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2. Juli 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die italienische Regierung genehmigt das wieder auf den richtigen weg bringen von den Kreuzfahrten, mit Einschränkungen
Mattioli (Confitarma): große Freude und Erleichterung. MSC wieder startet Kreuzfahrten. Costa Crociera arbeitet zu der vollen Ausführung von den Protokollen
10 Agosto 2020

Die Regierung hat zum thema mit der Verordnung von dem Ratsvorsitzender von den Ministern von dem Freitag von der Verlängerung von den Maßnahmen von der Beherrschung Covid-19 den Ripartenza von den crocieristiche Tätigkeiten mit Passagierschiffen von der italienischen Flagge genehmigt, dass sie folgend können führt werden, führt von dem 15 einzelnen August im Respekt von den spezifischen Linien sein, von welch zu der Beilage 17 von dem Dpcm. Die Kreuzfahrten wurden in Italien den 19 März mit Verordnung von den Ministerien von den Infrastrukturen von und von suspendiert fließt den Transporten, der Gesundheit.

Zwischen den mit dem Dpcm einführen Anordnungen kommt es zu den den Eintritt in die italienischen Häfen anwendet Schiffen von der auslands Flagge in den Diensten von der Kreuzfahrt zulässt, falls dieses letzte von den in Zustände oder Gebiete legen Anlaufhäfen herkommen, von welch zu von der Beilage 20 von dem Republik San Marino oder den Listen Zu und B (, Zustand von Vatikanstadt, Österreich, Belgien, Zypern, Kroatien, Dänemark, Estland, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Irland, Lettland, Litauen, Luxemburg, Mörtel, Niederlande, Polen, Portugal, Tschechien, Slowakei, Slowenien, Spanien, Schweden, Ungarn, Island, Liechtenstein, Norwegen, Schweiz, Vereinigtes Königreich Großbritannien Irland Von und von dem Norden, Andorra, Fürstentum von Monaco) und F von der Beilage 20 Bulgarien, Rumänien, Australien, Kanada, Georgien, Japan, Neuseeland, Ruanda, Republik von Korea, Thailand, Tunesien, Uruguay, Armenien, Bahrain, Bangladesch, Bosnien Erzegovina, Brasilien, Chile, Kuwait, Mazedonien von dem Norden, Moldauische Republik, Oman, Panama (, falls wir all verladen Passagiere oder in den 14 vorder Tagen zu dem Eintritt in den italienischen Hafen in den Zuständen oder den Gebieten soggiornato durchreist nicht haben, von welch zu den Listen C, D, Und und Peru, Dominikanische Republik, Kosovo, Montenegro und Serbien,). Es verfügt sich außerdem, dass die Zwischenlandungen einzeln in den Zuständen und den Gebieten zulässt sind, und die freien Ausflüge, die Dienste von der Kreuzfahrt von welch zu den Listen Zu und B von der Beilage 20 verboten nicht können werden, für welch spezifische Maßnahmen von der Vorbeugung von der Ansteckung adoptieren.

Der Italienische Vorsitzender des Verbands hat Reeder Confitarma, Mario Mattioli (), für den freien Weg zu den Kreuzfahrten "große Freude und Erleichterung" ausgedrückt. "haben wir Unnötig zu leugnen als hofft in einer Entscheidung in tal Sinn, auch stark bis letztes nicht für gegeben ihn abzieht,- hat es hinzugefügt -. Es ist klar,- hat der Präsident von Confitarma präzisiert - als die Kreuzfahrten werden, mit der Adoption von all die Schulden wieder starten, um der Sicherheit von den Passagieren zu garantieren müssen und rüstet es aus". Sind" wir "angenehm" ,"- ist Mattioli "abgeschlossen" ,"- dass ist zu ein von den von Confitarma in der Überzeugung stützen Prioritäten antwortet Data gewesen positiv" ,"der die crocieristico Branche der ein grundlegender Holzblock von unserem Tourismus trägt beachtlich zu der Wirtschaft von dem Land "beiist.

Befriedigung für die Vorkehrung wird von MSC Crociere und Costa Crociere bekundet, Gesellschaften, für welch Italien einen Primärmarkt repräsentiert. "die italienische Regierung mit all" hat für MSC lebhaft bedankt Kreuzfahrten der ausführende Präsident, Pierfrancesco Vago, "seine Artikulationen," ,"und ist der außerdem Körper von der Hafenbehörde, dem Zivilschutz und dem maritimen Gesundheitswesen, für den "ausleiht wertvollen und entscheidenden Support in der Phase von dem Notfall unsere Schiffe, empfängt" ,"- hat" es "betont Vage -" ,"und sind unsere Besatzungen, in dies von dem Ripartenza mit der Definition von den neuen Protokollen und der Wiedereröffnung von den Häfen.

MSC hat Kreuzfahrten mit Abfahrten von Genua von Bari und angekündigt (16 August) (29 August), dass Grandioser Ammiraglia MSC und MSC Magnifica westlich und orientalisch sein werden die erst Schiffe zu der Welt, die vollständigen Kreuzfahrten mit Reiserouten von einer Woche in Mittelmeer durchzuführen. "sind wir an bord stolz von zu können erneut das Willkommen zu unseren Gästen für eine Erfahrung von der vollständigen Kreuzfahrt von zwei von unseren Schiffen von der letzten Generation geben,- hat das Verwaltungsratsmitglied von MSC hinzugefügt Kreuzfahrten, Gianni Onorato -. Und werden wir von zu können geehrt, das Land von unseren Wurzeln, genau von Italien wieder starten, und Führer in welch wir sind, dass unser hauptsächlicher Markt zu dem globalen Stand repräsentiert".

Italien von MSC hat managing director Kreuzfahrten, Leonardo Massa, erklärt, dass die Gesellschaft entschieden hat wählt zwischen sechs italienischen Häfen abzureisen, zu eigenen Gästen anzubieten die Möglichkeit: Genua, Trieste, Civitavecchia, Neapel schummeln, Palermo und. "werden die Schiffe folglich erreichbar sein, von dem Großteil von den Personen, mit einer Reise, der im durchschnitt die zwei Stunden von der Maschine nicht übertrifft,- hat es betont -. Haben wir auch gegeben außerdem die Möglichkeit innen von dem Ticket den Parkplatz im Hafen für eigen Auto einzufügen um den Kontakt mit anderen Personen während der Reise zu verringern, um mindestens den Hafen von dem an Bord gehen zu erreichen. Credo von attestieren zu können ist aber vor allem sehr sicher in absolut von der sanitären Betrachtungsweise", dass wir zu dem Punkt eine Formel von dem Urlaub gestellt haben, der allein sehr sehr lustige und vorteilhafte/der Preis in Qualität nicht ist.

MSC hat Kreuzfahrten gemacht bekannt all löscht andere Kreuzfahrten in Mittelmeer von dem 16 August zu dem 31 versteht Oktober zu haben. Die Gesellschaft hat auch im einklang die Annullierung von all angekündigt die Kreuzfahrten in der Abfahrt von den Vereinigten Staaten bis den 31 einschließt Oktober, mit der von dem internationalen Verein von den crocieristiche Gesellschaften CLIA macht Ansage. MSC hat Kreuzfahrten außerdem spezifiziert, dass die Entwicklung von der Pandemie und andere Schiffe gleichwohl im Voraus nicht schließt die Möglichkeit dass auskönnen folgt, im dienst während der Sommersaison zurückkehren.

Michael Thamm hat sich Verwaltungsratsmitglied von der Gruppe von Carnival Asien und Küste, von der Wiederaufnahme von den Kreuzfahrten ausgesagt glücklich: wir wollen, den Ratsvorsitzender, die Zählungen, das Ministerin De Micheli, bedanken,- hat es ausgesagt -, kosten der Minister Speranza und all die Autoritäten für das ihr Verfügbarkeit und ihre Unterstützung. Die crocieristica Industrie und die Küste schaffen, wie die einzige italienische Gesellschaft von dem Sektor, insbesondere einen wichtigen Wert für die Wirtschaft für die Bestimmungen und, die wir besuchen. Die allmähliche Wiederaufnahme von unseren Tätigkeiten wird Erleichterung zu dem ökonomischen Gewebe zu unser und touristisches Lokal geben 5,000 handels Lieferanten und Partner zu jenseits 7.500 Reisevermittler in Italien das und das, wegen die, die lange Pause gelitten haben gelebt haben",- hat es den Manager von der Gruppe gezeigt Küste -.

"ist die Wiederaufnahme von unseren Operationen auch aber, in dieser Phase, eine große Verantwortung in den Vergleichen von unseren Gästen, von dem Mitgliedschaft von unserer Besatzung von den Einwohnern von den Gemeinschaften und, die mit unseren Schiffen wir besuchen,- hat Thamm hinzugefügt -. In den nächsten Tagen werden wir zu der Meerenge Kontakt mit den nationalen, lokale Autoritäten arbeiten, die Häfen, und wieder auf den richtigen weg bringen ich die Terminals, das RINA, und, innerlich für die volle Ausführung von den von der italienischen Regierung, all senden Protokollen garantieren zu können, Gesamtheit, ein regelmäßig organisiert, und ist es sicher von unseren Kreuzfahrten, an bord ist Hinlegen. Wir werden folglich bald angenehm sein erneut das vollständige Programm von unseren Reiserouten anzukündigen, um folglich zu tausende von regelmäßigen Gästen Küste zurückzukehren zuzulassen mit uns für den Urlaub zu navigieren, der sie in diesen Monaten fehlt ist".
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AB DER ERSTE SEITE
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Assarmatori fordert Unterstützung für italienische Seeleute auf Kurzstrecken und die Erneuerung der Fährflotten
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Washington
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Triest
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Rixi: Mit dem Omnibus-Dekret ist Phase B des neuen Wellenbrechers von Genua garantiert
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Stattdessen werden die Arbeiten im Hafen von Ashdod fortgesetzt.
Engagement der nordeuropäischen Nationen im Kampf gegen die russische Schattenflotte
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Sollten die Schiffe in der Ostsee und der Nordsee keine gültige Flagge führen, so heißt es in der Erklärung, werden wir im Einklang mit dem Völkerrecht entsprechende Maßnahmen ergreifen.
Güterverkehr in französischen Häfen im ersten Quartal 2025 stabil
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Die Verteidigung
Container und flüssige Massengüter nehmen zu. Zunahme der Entladelasten und Abnahme der Ladelasten
Cognolato (Assiterminal): Heute brauchen wir mehr denn je eine kohärente Hafenpolitik
Rom
Alle kritischen Fragen, die in den letzten Jahren aufgeworfen wurden, seien weiterhin offen, betonte er.
Alessandro Pitto als Präsident von Fedespedi bestätigt
Mailand
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Eine Protestaktion griechischer Seeleute wird hitzig geführt, wobei die Gewerkschaften PENEN und PNO sehr schwere, auch gegenseitige, Vorwürfe erheben
Piräus
Der von den Gerichten für illegal erklärte Streik blockiert einige Schiffe der Attica-Gruppe im Hafen von Patras
Saipem erhält Auftrag für ein Phosphatabbauprojekt in Algerien, das die Modernisierung des Hafens von Annaba umfasst
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Suezkanal feiert Rückkehr des Transits von Großcontainerschiffen
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Ismailia
Heute wurde sie vom Schiff "CMA CGM Osiris" durchquert, das 15.536 TEU transportieren kann.
IMO, ILO, ICS und ITF fordern Schutz der Rechte von Seeleuten vor ungerechtfertigter Kriminalisierung
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Die "Leitlinien für die faire Behandlung von Seeleuten, die im Zusammenhang mit mutmaßlichen Straftaten inhaftiert sind" wurden im April verabschiedet.
Trumps neue Zölle beeinträchtigen auch den Containerverkehr im Hafen von Long Beach
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Die Verlegung des Hafens von Carrara vom ligurischen zum toskanischen AdSP erfolgt nicht ohne Diskussion mit den Betreibern
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Dario Perioli, FHP, Grendi und Tarros fordern es
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New York
Hafen von Los Angeles spürt Auswirkungen neuer Zölle auf den Containerverkehr
Los Angeles
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Assagenti schlägt eine Task Force zur Lösung von Hafen-, Logistik- und Industrieproblemen vor
Genua
Ein beratendes Gremium zur "Problemlösung", das sich neben den Kategorien des maritimen Clusters auch aus den verarbeitenden Industrien des Nordwestquadranten zusammensetzt
Der Frachtverkehr im Hafen von Singapur ging im Mai um -4,6 % zurück
Singapur
Neuer Kran zur Auslieferung im neuen Hafengebiet von Tuas umgekippt
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Neuenburg
Die Serviceleistung lag bei 2,35 Milliarden Tonnenkilometern, ein Rückgang von -8,2 %
ANGOPI befürchtet, dass neue Maßnahmen zur Gewährleistung der maritimen Kontinuität die Anlegedienste benachteiligen werden
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Ischia
Macht: Es ist notwendig, sie aus einem perversen Mechanismus zu entfernen
Niederländisches Unternehmen HES International betreibt Massengutterminal im Hafen von Marseille-Fos
Marseille
Der Konzessionsvertrag hat eine Mindestlaufzeit von 30 Jahren
Die Regierung von Ibiza lehnt das Übernachtungsprogramm an Bord der Fähre von Trasmed ab
Ibiza/Valencia
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Bruno Pisano zum außerordentlichen Kommissar der AdSP des östlichen Ligurischen Meeres ernannt
Rom
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Genua
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Trasportounito, LKW-Wartezeiten in Häfen müssen bezahlt werden
Genua
Tagnochetti: Die Hafengebühr zielt darauf ab, die Kosten aller Störungen gerechter zu verteilen
Kommissare der AdSPs des nördlichen Tyrrhenischen, Ionischen und westlichen Ligurien ernannt
Rom/Genua
Gewerkschaften besorgt über die Zukunft der Beschäftigten im Hafenterminal von Genua
Politische Instabilität und der grüne Wandel sind die Hauptprobleme der Schifffahrt
London
Dies wird im "ICS Maritime Barometer Report 2024-2025" hervorgehoben.
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Palermo
Verlagerung des von Portitalia abgewickelten Verkehrs in den Hafen von Palermo
GCMD-Umfrage bestätigt Engagement der Schifffahrt zur Dekarbonisierung
Singapur
Häfen besorgt über mangelnde Nachfragesicherheit seitens der Reedereien
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Brüssel
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Livorno/Rom/Mailand/Genua
Fedespedi, sie lösen die Probleme nicht, sondern haben lediglich den Effekt, die Kosten zu erhöhen
Der neue Grenzkontrollposten wurde im Hafen von Livorno eingeweiht
Livorno
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Die Übertragung von 80 % des Kapitals von Louis-Dreyfus Armateurs an InfraVia wurde umgesetzt
Suresnes/Paris
Die Familie Louis-Dreyfus behält die restlichen 20 %
Hafen von Genua, grünes Licht für die Verlängerung der Konzession an Spinelli bis zum 30. September
Genua
Ok auch zur Erweiterung der Campostano-Gruppe
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Genua
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San Giorgio del Porto liefert ein Schiff zur Bunkerung von Flüssigerdgas
Genua
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Pisano (AdSP Liguria Orientale): Die Häfen von La Spezia und Carrara haben sich fast perfekt integriert
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Raffaele Latrofa zum Präsidenten der AdSP des Mittel-Nord-Tyrrhenischen Meeres ernannt
Rom
Er ist der stellvertretende Bürgermeister von Pisa
Indiens Mazagon Dock Shipbuilders übernimmt die Kontrolle über Sri Lankas Colombo Dockyard
Mumbai
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Dem Kommissar der Hafenbehörde des westlichen Ligurischen Meeres wurden die Befugnisse und Vorrechte des Verwaltungsausschusses übertragen
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Der Dreijahresbetriebsplan 2025-2027 der Central Adriatic Port Authority wurde genehmigt
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Genua
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Witte (ISU): Im Jahr 2024 stabilisierte sich der Schiffsbergungssektor vom Tiefstand vor zwei Jahren
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Finnische Elomatic installiert Tunnelstrahlruder auf elf Kreuzfahrtschiffen von Carnival
Turku
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Die Assarmatori-Versammlung findet am 1. Juli in Rom statt
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Die italienische Marine bestellt zwei neue Mehrzweckkampfschiffe bei Fincantieri
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Deltamarin wird die sechs neuen RoPax-Schiffe entwerfen, die Grimaldi für die Mittelmeerrouten bestellt hat
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Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
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Die Praxis der Untervergabe in der europäischen Logistik führt zu einem parallelen Arbeitsmarkt, auf dem Rechte nicht durchgesetzt werden
Brüssel
Bericht "Entschuldigung, wir haben Sie als Subunternehmer beauftragt" vorgelegt
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Piräus
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Ratlosigkeit der Spediteure, Zollagenten und Seeagenten von La Spezia bei der Verlegung des Hafens von Carrara in die toskanische AdSP
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John Denholm wird neuer Präsident der International Chamber of Shipping
Athen
Er wird in einem Jahr die Nachfolge von Emanuele Grimaldi antreten
Außerordentliche Kommissare der beiden ligurischen Hafenbehörden wurden eingesetzt
Genua/La Spezia
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Containerverkehr im Hafen von Hongkong geht im Mai stark zurück
Hongkong
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Assogasliquidi-Federchimica zeigt den Weg zur Beschleunigung der Dekarbonisierung des Straßen- und Seeverkehrs
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Kommando des Tankers Eagle S für das Durchtrennen von Seekabeln im Finnischen Meerbusen verantwortlich gemacht
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Genua
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GNV schafft eine direkte Sommerverbindung zwischen Civitavecchia und Tunis
Genua
Sie wird entlang der historischen Route über Palermo verlaufen
Die Zusammenlegung der Konzessionen von Grimaldi im Hafen von Barcelona ist abgeschlossen
Madrid/Barcelona
Der Vertrag läuft am 20. September 2035 aus.
In den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in russischen Häfen um -4,9 % zurück
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Raben Logistics Group gründet Tochtergesellschaft in der Türkei
Mailand
Es wird 20 Mitarbeiter und ein 2.000 Quadratmeter großes Cross-Dock-Lager haben
Alberto Dellepiane als Präsident von Assorimorchiatori bestätigt
Rom
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Vereinbarung zwischen Fincantieri und dem indonesischen PMM zur Entwicklung von Lösungen für neue unkonventionelle Herausforderungen unter Wasser
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Die Assarmatori-Versammlung findet am 1. Juli in Rom statt
Rom
"Mittelmeer gegen den Strom" das Thema des Treffens
Die öffentliche Sitzung des International Containers Studies Center findet am 2. Juli in Genua statt
Genua
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
Auftrag für die strukturellen Anpassungsarbeiten am Dock 23 des Hafens von Ancona vergeben
Ancona
Intervention im Wert von über 11,8 Millionen Euro
Konferenz zur Rolle von LNG und Bio-LNG für die Dekarbonisierung von Verkehr und Industrie
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Die Veranstaltung Federchimica-Assogasliquidi findet am Montag in Rom statt
Das niederländische Unternehmen Bolidt verstärkt seine Präsenz im Kreuzfahrtsektor durch die Übernahme der amerikanischen Boteka
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Contship Italia hat das genuesische Zolldienstleistungsunternehmen STS übernommen
Melzo
Das ligurische Unternehmen wurde 1985 gegründet
Francesco Benevolo wurde zum außerordentlichen Kommissar der AdSP der Mittel- und Nordadria ernannt
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Gurrieri wurde zum außerordentlichen Kommissar des AdSP der östlichen Adria ernannt
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Bis zum Abschluss des formellen Prozesses zur Ernennung des Präsidenten
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Keelung/Taipeh
Der Rückgang ist bei den beiden Hauptunternehmen noch stärker ausgeprägt
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Viking Line entwirft das weltweit größte vollelektrische RoPax-Schiff
Åland
Monatlicher Containerverkehr in türkischen Häfen verzeichnet Rekordniveau
Ankara
Im Mai wurden knapp 1,4 Millionen TEU umgeschlagen (+17,6 %)
Sergio Landolfi wurde zum Präsidenten der Zollvereinigung des Hafens von La Spezia gewählt
Das Gewürz
Der Vorstand wurde erneuert
Die Elite der Fährindustrie wird im Oktober an der Interferry-Konferenz in Salerno teilnehmen
Viktoria
Veranstaltung mit dem Titel "Verbindungen"
Uniport startet eine Initiative zur Unterstützung der ALS-Forschung
Rom
Spendensammlung für das NeMO Clinical Center Serena Foundation Onlus
Der Propeller Club von Genua hat Risiken und Chancen des Einsatzes von KI im Schifffahrts- und Versicherungssektor analysiert
Genua
Die Bedeutung der Schulung im Umgang mit Technologie wurde hervorgehoben
Chantiers de l'Atlantique liefert die Luxus-Kreuzfahrtyacht Luminara an die Ritz-Carlton Yacht Collection
Saint-Nazaire
Das Schiff wird in Alaska debütieren
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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