wörter mode jeher wurden. Zu sprechen sind sie die Nummern, die konstanten Innovationen von den logistischen Prozessen prüfend und und sich überprüft von der Ware mit dem Ziel müssen, zu velocizzare, um die Prozeduren zu verbessern, welch hinzufügen und, um bestenfalls zu den realen Bedürfnissen von dem Markt zu antworten, die immer mehr effizienten Dienste zu den Klienten von dem Hafen anzubieten. Bald,- hat es erinnert -, werden sich die Investitionen von LSCT von Arkas-Tarros Cosulich für ein Ergebnis von 300 Millionen Euro und konkretisieren "materiellen" die Gruppe Eurokai und Marinvest beraubt (), aber sind bereits im gange die immateriellen Investitionen wie Preclearing und der einzige zoll Schalter für die zu unseren Klienten anbieten Dienste zu velocizzare, weil und eine öffentliche Behörde mit einer starken Betrachtung von der Business wir sind, dass es aber auch strebt, zu eine nicht nur internationale nationale Rolle zu sein".
"ist der Portualità keine unabhängige Variable,- hat der Industrielle Präsident von der Union von La Spezia erhoben, Giorgio Bucchioni -: er ist folglich ein Dienst zu der Wirtschaft zu den Betrieben und und wird in die konkurrenzfähigen Prozesse eingefügt, die das Land betreffen. Die Kultur von dem Hafen reißen ab, und wird es von seinen Komponenten zu dem Wettkampf, zu und zu orientiert, die Leistungsfähigkeit, Economicità. Es braucht und entlasten die bürokratischen Gipse vereinfachen, die die Entwicklung behindern", die feinen Reformen zu ihm gleichen zu studieren, um die Zeit zu verlieren.
Sie haben auch dort entlang zu dem Kongress Fabrizio Dallari auf der Logistischen Universität Carlo Cattaneo LIUC, Sergio Curi, eingegriffen, Direktor des Zentrums Such senior advisor von dem Forschungszentrum auf der Logistik zu das gleiche Institut, Michele Giromini Verwaltungsratsmitglied, Alessandro Laghezza Präsident von dem Reicht System, Bruno Pisano Vereinsvorsitzender und Elvio La Tassa, Leiter des Büros von den Zöllen von La Spezia, dort entlang Gewürz Container Terminal, Spediteure von dem Hafen Gewürz.