Se proclamaron diez días de huelga en el puerto de Gioia Tauro



Los sindicatos Cgil, Cisl, Uil, Ugl y Sul proclamaron diez días de huelga en el puerto de Gioia Tauro, del 13 al 24 de abril próximo, para protestar contra el procedimiento de movilidad dirigido al despido de 400 puertos lanzados por el puerto de Medcenter Container Terminal (MCT), la compañía del grupo Contship Italia que opera la terminal para contenedores del aeropuerto del puerto de Calabria.

Mientras tanto la Autoridad Portuaria de Gioia Tauro ha hecho el punto sobre las actividades de dirección, diseño y ejecutivos puestos en marcha durante este período para aumentar el rendimiento del puerto. "Hemos puesto en marcha", dijo la comisionada extraordinaria de la agencia, Andrea Agostinelli, " una amplia y compleja actividad programática y ejecutiva para equipar el aeropuerto, a través de la creación de la Agencia Portuaria del Trabajo, así como de la las realidades específicas del empleo, acompañadas de un programa de formación específico, que es la consecuencia de la diversificación de los activos portuarios puestos en marcha. Por lo tanto, no se desperdicia ni siquiera un momento de tiempo. "Estamos listos", dijo Agostinelli, refiriéndose al próximo paso de las entregas entre la Autoridad Portuaria y la nueva Autoridad Portuaria del Mar Tirreno del Sur, Jonio y el Estrecho-para dejar esta nueva realidad y estos nuevas oportunidades en la próxima "gobernanza". "

Entre las últimas iniciativas en marcha, la Autoridad Portuaria ha recordado la adquisición de un "Mobile Scanner Inspection System", a saber, un escáner específico con alta tecnología para los controles de seguridad de tráfico en contenedores en contenedores. puerto, equipo que al mismo tiempo garantizará la fluidez del tránsito de contenedores. El contrato específico por valor de 1,5 millones de euros fue firmado el viernes pasado con un grupo de firmas nacionales y extranjeras que licitan para la licitación y entrega del escáner que la autoridad portuaria disparará los procedimientos de una convención con la Agencia de Aduanas que tendrá el uso conveniente de la misma.

Además, la Autoridad Portuaria dio a conocer que hoy, tras varias reuniones con RFI y con el director del grupo logístico alemán BLG, que opera la terminal para turismos del puerto de Calabrian, se ha iniciado la actividad de formación de trenes se adhiere al transporte de vehículos de motor y tiene como objetivo fomentar una mejor funcionalidad de la terminal. La agencia dijo que sería posible tener un enlace directo que ofrecerá una mayor apertura al mercado para los autos que, llegando a Gioia Tauro, podrán llegar al interior, así como a la goma, a través de conexiones. de una manera más suave y rápida. En una primera fase el servicio se llevará a cabo dos veces por semana con la posibilidad futura de un aumento de la frecuencia a seis enlaces semanales.

Entre las iniciativas para aumentar la competitividad del puerto, la autoridad portuaria también recordó el fuerte impulso en la conclusión del proceso de lanzamiento de la obra de realización de la nueva pasarela ferroviaria, para la que sólo falta una pieza. Después de completar y transmitir la documentación a la Región de Calabria el pasado mes de enero, la institución está de hecho a la espera de recibir el impacto ambiental de la verificación previa a la viabilidad de la infraestructura, tras lo cual se procederá a la aprobación del proyecto ejecutivo final presentado en noviembre por Sogemar que se adjudicó la licitación, realización y gestión de la nueva terminal intermodal del Puerto de Gioia Tauro.

Además, el organismo destacó que la competitividad del escalar también estará garantizada por la plataforma multimedia IT que afectará a toda la zona portuaria y su backport y se pondrá a disposición de los organismos y de todos los operadores. privado con el objetivo de facilitar la transferencia de documentos y comunicaciones. La licitación adecuada ya se ha adjudicado con la suscripción correspondiente del contrato.

Ya se ha entregado la obra de la realización de un galpón industrial de nueva generación de 25mila metros cuadrados, que será destinado a actividades industriales, de almacenamiento, procesamiento y manipulación de carga dentro de la zona. Libres del puerto y estos días se han iniciado reuniones específicas con operadores logísticos internacionales integrados a los que se conocen las oportunidades que ofrece esta realidad.

La Autoridad Portuaria finalmente recordó el trabajo en el dragado y el ajuste de los muelles, con el fin de asegurar la plena funcionalidad del cuero cabelludo a través de una mayor eficiencia de las actividades portuarias, así como el lanzamiento del proceso de el cumplimiento de las obras de infraestructura funcional en la realización del dique seco, opera que se pretende hacer de Gioia Tauro un hub portuario completo capaz de ofrecer servicios integrados y en respuesta a todas las diferentes necesidades de mercado.