Los resultados del fabricante de contenedores CIMC crecen, pero las perspectivas no son halagüeñas



En el primer semestre de este año China International Marine Containers (Group) Co. (CIMC), una empresa china líder en la producción y comercialización de contenedores intermodales, ha vendido contenedores para cargas secas para un total de 736mila teu, con una progresión del 17,7% en el primer semestre de 2014, y ha reefer de contenedores vendidos para 87mila teu (+ 22,9%). Los ingresos generados por la división de la compañía que se ocupa de la producción y comercialización de los contenedores ascendieron a 12.500 millones de yuanes (1.900 millones) en un volumen de negocios total de 32,600 millones de yuanes, en incrementos del 8,5% y del 1,8%, respectivamente, en los seis primeros meses de 2014. El CIMC registró un beneficio operativo de 2.0 mil millones de yuanes (+ 61.5%) y un beneficio neto de más de 1,600 millones de yuanes (+ 28,5%). El resultado económico neto producido por la división de contenedores ascendió a 710 millones de yuanes, con un crecimiento de +120,0% en el primer semestre del año pasado que fue impulsado principalmente por los ingresos de los cambios en el valor. feria de instrumentos financieros derivados.

CIMC predice que en el segundo semestre de este año, la demanda de contenedores será relativamente débil en comparación con la registrada en el primer semestre de 2015. Al comentar las perspectivas de su propio negocio de fabricación de contenedores, la firma china señaló que, en vista de las previsiones del Fondo Monetario Internacional y del Banco Mundial que en los próximos meses, la economía el mundo experimentará un crecimiento más lento que en el inicio del año, el principal sector de transporte marítimo del mundo ha rebajado su pronóstico de crecimiento del tráfico global en contenedores a la economía global. en 2015. CIMC señaló que actualmente la demanda extranjera de contenedores continúa siendo débil, que las exportaciones de China continúan desacelerándose y que, por lo tanto, el sector del transporte marítimo está lidiando con un crecimiento en la capacidad de la flota que es mucho más alta que la de los volúmenes de cargas en contenedores y ha destacado que los nols relacionados con los servicios marítimos de Occidente y Oriente y Oeste han registrado repetidamente nuevos mínimos. Además, CIMC dijo que este año la industria naviera registró resultados inferiores a los esperados y esto llevó a un aumento en el stock del parque de contenedores no utilizado, que en la segunda mitad de 2015 tendrá lugar. un impacto considerable en la demanda de contenedores.

Hasta el 30 de junio, los empleados del Grupo CIMC eran 61.723 en comparación con 61.074 al 30 de junio de 2014.