Los resultados económicos y operativos de Finnlines mejoran



Han registrado una mejora en el cuarto trimestre de los 2020 resultados financieros de la compañía de navegación Finnlines del grupo Grimaldi sobre el reguero de un contemporáneo amucho de traffici transportados de la flota. Los ingresos han amontado a 120,9 millones de euros sobre el período, en disminución de los -2,5% octubre-diciembre de 2019 y los costes operativos a 103,6 millón 3.7%, (-). La EBITDA ha quedado invariado totalizando 33,0 millones de euros. Útil operativo ha estado de 17,5 millones de euros y el beneficio neto de 15,6 millones de euros 5.4% (+4.3%) (-).

Las naves del finlandés Finnlines en el último trimestre del fluido año han transportado alrededor de unidad de carga en período de 2019 187mila (167mila igual), 296mila toneladas de cargas no unitizzati (260mila), 52mila auto no al séquito de los pasajeros pasajeros (39mila) y 111mila (121mila).

Las 2020 compañías ha registrado ingresos iguales a 484,0 millones de euros en el entero sobre el ejercicio anual, cuesto con una flexión de los -15,8% precedentes, operativo pareces a 409,1 millones de euros 17.5% (), una EBIT de 76,2 millón 29.0% () - 13.2%), una EBITDA de 140,2 millón (- 27.2% y un beneficio neto de 69,7 millones de euros) (-. La flota el fluido año ha transportado unidad de carga, 1.1 millón de tonelaje de otras mercancías 723mila (738mila), (1.1 millón), 154mila auto no al séquito de los pasajeros pasajeros (166mila) y 501mila (665mila).

Evidenciando el papel importante para el abastecimiento de propiedad esencial para el ahorro y el poblacin finlandés desenvuelto de la Finnlines en el curso de la crisis sanitaria provocada de la pandemia del presidente y administrador delegado de coronavirus, la compañía, Emanuele Grimaldi, ha denunciado que, independientemente Finnlines no es incluido de este papel y la disminución y de haber facturado de la rentabilidad de la compañía causada de la ralentización del ahorro en alguno de los programas públicos para 70 millones de euros en Finlandia para el sector marítimo en cambio que son distribuido a otras compañías de ayudas financieras, adoptado. "Al contrario, me hemos encontrado en un período muy duro con muchas inversiones para la sostenibilidad en curso a competir con competidores que operan sobre los rumbos mismos, con igual actual de servicios, pero sin beneficiar de sus ayudas en absoluto, - Grimaldi ha explicado -. Éste obviamente causa a Finnlines condeno dificultad y. Por otra parte - Grimaldi ha subrayado - éste se ha desvelado sobre el mercado de la UE inicuo, distorsivo, de las reglas de mercado y contrario a las normas. No obstante osamos aún esperar en una distribución más equitativa, horizontal y proporcional, "verde" de las ayudas públicos".