Congreso a Livorno promover las sinergias entre las AdSP del mar tirreno del mar de liguria y de modo que



A más que dos años de entrata del decreto legislativo en vigor, n.169 4 2016 agosto ha venido el momento dotar las autoridades de sistema Portuario de instrumentos nuevos de gobernanza y aprovechar las potencialidades que los puertos cada del arco tirreno son en grado de desarrollar de modo que ofrecer una oferta logística adecuada "de, que el rostro de las 24 autoridades Portuarias ha cambiado transformándolas en 14 autoridades de sistema,". el presidente de la AdSP del mar tirreno, Stefano Corsini ha afirmado abriendo a Livorno sobre el papel nuevo de las AdSP y sobre las sinergias que pueden ser con la finalidad creado de "para hacer sistema" hacia los puertos del norte Europa consiguiendo a un modelo competitivo, Septentrional, hoy el congreso del título "un proyecto de colaboración entre AdSP del mar tirreno y Ligur", centrado que es promovido de Federmanager Livorno, Liguria y Roma.

Alrededor de la hipótesis de colaboración entre las autoridades portuarias y del mar tirreno del mar de liguria y la pregunta si, Livorno, Civitavecchia, La Spezia, los puertos Génova pueden o no pueden representar sobre el mercado global unicum grande, polivalente el presidente de la AdSP del mar tirreno Encontrar-septentrional, Francesco Maria Di Majo, han contestado positivamente: "cuatro arreglo no solamente portuario pueden, - ha afirmado - pero deben poder desarrollar sinergias nuevas que los portan a tener una posición unitaria sobre unos temas serios importantes, a comenzar de ése de la aplicación de los reglamentos de las normativas y por ejemplo". Ha aludido de Majo en modo a los desafíos puestos del reglamento UE 2017/352 del parlamento europeo y del consejo particolar, de 15 febrero 2017, que istituisce un cuadro normativo para la provisión de servicios portuarios y normas comn en materia de transparencia financiera de los puertos, que - ha detectado - "debe poder ser ése de la parte de los puertos italianos, en y de afrontado, la circunstancia, del mar tirreno, y Ligur, en modo uniforme".

Que "el decreto legislativo 160 ha cambiado el sistema de gobernanza de las autoridades Portuarias en bien" especificando el presidente de la AdSP del mar de liguria, Carla Roncallo, Oriental, ha sostenido que "a estas fechas sacado de mirar, delante evaluar de y si, no pueden ser sobre alguno temas como ése de la promoción encontrado alianzas nuevas que nos consienten de para hacer sistema en las ferias internacionales. Encuentro muy interesa el objetivo final de este derrotero tornando con respecto a los puertos de la Northern, aún más competitivo gama" - ha añadido - que es ése atraer tráfico nuevo de.

", el aumento de traffici sobre la cuenca de la Mediterráneo, la vía de la seda y el desarrollo de los países de la áfrica ponen desafíos nuevos al nuestro puertos - el viceprimer ministro a las infraestructuras a Trasporti y ha observado en su intervención, Edoardo Rixi -. La sinergia de las autoridades Portuarias será determina en los próximos años. Credo - ha concordado Rixi - que el arco Tirreno puede hacer sistema y investigar municipios políticos que portan a investigar cuencas nuevas de tráfico, consolidando así la capacidad de penetración comercial en Padania no sólo, pero también Oltralpe".

El viceprimer ministro se ha detenido sobre los temas de la simplificación administrativa sobre el tema de las concesiones de la posibilidad de ellos y también, evidenciando del marketing nacional y, auspiciando aún menos revocación tranquila que "las AdSP deben tener la posibilidad de hacer las inversiones en tiempos rápidos de", que en el caso de actuación no satisfactoria los puertos italianos se mueven en competencia en unísono y no entre sí: "es claro - ha subrayado - que tener una concesión que no da nulo firme es danno para una economía nacional".

Rixi ha afirmado sobre el tema de la transformación de las autoridades Portuarias en Spa, que o en Italia nosotros decimos o seremos en sufrimiento siempre "que los puertos tienen instrumentos distintos con respecto a ése de la entidad pública no económica". La entidad pública no económica es para Rixi una estructura "fotográfica" que "analiza en un determinado momento si son respetado determinado parámetros y si el procedimiento es correcto", pero a la finalidad verdadera traguardare no es ése realizar el procedimiento más_bueno sin entonces conseguir a realizar la obra pero conseguir a realizar la obra con un procedimiento que consiento de para hacerlo de, de. "público las Spa son más flexibles - ha explicado -. Soy claro, no soy enamorado de la sociedad por acciones modélica. Pero interesa a mí venir a lograr el resultado, que es ése de tener mecanismos más flexibles que gestión de las prioridades dentro de un perímetro sobre todo público".

Rixi ha precisado sobre la cuestión de las presumidas ayudas públicas a autoridades Portuarias italianas sobre la que unión europea, pronto podría expresarse que el gobierno tiene "una interlocución abierta con la UE. Pero - ha añadido - si la comisión Europea debía emitir el veredicto considerar las autoridades Portuarias como emprendimientos y paradistas actividades económicas, nos encontraríamos en la condición no de poder más financiar las autoridades Portuarias más de".