Das Hafen Komitee von Savona bestätigt das ok zu der Hafen Autorität für den Kauf von 64% von dem Interporto Vado Von



Das Hafen Komitee von Savona hat gebilligt berät von dem Erwerb von der Hafen Autorität von dem Paket von Interporto Vado Spa (VIO) sie prüfend Von, die Gesellschaft, der und das Logistikzentrum von Vado Ligure leitet, dass es das gleiche gegenwärtig mit 7.99% von der hafen savonese Körperschaft teilgenommen wird, der 462mila betätigt sich von dem Unternehmen besitzt.

Die Operation sieht den Kauf 3,7 million von den Stammaktien von VIO von anderen vorher, scheinen zu 64% von dem Gesellschaftskapital gegenwärtig Gruppe Orsero für nicht oberes zu 23 Millionen Euro hält von der Gesellschaft GF Portem Srl (CF Group -) gegenseitig. 1,6 million von den Handlungen von VIO sind restlich von der Autobahn von den Blumen Spa, konzessions autobahn kontrolliert scheinen von der Gruppe Gavio zu 28% von dem Kapital, dass ich, 1,6 million von den Handlungen detiene.

Die Hafen Autorität hat erklärt, dass neues Von wird zu dem Komitee nach der einführt normativen Abweichung von Legge Stabilità 2015 vorgewiesen berät, das, falls das Kriterium von Öffentlichkeit "Indispensabilità" von den unternehmens Anteilnahmen von den Subjekten erfordert, analog positiv September von dem vergangenen Jahr ich das normative Prinzip berät auf angeht welch Ära grundsätzlich von der Versammlung sie 15 wählt ändert. Das Komitee hat bekräftigt die positive Meinung folglich erneut das Mandat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität gegeben, die Verhandlung von dem An- und Verkauf mit einer Grenze zu dem Erwerb zu vervollkommnen: die gesamte Summe wird nicht müssen 23 Millionen Euro übersteigen.

Repräsentiert der Übergang im Komitee eine zusätzliche Garantie betreffen die volle Rechtmäßigkeit von unserem Atto. die Tat beratend wird zu dem Rechnungshof vor der Definition von der echten Operation und eigen gesandt kauf" ,"- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität betont, Gian Luigi Miazza -". "ist das Ziel, die Entwicklung von dem logistischen und intermodale System zu ergänzen,- hat Miazza bekräftigt -. Die Operation VIO respektiert normative Dettami und antwortet zu den Kriterien von Indispensabilità, der das Gesetz erfordert: es ist tatsächlich unerlässlich zu der Verfolgung von eigenen institutionellen Finalità, welch governace" zu all Gesamtheit von den Investitionen die im rahmen hafen aber mehr von ist verwirklichen sich mit der Plattform von zu dem Zentrum gehen nicht nur importieren" ,"allgemeines" zu garantieren.

Die hafen Körperschaft hat spezifiziert, dass das VIO "tatsächlich verfügt, von den Flächen, die bestimmt zu der Durchführung von einem eisenbahn vollständigen und rationalen Terminal sein werden, dass es sein wird, in der lage die bedeutenden Quoten von dem von der Plattform erzeugt Verkehr zu vermitteln. Das Interporto gehe ich von ist ein außerdem zentrales Element von dem transeuropäischen Netz von dem Transport (ten-t) ist schließt in der Liste von den Knoten "Core" billigt von dem europäischen Rat. Die Anwesenheit von dem Interporto in den adiacenti Flächen zu der Zwischenlandung lässt zu das gründet Netz von dem Transport interporto und", zu dem sehr auffallenden Teil von zu gelangen,- hat die Körperschaft erklärt -, dass die EU und die Entwicklung von dem Netz zu Anordnung für die Ergänzung ten-t für die Finanzierung von den bezüglich Eingriffen die intermodali Anbindungen zwischen Hafen stellt.

"werden wir In der Lage sein die Konkurrenzfähigkeit von dem hafen System von Savona von Ligurien und zu verbessern,- ist Miazza abgeschlossen -; wir werden das Wachstum von Traffici von den Waren begünstigen und werden die Intermodalität mit den eisenbahn Verbindungen erleichtern, die von dem Gummi zu den Gleisen einen hohen Prozentsatz von dem Container übertragen werden. Wir werden folglich machen und die Besetzung den Handelsverkehr zu wachsen; wir werden auch ein hafen- und logistisches System mit Investitionen nicht nur bauen die beraubt Öffentlichkeit aber. Faktoren, die die hauptsächlichen Säulen von ankündigt sind, folgende hafen- und logistisches Reform und dass Savona ist bereits verwirklicht".