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Confitarma und Assarmatori zufrieden mit den Schifffahrtsmaßnahmen in der Verordnung Aug enthalten
Mattioli: Strukturelle Eingriffe sind notwendig. Messina: Es ist ein wichtiger erster Schritt, der nicht alle Probleme löst
10 Agosto 2020
"Nicht weniger wichtig", bemerkte Mattioli, "sind die Maßnahmen zum Ausgleich von Schäden, die zwischen Februar und Dezember 2020 von der Langstreckenschifffahrt bis Umsatzeinbußen."
"Minister De Micheli - erklärte der Präsident der Confitarma -- er hat sich an die Verpflichtung gehalten und nun ist die Hoffnung, dass bestätigt der parlamentarische Prozess der Umwandlung des Dekrets August diese Schlüsselmaßnahmen für eine Branche wie die die sich als entscheidend für die Wirtschaft und das tägliche Leben des Landes auch während der aktuellen Krise mit enormen Schwierigkeiten konfrontiert sind. In der Tat - er wies darauf hin, Mattioli - der Sektor würde strukturelle Interventionen benötigen Arten vor dem nächsten Herbst, die überhaupt nicht erwartet wird einfach."
"Der Covid-Notstand, in seinem Drama - hat hat der Präsident von Assarmatori, Stefano Messina - in diese Stunden provozierten, was als positive Reaktion betrachtet werden sollte unpersed: den Menschen verständlich zu machen, vielleicht zum ersten Mal seit Jahren, Institutionen die Bedeutung, entschlossenheit und strategisch für die Wirtschaft und Seewirtschaft." Assarmatoren darauf hin, dass mit der Bestätigung der Aufnahme in das Dekret der spezifische Maßnahmen zugunsten des geringfügigen Kabotagetransports kombinierte Passagiere und Güter durch die Ausweitung der bisher nur im Internationalen Register anerkannt und für die und mit der Einrichtung eines Ausgleichsfonds für Schäden, die durch die Kovide für den Fährsektor und schließlich durch Die Entscheidung über ein Abfahrtsdatum für die Kreuzfahrten Anfragen des Schifffahrtsverbandes. "Es ist - spezifiziert Messina -- ein wichtiger erster Schritt, der nicht löst alle Probleme, bewegt sich aber in die richtige Richtung. das Erweiterung eines strategischen Clusters für die Land und seiner Wirtschaft."
"Nicht weniger wichtig", bemerkte Mattioli, "sind die Maßnahmen zum Ausgleich von Schäden, die zwischen Februar und Dezember 2020 von der Langstreckenschifffahrt bis Umsatzeinbußen."
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