Han movido 14,4 millón de container 1.4% en los 2017 terminales portuarios del grupo alemán Eurogate (-)



Los terminales portuarios que hacen jefe el grupo alemán Eurogate primero el fluido año han movido un tráfico de los containeres iguales a 14,4 millón de teu, con una disminución de -1,4% con respecto a 2016, contracción de la actividad de y de -4,5%, +1.0% que se ha producido en los primero mediados de 2017 con y según trimestre esencial cerrado con disminuciones plenamente que no son compensado del recobramiento del tráfico realizado en los dos trimestres sucesivos archivados con aumentos de +0.3% de -2,0% respectivamente.

Han movido un total igual a 7,8 millón de 25.6% en el puerto de Wilhelmshaven en los 2017 terminales a solas portuarios alemanes del grupo teu () y 554mila teu (+15.1%) - 5.5% 1,7 millón de teu en el puerto de Hamburgo) (-, de que 5,5 millón de teu en el puerto de Bremerhaven movidos (+0.9%). Eurogate ha explicado que la disminución relevante registrada a Hamburgo es sobre la actividad producida de la reorganización de las alianzas entre las compañías de navegación que ha implicado la pérdida de clientes del impacto de la quiebra del surcoreano Hanjin Shipping que era uno de los clientes históricos del grupo alemán y efecto del impacto.

Según anual de Eurogate consuntivo mostrado, el fluido año en los terminales portuarios italianos, que el grupo gestiona a través de la participación de 33.4% en la Contship Italia(del 23 enero 2018), son movido más que 4,6 millón que teu, con una disminución de -7,5% sobre 2016.

El tráfico el fluido año en los otros terminales del grupo ha estado casi 2,0 millón de teu de, con un crecimiento de +46.4% que es efecto de la actividad nueva en el puerto chipriota de Limassol en su mayor parte, terminal que container es gestionado de segundos los mediados de 2016 de un consorcio participado a 60% de Eurogate(de 26 abril 2016), que son movido 345mila teu, aún menos de amucho de +35.9% y de +22.9% del tráfico movido de los terminales y en el puerto portugués en ese marroquí de Tanger Med lisboeta (195mila teu) (1,4 millón de teu), mientras que el tráfico en el puerto ruso de Ust-Luga ha disminuido de -9,8% descendiendo a 74mila teu.

El tráfico intermodale operado del grupo alemán el fluido año ha aumentado de +5.2% a 1,0 millón de teu en conjunto, de que 658mila teu movido en Alemania (+2.0%), 301mila teu en Italia (+10.9% en Portugal y Brasil) y 59mila teu (+14.5%).