Der Hafen von La Spezia bereitet sich zu, den 2018 Rekord mit einem Verkehr von den Containern zu schließen



Der Hafen von La Spezia bereitet sich zu ein erhöhen sich von +0.5% auf 2017, das Jahr 2018 mit einem Verkehr von den Containern mit zu schließen, der höchstwahrscheinlich das Rekordniveau von ungefähr 1,48 million von dem Container erreichen wird, wenn es das festgelegt gehen Bergspitze mit 1,47 million von teu voranwurde. Das vorgesehen Ergebnis von dem 2018 bewegt containerizzato Verkehr wird heute von der Palästinensische Nationalen Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer gemacht bekannt Orientalisch, Carla Roncallo, als hat mit dem Generalsekretär Francesco Di Sarcina zu die Vertreter von der Presse illustriert die von der Körperschaft im Kurs von diesem Jahr ausführen hauptsächlichen Tätigkeiten.

Relativ sind die Passagiere zu dem Verkehr von den Passagieren, dieses Jahr zu La Spezia unterwegs 471,652 gewesen (+3.7% mit 186) steigen aufbestätigt, während jen für 2019 vorhersieht zu ungefähr 750.000 ansteigen werden.

Es verwaltet von dem AdSP von Ligurien ist auch bezüglich des Hafens von Marina Di Carrara im 2018 Verkehr von den Containern gleich zu ungefähr +8.6% auf einem Ergebnis von dem Verkehr von den gleichen Waren zu 2,5 million von den Tonnen +9% und jen von den Passagieren jenseits Personen zu gewesen, orientalisch, 57mila teu (), (), 23mila (+32%).

Rühmt das Ligurische Meer folglich besonders im rahmen In der Gesamtheit, Orientalisch "herausstellt sehr wichtig, von dem mit jenseits 1,5 million von teu bewegt containerizzato Transport" ,"– hat Roncallo betont -" ,"dass" sie "zu den Spitzenplätzen im Panorama von dem nationalen Portualità ihn stellen.

Der Präsident von dem AdSP hat sich gezeigt, dass die Konsolidierung von den Volumen von dem Verkehr von 2018 auch und, ein sich auf dem Verlauf von den Gebühren widerkomme, von den Hafengebühren mit den in ungefähr 13 Millionen Euro vorhersieht finanz Strom voranspiegelt, die dieses Jahr addiert zu den demaniali Gebühren, auch 30 Millionen Euro übertreffen werden. "hat sich es Für solchen Grund und zu den Zielen die internationale Konkurrenzfähigkeit von unserem System vergrößern entschieden, für das Jahr 2019, im versuchs Weg zusätzliches auf die hafen Gebühr zu verringern,– hat es erklärt - als graviert gegenwärtig auf kosten von den in der Maßnahme von 30 Cents verladen Waren ein/Tonne landet/. Zusätzliches wird folglich für das folgende Jahr zu 15 Cents zu Tonne kommen trägt".