Fedespedi, der nationale Verband der Reedereien Internazionali, hat das Experimentierprojekt der Digitalisierung des CMR, internationaler Frachtbrief für die Straßengüterverkehr, dank der Partnerschaft mit Accudire, ein innovatives italienisches Startup, das seine digitale Plattform auf Basis von Edge Computing und Blockchain und ihr Know-how in der Digitalisierung von Prozessen Verwaltung von internationalen Sendungen.
Die vier Unternehmen von Versand Scortrans, Barbiero, D.B. Group und Freschi & Schiavoni die die Accudire-Plattform zur Verwaltung verwendet haben Sendungen mit e-CMR. Konkret wurden sie verwaltet Sammelgut, Full Truck, intermodale Sendungen mit Fluggesellschaften, unter Beteiligung mehrerer ausländischer Staaten, insbesondere Großbritanniens, Frankreich, Polen, Deutschland, Tschechische Republik, Finnland.
Fedespedi erinnerte daran, dass der Einsatz von Technologie Blockchain garantiert Transparenz, Rückverfolgbarkeit von Versand und Sicherheit beim Informationsaustausch sensibel, die in der CMR enthalten sind und daher das Dokument Informationen und Daten über die Waren und die an der Transport und seine Unterschrift verleihen dem Dokument einen Nachweis effektive Lieferung auch für steuerliche Zwecke. "Die Elektronischer Frachtbrief (e-CMR) - hervorgehoben Manuel Scortegagna, Vizepräsident von Fedespedi mit Zuständigkeit für Verkehr Erdlinge - stellt eine große Chance für Modernisierung und Verbesserung der Qualität von Lieferketten Lieferung von Verkehrsunternehmen zugunsten von Verkehrsunternehmen Sendungen und Unternehmen der produktiven Industrie, die die Supply Chain ein Element der Wertschöpfung, das über die Wettbewerbsfähigkeit des Erzeugnisses".
"Fedespedi - erklärte Paolo Calamandrei, Präsident der Beratungsgremium Digitale Innovation des Verbandes - will Heben Sie die Möglichkeiten und Vorteile der IT hervor und identifizieren Sie andererseits die kritischen Probleme, die könnte seine Ausbreitung verlangsamen, wobei zu berücksichtigen ist, dass das NRP Es werden Mittel für die Vereinfachung der Logistik und für die Digitalisierung von Transportdokumenten, mit insbesondere auf die Annahme der e-CMR durch 2024. Wir hoffen, dass das italienische Parlament zumindest ratifizieren wird Zeit möglich, das Protokoll zum CMR-Übereinkommen, zur Verwendung des elektronischen Frachtbriefs und wir sind zuversichtlich, dass dieser vor Jahresende eintreten können."