Toninelli: he hablado al puerto de Gioia Tauro, he preguntado a ambo de potenciar las inversiones y



Ayer Trasporti, Danilo Toninelli, el ministro de las infraestructuras y de ha visitado el puerto de Gioia Tauro etapa cuyo última de su misión en Calabria, varadero portuario de transhipment - el ministro ha recordado - "que tiene potencialidades enormes, de que depende 40% del ahorro calabrés y que, no obstante, ve el tráfico container en continuo y alarma disminución". "he hablado con el concesionario del terminal MCT y con su socio, interlocutor que viene con las naves aquí, y - Toninelli a conclusión de la visita ha explicado - MSC. He preguntado a ambo de potenciar las inversiones y he prometido, de modo que animarlos sobre el relanzamiento de la intermodalidad en el signo del transporte ferroviario, el afán máximo del gobierno. Un enlace que puerta los raíls hasta mar no al azar será inaugurado a días. He encontrado los representantes de los trabajadores portuarios que son en ansia para un declive injustificable las cuales justamente, invirtiendo el rumbo" también - el ministro debemos arrestar ha añadido -.

Críticas más en las comparaciones del container de la terminalista Medcenter operado terminal (MCT del grupo Contship Italia) las declaraciones recogidas de Toninelli de los periódicos calabreses de la visita al puerto de Gioia Tauro a la vista. Ése es según el ministro una situación que "va para el pelo cogido" del puerto calabrés en cuanto "es un desastre": "menos 16% los containeres en 2017" y "somos ya menos ocho en éste en el primero semestre a - el tráfico containerizzato en el puerto conteggiato en términos de contenedores de 20 de Gioia Tauro ha precisado el fluido año Toninelli (en realidad ha disminuido de -12,4% ' movidos, ndr) -. No se puede ir en esta manera delante". ¿"son responsabilidad? Sí - el ministro ha proseguido - son responsabilidad: eran en la convención que es estipulado de los afanes aunque de principio de inversiones que no son hecho. Hemos encontrado la semana fluida estos interlocutores, hemos dado un ultimátum, un mes. Deben darnos en este mes de las respuestas claras. Si nosotros date no venían las respuestas claras en términos de inversiones significa que deberemos intervenir con una revocación gradual de las concesiones. No es alternativo. Tenemos ya inversionistas que llaman a la puerta ya tienen y son al gobierno las cuales, si las concesiones no quieren respetar las inversiones prometidas. Evidentemente daremos a otros revocándolas de forma gradual y pienso que relanzaremos el puerto de Gioia Tauro".