Di Caterina: la AGCM ha confirmado que la adhesión de los organismos de derecho público a ALIS se lleva a cabo en pleno cumplimiento de las normas

"Este es el caso", señaló el Director General de ALIS - una noticia que despeja el campo de las dudas o las incertidumbres Interpretativa. Participación, sin ninguna obligación o carga económica, de las entidades públicas a los no- obviamente se relaciona con la gestión de la asociación ni participación en los órganos de asociación. Miembros honorarios y/o socios institucionales, de hecho, se adhieren a ALIS sin ejercer derechos, ni ocupar posiciones, ni ser obligaciones relacionadas con todas las demás categorías de los miembros. Por lo tanto, es una participación que tiene lugar en de manera abierta y transparente y, según lo confirmado por la AGCM, en pleno cumplimiento de las normas. Esta adhesión - especificó Di Caterina - con el fin de fomentar un diálogo concreto y constructivo entre operadores públicos y privados, dejando claro y claro ojos de toda la participación y contribución de estos temas actividades institucionales a la actividad asociacional de ALIS, con la misma relación de transparencia que llevó a ALIS a inscribirse en el Registros públicos de transparencia de las partes interesadas la Comisión Europea y el Parlamento Europeo y, en ministerios que hasta ahora han creado tales registros.

"En virtud de la representatividad significativa de la alis, a la que hay un gran número de operadores activos en todos los niveles de la logística y la cadena de suministro de transporte y servicios conectados - continuó Di Caterina - ALIS representa para miembros honorarios y/o socios institucionales un interlocutor competente, autorizados y calificados no sólo a nivel nacional, sino también para cuestiones de importancia europea e internacional. No es sorprendente, de hecho, que hasta la fecha se han unido a ALIS como miembros de la no sólo algunos organismos públicos nacionales, sino también instituciones de otros países europeos. El proceso de unirse a ALIS se lleva a cabo de manera natural diciendo a las partes interesadas públicas y privado lo que hemos hecho y lo que vamos a hacer. El nuestro es un proyecto muy autorizado a nivel nacional e internacional y trabajamos duro por el bien de nuestros asociados para crear oportunidades, al tiempo que consolida un diálogo con todos los aquellos que están llamados a implementar políticas de transporte y logística con una mirada privilegiada a la intermodalidad y la sostenibilidad ambiental."

"ALIS - concluyó Di Caterina - ha establecido su propia acción asociativo conectando los sectores de una manera sana y transversal transporte y logística con instituciones, como universidades, fundaciones y autoridades del Sistema Portuario, suponiendo que la adhesión de este último como miembros honorarios y/o socios institucionales son necesarios para la logro de la misión asociativa y, en cualquier caso, limitado la naturaleza típicamente institucional de estos temas y la contribución que, en esta capacidad institucional, pueden hacer a la diálogo entre las partes interesadas públicas y privadas."