Ein von dem Chinesen CCCC führt Konsortium wird endgültigen Progettazione von dem hafen offshore System von Venedig aufhängen



Die Ausschreibung von dem Wert jenseits million von dem Euro für die Abfassung von endgültigem Progettazione von dem hafen offshore System von Venedig von verstehen vier, eine Plattform von der Höhe zu breiten von Malamocco, und wird ein erst Container Terminal, zu einem von dem Chinesen führt Konsortium zugeschlagen beugt Communication Constructions Company (CCCC von den italienischen Gesellschaften Progetti von Rom und Umwelt von Marghera) und teilnimmt 3Ti, das in der Fläche Montesyndial zu Hafen Marghera entstehen wird.

Die Hafen Autorität von Venedig wird als mit dem Inkrafttreten von der Verordnung von der Umgestaltung von den italienischen Häfen in den letzten tagen Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Settentrionale umgetauft, und wird seine Gerichtsbarkeit zu dem Hafen von Chioggia ausgedehnt, hat gemacht, bekannt, das das von dem chinesischen Unternehmen führt Konsortium zwingendes als die weltweite Technik gewesen haben zu welch genommen reist die sehr sehr guten stammenden Gesellschaften abist einzig, die Schwelle von der von der Ausschreibung von dem internationalen Wettkampf vorhersieht Sperrung zu übertreffen, dass es, general contractor fünft weltweites ist, wie auch von Italien, auch von Frankreich, Spanien, Holland, Belgien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten.

Der Vorentwurf von der neuen offshore Landung vorweist Ära von der Hafen Autorität in 2010 ( von 23 September 2010). Das gewinn Konsortium von dem Wettkampf wird die Aufgabe geschweige denn haben Container von dem Terminal von der Höhe zu dem Terminal Hinlegen zu Marghera in der Fläche Montesyndial mit einem see zentriert Transportsystem auf den bezeichnen Booten Mama Vessel zu verbinden, der Bildschirmüberwachung und den umwelt Ermittlungen für die Dauer von 180 Tagen, die Tätigkeiten von auszuführen, endgültigen Progettazione und von dem Damm von dem Kai zu entwickeln.

Die Hafen Palästinensische Nationale Autorität hat hervorgehoben den Erfolg in" von dem ausschreibt internationalen Wettkampf für die Studie und Progettazione von dem hafen offshore System "Anteilnahme und Antwort: "haben sich die Gesellschaften von Progettazione und dem Bau zwischen das sehr guten von der Welt interessiert,- hat es Paolo Costa gezeigt -, zu diejenige die, eine Idee bis einige Zeit es macht, einzeln auf dem Papier war. Mit ihrem Beitrag haben sie beigetragen, und interessieren nicht nur für Italien aber für all, jen Länder ein glaubhaftes, nachhaltiges Projekt ihn zu machen, die, für die verschiedenen Gründe, auch Anti-terrorismo Notwendigkeit haben, den Umschlag von Gütern und die Verwaltung von den offshore Containern für Gründe zu verschieben. Ich verberge auch nicht meine Befriedigung in ankündigen zu können das von China Communication Constructions Company Group in der Perspektive von seinem Bau, der Verwaltung und der Finanzierung führt, dass es das erst Chinese von der Liste das Konsortium ist, dass das Projekt, für eine lange zeit studiert, und, dass es deswegen entschieden hat", Teil zu dem Wettkampf von Progettazione nehmen, zu schaffen, eine geeignete europäische Gruppierung von den Betrieben für zu können.

"ist sie dies zusätzliches, und hoffe endgültig, bestätigt von der Güte von dem Projekt,- ist Küste abgeschlossen -. Eine positive Antwort zu unseren Mühen hoffe ich aber eine Antwort, auch unbestritten, und häufig Kritiker, in richtung zu der Möglichkeit einen bereiten, ein hafen System zu der Avantgarde Partner zu jen skeptisch sie waren zu finden zu verwirklichen, der, Italien, Europa eine Fähigkeit von dem Empfang und effiziente und können wickeln sich von den Waren und zu der Höhe von den Erwartungen von der produktiven italienischen Welt nicht nur abwird, zu Venedig, zu und zu geben, immer mehr wirksam auf den globalen Märkten".