Se aprobó el primer presupuesto de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Occidental



Hoy el Comité de Dirección de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Occidental ha aprobado el primer presupuesto de la institución, que nació del acortamiento de las Autoridades Portuarias de Génova y Savona. El docomiento económico presenta un superávit de la administración de 2017-millones de euros de 194,7 millones de euros, que bajará en 2018 a 131 millones de euros y seguirá bajando en 2019 hasta los 85 millones de euros.

El presidente de la AdSP, Paolo Emilio Signorini, expresó su satisfacción por el sustancial superávit de la administración consignado en el presupuesto, porque "lograremos financiar el diseño y la realización de tales fondos". obras estratégicas y completar las ya existentes ". "Por último, estamos utilizando los recursos que se han ido dejando en los últimos años, y es nuestra firme intención respetar los tiempos de diseño para llevar a cabo las obras de estos diseños", ha señalado.

En el presupuesto se ingresa un total de 157 millones de euros, lo que ha registrado un incremento considerable gracias a los ingresos por IVA del 2015 por ciento (en 2014) y 2016 (en 2015) por un total de 28 millones de euros, lo que supone un total de 28 millones de euros, indica el informe. La suma del IVA del 2016 por ciento hace que la cifra total aumente a 62,9 millones de euros. El resto está representado por los ingresos actuales de 94,2 millones de euros.

Las salidas excluyendo los partidos redondos son de 187,3 millones de euros, de los cuales 67,6 millones de euros por gastos de cuenta corriente, sufriendo un incremento en el año anterior debido al reconocimiento de cargos contractuales, indica el comunicado. para el personal dejado varado en los años anteriores. Entre los gastos generales se encuentra un aumento para los gastos de supervisión y seguridad, limpieza y remediación, mantenimiento y reparaciones de partes comunes.

El balance de gestión es de 26, 6 millones de euros, con saldo negativo en la cuenta de capital parcial de 56,8 millones de euros resultado de la financiación de grandes obras desbloqueadas. En particular, el gasto total de capital es de 119,8 millones de euros, de los cuales 78,8 millones son para las obras relacionadas con la lista anual de obras, 15,7 millones destinados principalmente para el puerto de Génova a los diseños de la nueva presa de foranea y volcadura de mar de Fincantieri, para el pavimento de las nuevas bancadas de Calata Bettolo y Ronco Canepa y para la nueva Torre Pilotos. Para contribuciones y transferencias pasivas, se dispone de 8,9 millones de euros, de forma sustancial para el puerto retro de Port Ligure (VIO) y para completar parte del Acuerdo de Programa 2008 sobre obras relacionadas con la construcción de la plataforma. polivalente de Going Ligure. Otros 15 millones están destinados a la amortización de la participación de la capital en las hipotecas.