Apreciación de Confcommerce y Conftransport por el visto bueno para la reforma portuaria
Satisfacción de Fedarline por la aprobación en el examen preliminar del decreto sobre incentivos fiscales, de seguridad social y de contribución para las empresas marítimas
29 Juillet 2016
"Confcommerce y Conftransport expresan su aprecio por la aprobación final de la reforma portuaria". Paolo Ugggi, vicepresidente de Confcommerce y presidente de Conftransport, dijo en un comunicado sobre la luz verde final dada por el Gabinete de Ministros al Decreto Legislativo de " Reorganización, racionalización y simplificación de la Autoridad Portuaria ".
"Después de un período esperado de diferentes legislaturas, los operadores, gracias al compromiso del ministro Delrio, tienen un marco regulatorio renovado y más efectivo para sus actividades, estamos seguros de que no se harán", dijo Uggis. escapar de las nuevas oportunidades. "
"La reforma crea fundamentos concretos para el relanzamiento del sistema nacional de puertos y logística", dijo. De hecho, es positivo y, en línea con las expectativas de la Confederación y su logística articulada-puerto, las disposiciones dirigidas a la centralización estratégica de las decisiones, la reorganización de los aproximadamente 60 puertos de relevancia nacional en 15 Sistema de Sistema, la simplificación burocrática, a través de la ventanilla única, la flexibilización de trámites y la agilización de los procedimientos de aprobación de los Planes de Regulación Portuaria, la implicación del tejido empresario en los órganos de asociación del recurso marítimo ".
Con la esperanza de que la modernización del sistema portuario continúe rápidamente con el fin de hacer que el país sea competitivo en el escenario internacional, el Vicepresidente de Confcommerce destacó la importancia de la implementación general del Plan Puerto estratégico nacional de Portualidad y Logística y algunas decisiones relativas al cabotaje marítimo igualmente importante. Ayer, de hecho, el Consejo de Ministros aprobó, en primer examen, el decreto legislativo para reordenar las actuales disposiciones legislativas en materia tributaria, de seguridad social y de incentivos a la contribución en favor de las empresas marítimas. El objetivo es definir un sistema más competitivo que fomente la inversión en el sector marítimo y promueva el crecimiento del empleo y la salvaguarda de la flota nacional, en cumplimiento de los principios fundamentales. de la Unión Europea y de las disposiciones comunitarias sobre ayudas estatales y competencia.
"En este sentido, la asociación de la aerolínea italiana, Fedarline, ha subrayado que es un paso en la dirección correcta y parecería estar frente a dos", dijo en una llamada telefónica el presidente de la asociación, Raffaello Aiello. temas fundamentales para la economía del mar: la valorización de las cualificaciones de la gente de mar italiana y la posibilidad de que los armadores puedan disfrutar de un régimen de Iva que evite costes adicionales y garantice las inversiones adecuadas, desde el tiempo requerido prioridades de Fedarline ".
"Si se confirma la disposición sobre el IVA, la superación de una carga fiscal altamente penalizada para las empresas a nivel de gabinete a las que se reconoce el papel social fundamental para la movilidad", dijo Aiello en un comunicado. la gente, permitiría aumentar la calidad de los servicios y la oferta ".
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