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| 25 de diciembre de 2024 - Año XXVIII |
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| Periódico independiente sobre economía y política de transporte |
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TRASPORTO MARITTIMO
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Napoli
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TRASPORTO INTERMODALE
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Chiasso
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| PROXIMAS SALIDAS |
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TRASPORTO FERROVIARIO
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Milano
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| | | | LOGÍSTICA | | ciudad de Kansas | |
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| | PROGRESO Y TECNOLOGÍA | | Wilhelmshaven | |
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| | SEGURIDAD Y PROTECCIÓN | | Trieste | |
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| | PUERTOS | | Barcelona/La Haya | |
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FORUM
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de lo shipping y
de la logística
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Autorità di Regolazione dei Trasporti
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Roma, 18 settembre 2024
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| | | | | | | | | TRANSPORTE MARÍTIMO | | dalián | |
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TRASPORTO MARITTIMO
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Taipei
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| | TRANSPORTE POR FERROCARRIL | | Génova | |
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| | | | SERVICIOS MARÍTIMOS | | Pekín | |
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Director: Bruno Bellio
Prohibida la reproducción, total o parcial, sin el explicito consentimento del editor
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"La pandemia del coronavirus - subrayado El CEO de Meyer Turku, Jan Meyer, ha cambiado inesperada y radicalmente la situación. Tenemos que comparar con el hecho de que las tareas de bloqueo crucifixión causada por el coronavirus requiere una dilatación de la libro de pedidos (que consta de siete buques con entregas originalmente previstas hasta 2025, ed.)y actualmente estamos discutiendo los detalles con nuestros clientes. Esta nueva situación nos obligará a adoptar medidas de ajuste para garantizar un futuro sostenible industria naval finlandesa y su inducida. Nuestra programación, explicó Meyer, estaba dirigida a la Futuro. Ahora, inesperadamente, ese futuro ha cambiado y tenemos que adaptarnos a ese nuevo futuro. En lugar de implementar un mejora adicional de la entrega de un barco a la entrega de dos buques por año hasta 2023, ahora la previsión es Turku astillero en el futuro construirá un grandes cruceros por año y no aumentará capacidad adicional.
