 Die Auswirkung von der Ansage von der Sperre von fünf Tagen machst du von 21 zu dem 25 Mai von den Diensten von dem Selbsttransport von dem Hafen von Salerno von dem Verband und für folgend die Italienischen Lastkraftwagenfahrer verkündet (), die assoziative Realität, wie auch der Teil von Conftrasporto, und eine regional- und nationale Frage mit Auswirkungen, auch vor sich zu Fleck von dem Öl auswird von dem lokalen Problem auf der hafen Tätigkeit und auf dem Landverkehr auf der maritimen Stirn weitet.
- Gestern das Problem zu in angriff nehmen der einberuft technische Tisch von dem Kommandanten von der Hafenbehörde von Salerno, Giuseppe Menna ist sich mit der Entscheidung abgeschlossen, äußert zu der hafen aus kampanien Zwischenlandung und in einer folgenden Versammlung die Vorschläge und zu sammeln, um Criticità von der internen Durchführbarkeit zu lösen von den Technikern von den Vertretern von den mehreren interessierten Kategorien.
- Die reeder neapolitanische Gruppe Grimaldi hat sich hart für eine lange zeit gegen die Sperre aufgestellt, die reeder Gruppe im Kollisionskurs mit der Gruppe Grimaldi, dass der, zu dem Ministerium von den Infrastrukturen von, zu und zu Trasporti, die Autorität von dem Hafen System von dem Tyrrhenischen Meer, die Region Kampanien, Zentrale und, Spitze der Finger gegen Tirrenia zu dem Schutzgericht und von dem Markt darlegt vorgewiesen darlegt hat,- die Italienische Gesellschaft von der Navigation (CIN) klagt eine vermutet wettbewerbsschädigende Gestaltung an, als -, der folglich wie den Moby - vor der Reeder Ehrt Chef zu von der Gesellschaft von der Navigation in die tat gesetzt würde.
- Deutet darlegt zu den maritimen neuen Linien beginnt Catania und Mörtel von Tirrenia an(
 von dem 7 Mai 2018) live ruft Konkurrenz mit dem Dienst für Catania mit Abfahrten von Salerno von der Gruppe Grimaldi zu den von Tirrenia von Neapel für die Häfen mit den operiert Linien Palermo und Cagliari operieren Linien und sie in der Konkurrenz zwecks zwei insel Häfen von Grimaldi mit Abfahrten von Salerno, aber auch diesselben auch in der Ursache Fabrizio Palenzona, bereits Präsident der Föderation die Italienischen Lastkraftwagenfahrer und gegenwärtiger Präsident von Confrasporto geschweige denn dem Ratsmitglied von der Verwaltung von der Italienischen Gesellschaft von der Navigation.
- Jen von dem A.L.I.S fügt sich zu der Anzeige von der Gruppe Grimaldi hinzu, dass Tirrenia von dem Boykott von den Diensten von Grimaldi in der Abfahrt von dem Hafen von Salerno, spezifisch anklagt. - Logistischer Verein von der Nachhaltigen Intermodalität Manager zu das gleiche Gruppe Grimaldi, dass es, von Guido Grimaldi präsidiert wird. Der Verein hat den Wurf hebt ausgeweitet, dass du jen verkündet von das eine unbegründete und pretestuosa Aussperrung nicht ist, ein Streik "aber eine Aussperrung" machst - ,"der beabsichtigt" ,"die Arbeit von den Unternehmen von den Transporten" zu "boykottieren" ,"und Logistik", ","der auf diesem Gebiet operieren, hat es A.L.I.S betont. dass es - Danno von provozieren million von dem Euro für den ganzen logistischen Sektor für die Wirtschaft von dem Land und variiert würde".
- "die Enthaltung von der Arbeit von den Lastkraftwagenfahrern ist" gemäss A.L.I.S "beunruhigend". ,"dass" es ", zu der Eröffnung von einem technischen Tisch "ausstrecken" würde "," ,um "das Problem von dem Stau" zu "lösen" ,"weil entbehrend von der Grundlage wartet und Criticità sich" es "aufpasst" ,"jede notwendige Handlung zu dem ernsten Beschluss von all "festzulegen" ,"dass ein Tisch und ein Dialog zwischen den interessierten Technikern und der Palästinensische Nationalen Autorität von dem Hafen System bereits von den Monaten existiert".
- A.L.I.S. "Sorge für die Initiative" hat ausgedrückt ,"der anstatt" von den Betrieben die "beiträgt" und die Flanke "operieren im freien Markt im Hafen von Salerno und sehen eigene Tätigkeit von dem stellt Betrieb zu Risiko von der unglaublichen Bedrohung von einer Aussperrung von fünf Tagen" ,"ihn" zu "lösen" ,"das Problem" zu "verschlimmern". Der Verein hat reiht sich zu der Anzeige von der Gruppe Grimaldi auf, "mit der für den 21 Mai "ankündigt Aussperrung "attestiert dass "folgend, will sich nicht, die Bedürfnisse von der Entwicklung und der Verbesserung von dem Hafen von Salerno in angriff nehmen "," dass "für eine lange zeit dank auch, aber" die Einführung von den neuen Verbindungen bei die nahen zu ihm zu den Unternehmen des Sektors Häfen von den interessiert Technikern mehr "für welch fattivamente A.L.I.S zu dem ununterbrochen und gewinnbringenden Vergleich mit den Institutionen von dem Gebiet "eingesetzt "helfen "wird ".
- A.L.I.S. es hat sich gezeigt, dass es dass der pretestuosamente erinnert Stau, dass vergisst erzeugen nicht geht" ,"Reichtum und Arbeit für das Gebiet," ,"welch Grund von der Aussperrung zu das Wachstum von den den Hafen Salerno von befördert Volumen Verkehr in von befestigt wird" ,"folglich Konto von den schweren sozialen Wirtschaftsverhältnissen hat positiver Fatto und gießen in welch die Regionen von dem Süden Italien. Der Verein ist warnt abgeschlossen machen seine Gipfel zu unternehmen und zu die Aussperrung und hat präzisiert, dass es die möglichen gesetzlichen Handlungen zu Vormundschaft von seinen leiten Mitgliedern" ,"zu die ökonomischen Schäden" zu "ristorare von dem Bild und" bewerten wird ,"die von einer grundlosen Aussperrung entspringen" würden.
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