Confitarma hat das fließt Jahr die italienische Flotte eine Kontraktion von -3% registriert, aber ist es in den erst Monaten von dem 2016 Trend positiv



Die private Sitzung von der Versammlung von dem Italienischen Bündnis hat heute zu Rom die Bilanz und das jährliche Verhältnis für das Jahr 2015 gebilligt Reeder (Confitarma), das von dem von den Präsidenten von den konföderations Kommissionen beiträgt Präsidenten Emanuele Grimaldi vorgewiesen wird: Nicola Coccia (Finanz und Diritto von dem liebt Betrieb), Angel d, Roberto Martinoli, Mario Mattioli (Education), Stefano Messina, Massimo De Domenico geschweige denn Gianpaolo Polichetti (Ozeanische Navigation), (Navigation zu Kurz Strahl), (Menschenmaterial und Industriebeziehungen), (Vizepräsident technische Verwaltung Schiffe), (Vizepräsidenten, Infrastrukturen und Jungen Andrea Garolla von Bard Reicht), Parteipräsident Reeder, dass die Themen von ihnen sich vertieft spezifiziert Kompetenz haben.

Es hat in der Gelegenheit von der Versammlung Grimaldi angekündigt, dass ein Faktor, infrag, dass, solch von Fatto immer mehr für die Tätigkeit von dem Shipping hat Absicht präsidiert wird von dem Ratsmitglied Lorenzo Matacena zu thematisch unter dem Aussehen gewidmet ist Techniker bestimmt, eine Arbeitsgruppe ad hoc einzurichten, der Politiker, in sicht von der Schöpfung von einem Meer widmet maritimen Verein zu dem Schutz zu dem Schutz von Risorsa und, Mitmensch zu den bereits vorhandenen Organismen in anderen Ländern, der die Umwelt jetzt ist.

Es hat im Kurs von der Versammlung Grimaldi bestätigt, dass die Flotte von der italienischen Flagge zu Ende 2015 sich auf 16,5 million von den Tonnen von der Bruttotonnage mit einer zusätzlichen Verringerung von -3% in Bezug auf das Ende von 2014 bestätigt. Außerdem,- hat es präzisiert -, gibt die Achtung in den erst Monaten von 2016 einen positiven Trend von der Konsistenz von der Flotte an. "wieder hört viel Detail Natürlich als das Shipping italienisch, wie jen Weltmeisterschaft, zu dem Moment von einer ökonomischen globalen Phase, verursacht von der schweren Krise Art im Sektor von Rinfuse Sandbanken, mühe hat wo die Wiederaufnahme von den Frachten abzufliegen,- hat es erhoben -. Außerdem sind sie Branchen wie jen von den Kreuzfahrten von den Fähren und ro-ro, dass sie fortsetzen", Trend von dem Wachstum zu registrieren.

Außerdem Grimaldi sieht gegenwärtig in zu illustrieren zu dem Abgeordnetenhaus zu dem Artikel 24 Maßnahmen vorher die gesetzgebende Prozedur von dem europäischen Gesetz, als, die,- hat sich es gezeigt -, dass auch, wenig verständliche Initiativen mit dem Verlust von tausende von Arbeitsstellen, resultierend aus der Übergang zu anderer Flagge von viel italienischen Schiffen" sie ist zu welch möglich gewesen stellen sich wirklich herausgehen, die normative Anlage von internationalem Registro dank mindern die Konkurrenzfähigkeit von der italienischen Flotte in den Perioden von den Krisen zu bewahren, hat bekräftigt "die, im namen einer formalen Verteidigung von der Besetzung von den maritimen Italienern," würden "können," ,"ein "entgegenstellt Ergebnis beinhalten". Betone" ich "" ,"- hat" es "hinzugefügt - als ohne eine Flotte von der Flagge" würde ,"ein Cluster existieren" ,"Reichtum" zu "erzeugen und zu die Wirtschaft von dem Land "beizutragen können maritim fähig. "braucht es Von Fatto für konkurrenzfähig auf dem internationalen Markt zu sein zu den Bedingungen von der Konkurrenz operieren,- ist Grimaldi abgeschlossen -. Und ist sie ohne Konkurrenzfähigkeit nicht Besetzung. Italien hat von 1998 die Bedeutung von einer Flotte von der Flagge verstanden und hat eine Regelung adoptiert, der out und das Phänomen von dem Flagging in richtung zu den auslands Flaggen umgekehrt die Entwicklung von unserer Handelsmarine wieder führt hat".

Confitarma hat gemacht bekannt, der im Kurs von der heutigen Versammlung der das Klassenzimmer von dem Senat der die Nachricht angekommen hat die Korrektur gebilligt verlängert zu dem 31 Dezember 2016 sie delegiert zu der Ausführung von den laufen Wiesen für die auf den handels Schiffen verladen vereidigten Wächter uns operieren in den Flächen zu Risiko von dem Piratentum hat. Die Anordnung für effektiv zu sein muss noch die Prüfung von dem Abgeordnetenhaus vorbeigehen.

Es hat zu dem Begriff von der Versammlung Grimaldi angekündigt dass die allgemeine Sitzung von der Versammlung mich Erde zu Rom der 24 Oktober zu der Anwesenheit von dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und folgend, Graziano Delrio, und von Vincenzo Boccia, Präsident von dem Nationale Italianische Konfederation der Industriellen.