Uiltrasporti muss die Nominierung von dem Präsidenten von dem AdSP von Chioggia nicht "ehrgeizigen den Avventuristici die politischen Arrembaggi" Frucht von sein



Uiltrasporti Venetien hat einen offenen Brief zu dem Minister von den Infrastrukturen von, zu und zu geschrieben Trasporti, den Präsidenten von der Region von Venetien, die Bürgermeister von den Gemeinden von, und Venedig, Chioggia, dem Ziel und dem Pferdchen Treporti in der welch Gewerkschaft, und eigen Gefallen anstelle von zu einer Lösung" ,"wie auch der, mit von dem hafen venezianischen System von Alto Adriatico von jen Nationalmannschaft und weiter Berufserfahrung und Erkenntnis einen Techniker von dem Sektor "feststellt, von der Nominierung von dem Präsidenten von der neuen Autorität von dem Hafen System von Chioggia, eigene Abneigung zu einer Nominierung Frucht von "ehrgeizigen den Avventuristici die politischen Arrembaggi" in sicht bekundet.

Im Brief der Generalsekretär von Uiltrasporti Venetien, Daniele Zennaro, und erstellt Umberto Zerbini, von dem Hafen Komitee von Venedig, spezifizieren, dass die Missbilligung zu einer Nominierung Folge von "den Arrembaggi politischen "so beredt ist, der einige Explizitierung nicht verdient. Es erscheint jedoch auch nützlich und ist das Andazzo einige Überlegungen zu machen,- präzisieren sie -, dass es noch in den sicheren Umwelten fortbesteht. Sie sind von diesen Tagen die Nominative von zugehörigen zu dem politischen Apparat,- stellen klar Zennaro und Zerbini -, und werden andere gewiss von folgen, dass ihre Professionalität, eigen für die Zugehörigkeit und ausschließlich zu das gleiche gebaut haben, als haben sich als kandidaten gestellt, oder, dass sie denken, ihn zu machen, zu dem Präsidentschaft von dem Hafen von Venedig".

"fragen wir Zu dies einzeln,- setzen fort Zennaro und Zerbini -, wenn sie und, ein augenblick, ein augenblick eindrucksvoll und, als zu sagen als, von der Überlegung von der Bewertung von jedoch weist sehr die Bürger von ihnen regiert vorhaben möglicher, loyaler: ich entschuldige mich, sind arrogant gewesen, habe von zu können gedacht in der alten Logik fortbestehen… Fragen wir vorher dann kontextabhängig sie und und, und, oder, ihre Ideen dem venezianischen Portualità und jen von der viciniore Stadt von Chioggia in der Alternative zu der endogenen Welt zu dem hafen System zu der Stadt", unter freiem himmel auf der Konsolidierung und auf der Entwicklung von zu illustrieren herauszukommen von den Mut, die Würde zu haben.

Betont zeigt sich "die Politik" dass ", auch vor mit dem neuen Reformgesetz" ", die zentrale Regierung," Uiltrasporti Venetien, dass "der Hafen von Venedig," ,"braucht" es "einen Techniker von spezifischen reift und zeigen die professionellen Vorbereitung und Fähigkeiten in der Welt und von dem Portualità von dem Shipping von, von und in der lage zu dem Zustand in der Art," ,"und, jen venezianischen, Alto Adriatico die Projekte von der Entwicklung in der Tat mit jen von der Entwicklung" zu zu "contemperare, die" werden "kommen intravvisti.

Außerdem bedarf der Gewerkschaftsapparat, der Hafen von Venedig an zweiter stelle von einem Techniker in der lage sich mit der zentralen Regierung für die Überwindung von den Problemen" zu "berichten" ,"die", feste Chioggia, dem reicht Viciniore von Trieste, dem NAPA (North Adriatic Ports Associations), und "heute "bleibt die Autonomie und den Progettualità von der Entwicklung von den Häfen von, mit und mit von Venedig "lasten" ,"auf dem Hafen" und "von einem Techniker in der lage den Umgang" zu "wiedererlangen.

Für Uiltrasporti Venetien importieren Qualitäten, letzt und schließlich weniger nicht, die "eine zweifellose intellektuelle Ehrlichkeit" nicht und ist "moralisch bespricht" muss, den Präsidenten von der neuen Autorität von dem Hafen System von Chioggia charakterisieren zu sein.