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La revista marítima alemana "HANSA" dijo que la compañía naviera de la compañía Oskar Wehr Reeiría de Hamburgo había confirmado la decisión de retirarse del sector de contenedores al ceder casi toda la flota de portacontenedores y centrar su propia negocio en la flota de graneles.
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- La publicación alemana especificó que en las últimas semanas varias compañías de contenedores de Wehr han sido puestas a la venta o destinadas a la demolición, la última de las cuales fue la Wehr Singapore , de la capacidad de 5.089 teu, que fue construida en 2005 por Hanjin Heavy Industries & Construction Co. y que fue vendida en China por 6,9 millones. También el pasado julio la Wehr Weser de 2.524 teu, construido en 2001 por el Kvaerner, había sido cedido a la MSC helvetica y anteriormente las chicas gemelas Wehr Warnow y Wehr Trave , ambos de la capacidad de 2,524t teu, habían sido cedidos al SITC chino para un total de 7,7 millones y el Wehr Bille de 2.564 teu había sido vendido en China por 3,9 millones, mientras que el Wehr Alster de 2.474 teu habían sido enviados a la India para ser demolidos para una consideración igual a 290 USD/ltd.
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- "Estamos saliendo completamente del segmento de contenedores", confirmó el presidente ejecutivo Thomas Wehr a la agencia de noticias HANSA, agregando que otros tres portacontenedores, dijo la compañía. Wehr Oste y el Wehr Havel , tanto de la capacidad de 2.500 teu y construido en 2002, y la unidad Panamax Wehr Hong Kong , de 5.100 teu construidos en 2006, se venderán para el próximo verano. Después de la serie de cesiones, de la flota de contenedores de la empresa de Hamburgo, originalmente compuesta de 15 unidades, seguirá siendo sólo el barco Wehr Schulau , construido en 1999 y la capacidad de 1.730, que -explicó Thomas Wehr-se adecuaba bien a la situación actual del mercado de los nols.
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- Wehr confirmó que en el futuro la compañía se centrará sólo en su propia flota de graneleros que comprenden 11 buques de Capesize y Supramax, en los que dijo "vemos absolutamente mejores perspectivas".
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