Es hat sich im erst Quartal von dem 2018 Verkehr von den Waren von dem Hafen von Hamburg von verringert bewegt das -7,5%



Der Verkehr von den Waren von dem Hafen von Hamburg hat im erst Quartal von diesem Jahr einen Rückgang von -7,5% ist beträgt zu 32,7 million von den Tonnen in Bezug auf 35,4 million von den Tonnen in den erst drei Monaten von 2017 registriert bewegt. Die Beugung wird hauptsächlich von der Verringerung von -18,2% von dem Verkehr von Rinfuse bestimmt, der sich zu 10,0 million von den Tonnen bestätigt hat. Die Hafen Autorität von der deutschen Zwischenlandung hat spezifiziert, dass die Kontraktion betroffen ist flüssige Rinfuse hat, die jen solides und, dass er auch, das erst Quartal von dem fließt Jahr Effekt von dem Vergleich mit einer Periode ist, wenn den Rekord im Segment von Rinfuse mit 12,2 million von den Tonnen notiert wurde.

Es hat im erst Quartal von dem 2018 Verkehr von den mehreren Waren 22,7 million von den Tonnen aufgesummt, mit einer Verminderung von das -1,8%. Wenn die mehrere Waren 370mila von +14.3% zu Tonnen gewachsen sind, werden die containerizzate Waren zu ungefähr 22,3 million von den Tonnen in Bezug auf 22,6 million von den Tonnen in den erst drei Monaten von dem fließt Jahr herabgelassen. In den Containern von 20 hat sich der Verkehr ' bewegt, zu 2,2 million von 18.0% herausgestellt gleich teu (),- 1.9% von den leeren Containern) und 252mila teu (-, von welch 1,9 million von teu von den vollen Containern (+0.7%). Die im Hafen von Hamburg übersetzen Container sind zusammen gleich zu 829mila gewesen teu, mit einer Kontraktion von -3,6%, von welch 94% es zu˜weisen zu den leeren Behältern sie zuist.

Die Hafen Autorität von Hamburg hat gemacht bekannt, das der mit China containerizzato Verkehr eine Zunahme von +4.5% registriert hat, dass er, der hauptsächliche Markt für die hafen deutsche Zwischenlandung zu dieser Typologie von dem Verkehr relativ ist, und wird ein stützt Wachstum auch von Traffici mit dem Brasilien notiert (+37.7%), das Schweden und Israel +38.5% () (+63.8%). Mit der nördlichen Region von Asien containerizzati Traffici haben sich global in der Erhöhung herausgestellt orientalisch, der westlichen Küste von dem Norden Amerika, dem Afrika orientalischen und westlichen mit der orientalischen Küste von dem Süden Amerika mit und mit, während jen mit der orientalischen Küste von dem Norden Amerika mit und mit, Europa, Indien/Pakistan orientalisch (Baltisch sich im Rückgang herausgestellt haben).