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. Matthew Paxton, presidente del Consejo de Constructores de América (SCA), la asociación de navalmecánicos estadounidenses que operan tanto en el sector militar como en el civil, dijo en una audiencia en la compañía. subcomité de la Guardia Costera y Transporte Marítimo de la Cámara de Representantes de Estados Unidos.
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- " El estado de la industria de la construcción naval comercial de Estados Unidos, explicó Paxton, es el más sólido en las últimas décadas. Nuestra industria, que incluye miles de empresas gravitan alrededor de la construcción naval, es un vibrante sector manufacturero que emplea a cientos de miles de estadounidenses en los 50 estados. "En los mercados comerciales, estamos viendo un auge que no se ha visto desde hace décadas, lo que representa miles de millones de dólares de nuevas inversiones para nuestra economía", dijo el presidente de la SCA. Esto a medida que los astilleros estadounidenses continúan suministrando la mayor y más sofisticada Guardia Militar y Costera de la Armada ".
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- Paxton recordó que, según un informe reciente de la Administración Marítima de Estados Unidos, la industria navalmecánica estadounidense emplea a 402.010 personas en los 50 estados de EE.UU. al proporcionar salarios de 23.900 millones y contribuir con más de 36 miles de millones de dólares al producto interno bruto. En 2012, los astilleros estadounidenses entregaron 1.260 barcos de cada tipología por valor de más de 20.000 millones en ingresos y en los últimos cuatro años las plantas de construcción naval de EE.UU. han entregado. promedio de unos 1.300 barcos al año.
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- "Además, los astilleros tienen un fuerte impacto en sus comunidades locales y en toda la nación", dijo. Con más de 300 establecimientos ubicados en 27 estados y con una base de proveedores que se puede encontrar en los 435 distritos del Congreso, cada lugar de trabajo directo produce 2,7 puestos de trabajo adicionales en la nación. Cada dólar de renta laboral directa genera otro 2,03 en ingresos por trabajo en otros sectores de la economía y cada dólar del producto interno bruto genera otro 2,66 en otro PIB. Los hombres y mujeres que trabajan en la industria de la construcción naval están extremadamente calificados y en 2011 el ingreso promedio para cada trabajo fue de alrededor de 73.630. Este salario es superior al 45% por ciento superior a la media nacional del sector privado de la economía (50.786) ".
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- Paxton también señaló que los astilleros estadounidenses se están convirtiendo rápidamente en líderes mundiales en innovación al construir nuevos barcos tecnológicamente avanzados como los primeros barcos de contenedores de gas del mundo. licuado natural, y por lo tanto los buques de este tipo con el menor impacto ambiental, que están actualmente en construcción en General Dynamics NASSCO en San Diego, California, donde la entrega de la primera nave está programada para el inicio de la el año próximo " (
de la 17 de diciembre 2012).
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