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5. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Federagenti, der Verband von den maritimen italienischen Agenten, hält, dass der Sektor von dem Megabyte Yacht, und folglich können würde, von see von diporto von der Planierraupe für im Motorrad von der besonders schlägt ganzen touristischen italienischen Branche von der Auswirkung von der von der Pandemie von Covid-19 bestimmt Krise wieder stellt agieren, dass es die höhere Gruppe von dem Tourismus von dem Luxus belegt. Gemäss dem Verband würde diese Branche können, in Sardinien primis, von dem Element von dem Schleppen insbesondere in jen geografischen Flächen fungieren, dass die meist dementsprechenden Risiken der Notfall coronavirus laufen.

Offensichtlich, das jen von dem Megabyte Yacht Teil von den wesentlichen Tätigkeiten nicht machen, dass sie in der Funktion im Kurs von der akuten Phase von der Krise beibehalten werden. Aber hat diese Branche jedoch für Federagenti die geeigneten Merkmale für versteht zwischen jen Tätigkeiten zu sein, der sich programmiert, folgend zu reaktivieren: der Verband hat tatsächlich spezifiziert, dass gemäss einer Analyse Blitz Generalrevision von eigenem Abschnitt Yacht, sind die Merkmale von dem Megabyte eigen Yacht, oder die begrenzte Nummer von Passagieren (12) dass sind befugt, eigene zusammen mit einer verringert Besatzung zu beherbergen ebenso wenig potenziell von der Wiedereröffnung zu dem Tourismus von einig zwischen den see sehr anregenden und faszinierenden Bestimmungen von dem internationalen Tourismus diese echten Boote und "Kurier" zu machen.
Die Yacht für seine Merkmale ist mühelos kontrollierbar autonom, selbstzufrieden, in seinen Bewegungen,- hat der Verband präzisiert -, aber ist es zugleich ein Konzentrat von big "auszugeben.

Stellt hat der Präsident Yacht von Federagenti von dem Abschnitt, Giovanni Gasparini sich dies, mit anmerkungen versehen, der können wird, geschehen: "bestimmt: der anfängliche Beginn von der Jahreszeit wird zu der sehr maximalen Vorsicht inspiriert, rasiert es mit Ankerplatz in den Zonen von den touristischen Häfen oder in, die sich von dem einfachen Zugang herausnicht stellen. Dieser Start wird auch auf jeden Fall die Reaktivierung von den technischen Tätigkeiten von, von, von beinhalten up, der Instandhaltung, der Versorgung, dem Catering in der lage das System zu wieder wecken, und. Folglich, während der Druck von dem Covid-19, Yacht auch und eine globale Annäherung von den see Booten von den minori Dimensionen auch, Lymphe zu dem ganzen Schneideisen ancorché ausstrecken wird können wird, sich das Megabyte zu lockern "ziehen" begünstigen symbolisch gibt zurückund wird eine verspätete Wiedergewinnung begünstigen, von den Potenzialen von der Sommersaison".

Federagenti hat im aufbau mit 416 neuen Booten erinnert, als Yacht in der 2019 weltweiten Flotte von dem Megabyte übertroffen haben die 5,500 Einheiten, von welch 38% in den italienischen Werften, und, als, ein bestimmt Durchschnitt von der gleichen Besetzung zu neun für jede Meter Länge von einem großen Sportboot in den touristischen italienischen berührt Häfen jenseits 9.000 mit den medialen Halten von vier Tagen durchgeführt sichert zu dem touristischen Schneideisen abhaben diese großen Boote von dem Luxus.

Würde es jetzt unerlässlich sein" ,"dass" sie "(in 2019 mehr als 1.500) und zum beispiel, (und folglich abnutzbar auch), Hinlegen zum beispiel in richtung zu den handels Ausübungen gewöhnlich in Mittelmeer sind gewesen garantieren die innerhalb eines Landes von dem gebiets Marketing zu dem internationalen Stand von dem Sanificazione von den Kais, den sicheren Kursen und den Zentren von dem Ristorazione bescheinigen Flächen nicht von dem freien Zugang in die touristischen Häfen, Prozeduren in der engen Zusammenarbeit“ gemäss Gasparini „operieren“ ,„der Regionen wie Sardinien, die sich in eine aktive Rolle eigen mit den großen Gruppen „einrepräsentieren die“ sehr sehr sehr „wichtigen Sportboote setzten“ ,„die hohe Garantien von dem Schutz liefern.

„hat die Welt von den Yachten einige einzigen Merkmale, die von den optimalen Fahnenträger von einer touristischen Wiedereinführung machen,- ist der Präsident Yacht von Federagenti abgeschlossen -. Diese Boote sind auch einerseits kontrollierbar und nachweisbar mühelos in ihren Verschiebungen; sie sind auch dank an bord von anderem in der imaginären Gemeinschaft zu der häufigen Anwesenheit von den Persönlichkeiten in der lage ein beruhigendes Signal zu einer internationalen Gemeinschaft zieht zu liefern, VIP, schreibe Ängste und Ängste zu, dass es von der Quarantäne herauskommen wird, und, dass es eine lebenswichtige Notwendigkeit von der Verstreuung haben wird“.
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Originaltexte
Federagenti fragt zu machen see von diporto von dem Luxus zu wieder starten
Gasparini sichert ab und versichert rück: wird der anfängliche Beginn von der Jahreszeit zu der" sehr "maximalen Vorsicht inspiriert
17 Abril 2020

Der Kommentar informieren

Es ist klar, glauben zu all, und insbesondere, als früher oder später, auch im malaugurato Fall in der von der Pandemie von Covid-19 bestimmt welch Krise, es die Verantwortung hat, zu wer eine nationale Gemeinschaft zu regieren, zu Lösung von der Betrachtungsweise sanitären sich es nicht beginnt als andere Tätigkeiten, außer jen eng wesentlichen, werden, reaktiviert sein, um einen Zusammenbruch von der Wirtschaft zu vermeiden müssen.

Es argumentiert sich anderwohin, in Italien, auf welch und für wiederherzustellen erst. Der notwendige Aufsatz wird und, irgendein Data von sein wieder auf den richtigen weg bringen von der Arbeit ihn zu programmieren.

Jedermann hat eine Tätigkeit in eigen, oder befürchtet es in der Gemeinde mit wenig, viel Personen von schließt von der Liste oder zu sein oder von den zweiten Kategorien, die erst für können werden für die Türflügel zu wieder eröffnen. Wenn ist er für einig Egoismus, wird für viel von der Angst diktiert andere die Beunruhigung nicht sich zu wieder richten zu es schaffen. Eine manchmal obere Angst, und, zu jen von zu können steckt sein, der gleich ist. Andere haben und, zu machen zu dass mit der Rationalität ist, der mit der Irrationalität.

Es hat auch bestimmt Sinn, der jedermann die Autorität können konkret genießt für die Gemeinschaft hat, zu entscheiden, in diejenigen die erzeugen welche Tätigkeiten für freizugeben erst beeilen, sie zu identifizieren sie, oder, dass sie mindestens wie Dispensatrici von den verbreiteten Nützlichkeiten wahrgenemt werden.

Es scheint zu uns, sagen uns, wenn wir irren, als see von diporto von dem Luxus ist nicht zwischen diesen seinen prächtigen Spiegelungen Sicher erschöpfen sich nicht in gleich wenn. Die Produktion von einem Pullover ist auch doppeldeutig, dass es oder wie die Laune in den zu der Unglaubwürdigkeit von den Chefs von der Kleidung zusammendrängen Schränken aufhängen kann, um sich von der Kälte zu verteidigen, verwendet sein. Selbst wenn es sein würde, notwendig zu erheben, dass, was kapitalkräftig ist, aber wirklich den boden nimmt, muss sich nicht sowie, wie viel von der Garderobe von seiner Kapazität und sich von dem Kleid sorgen.

_und bereits hier, aber, der Werk von Überzeugung von Federagenti geschienene, sein der Fall zu gesagte es, machen Wasser. Was vorstellt, dass dieses big "auszugeben,- schnarcht es, die möglicherweise selbstgezogenen Amerikaner oder -, werden sie können wo zu auszugeben und zu zu spandere in einigem Ort landen, muss sich ernüchtern. Der Präsident Yacht von dem Verband von dem Abschnitt spricht tatsächlich von dem Ankerplatz in den Zonen von den touristischen Häfen oder in rasiert" ,"die sich von dem einfachen Zugang "herausnicht stellen. Echte "eine indische Reserve", wo, zwecks, reiches ausserhalb einmal endlich gezwungen nicht werden, von zu sein.

Sich dann macht Cosa? Lässt sich es sie Hinlegen gelangen, oder begrenzt sich es uns, von der Küste hofft möglicherweise sie zu bewundern, dass sie einige Münze werfen?

Dass jen von reichem fuor und eine spezielle Kategorie ist von jedem Zweifel nicht ist nie ist,- wollen sie nicht uns von -, folglich, als diese Freisteller von dem Wohlbefinden rischino dann und gehen magnanimamente Hinlegen hinunter, von steckt zu sein. Selbst wenn weil, auf dem Megabyte die nicht richtig prachtvolle Yacht, sowie, sich es weiß, Frage von nicht ist den Sicherheitsabständen, wie viel von Fatto, der zwischen reichem sich uns annicht steckt. Notorisch ist der Reichtum nicht pandemisch.

Federagenti hat auch eine Lösung deswegen: "zum beispiel" brauchen heutzutage, die Red reichen nicht aus carpet, "Sanificazione von den Kais, den sicheren Kursen und den Zentren von dem Ristorazione, Hinlegen in richtung zu den handels Ausübungen" ,"die hohe Garantien von dem Schutz liefern. Sie sind die Vorschläge von Gasparini, sodass die berühmten Gäste Risiken nicht laufen.

Aber muss das Beste noch kommen. Und entsteht der Zweifel hier, der die Heftigkeit von pathogenen auch die Vertreter von dem Verband von den maritimen italienischen Agenten geschlagen hat. Wenn wir anderer eine rationale oder irrationale Erklärung haben nicht würden, der zu diesem Delirium ist.

Zu dieses big "auszugeben auch müssen, werden wir werden einer Begrüßung Manina uns geben beunruhigt dankbar möglicherweise sein,- gemäss Gasparini -, nur wenn sie und sich machen werden, vor unsere Strände zu sehen. Dieses Megabyte "sind" tatsächlich "auch dank an bord" für den Präsidenten Yacht von Federagenti von dem Abschnitt "zu der häufigen Anwesenheit von den Persönlichkeiten in der lage ein beruhigendes Signal zu einer internationalen Gemeinschaft zieht" zu "liefern", Yacht "in der imaginären Gemeinschaft, VIP, schreiben Ängste und Ängste "zu," "dass" es "von der Quarantäne "herauskommen" wird "," ,"und" ,"dass" es "eine lebenswichtige Notwendigkeit von der Verstreuung haben" wird.

Zitiert würde es Antonio De Curtis kommen ihm antworten,- Prinz ja, aber von dem Gelächter -: aber machen sie mich den Genuss!

Und ist es klar: wenn der Sektor see von kleinen, meist von diporto, oder, sein wird, ein zu wieder starten von letztem, der ist, wird die Verantwortung einzeln einzig von Federagenti und von seinen fesselnden Schauplätzen sein und.

Bruno Bellio
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