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 El Consejo de Estado de la República Popular China ha dado luz verde a la propuesta de fusión entre China Ocean Shipping (Group) Co. (COSCO) y China Shipping Group, las dos principales compañías navieras chinas. La información proviene de un gerente superior de una de las compañías y que las sucursales de los dos grupos que cotizan en la bolsa emitirán declaraciones específicas el miércoles, dijo la agencia.
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- La fusión será la nueva compañía China COSCO Shipping Group, que tiene su sede en Shanghai, que ocupará la cuarta posición en el ranking de las principales compañías mundiales en la capacidad de la mayor capacidad de envío del mundo. flota. Actualmente, de hecho, los grupos COSCO y China Shipping, a través de COSCO Container Lines (COSCON) y China Shipping Container Lines (CSCL), se sientan en el sexto y séptimo graders de la clasificación, respectivamente, con flotas con una capacidad de carga contenerizada igual a 950mila y 850mila teu, mientras que juntos se posicionarán inmediatamente detrás del grupo danés A.P. Møller-Mærsk que tiene una flota de la capacidad de tres millones de teu, el grupo elvetic Mediterranean Shipping Company (MSC) que pone en el campo barcos para una capacidad de retención total de 2,7 millones de teu y el grupo francés CMA CGM que tiene una flota capaz de transportar 1,8 millones de teu.
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- Las acciones de las compañías de los dos grupos fueron suspendidas el 10 de agosto a la espera de información detallada sobre la fusión propuesta. El funcionario contactado por Caixin de China dijo que las dos firmas habían recibido inicialmente un período de tres meses para definir el proyecto, pero surgieron varias complicaciones que resultaron en un retraso.
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