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28 de abril de 2025 - Año XXIX
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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Noticia original
UNIPORT teme que la UE no tenga la intención de cambiar el RCDE, mientras que los armadores recogen en Bruselas la disponibilidad a tal efecto
Si esto corresponde a lo real, es un salto atrás de los objetivos de desarrollo sostenible y no quita el valor estratégico del envío y la logística
Roma
9 Noviembre 2023
El 27 de octubre se publicó en el "Diario Oficial de la Unión Europea" el Reglamento de Ejecución de la Comisión Europea que identifica los puertos de contenedores extraeuropeos que operan principalmente actividades de transbordo, aeropuertos de transbordo de contenedores vecinos que, con el fin de no penalizar los puertos europeos de transbordo como consecuencia de la inclusión del próximo mes de enero del transporte marítimo en el RCDE UE para el intercambio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero en la Unión Europea, la regulación excluye de la definición de "puerto de escala". Es el puerto egipcio de Port Said East y el puerto marroquí de Tanger Med ( de la 27 de octubre 2023).

Antes y después del 27 de octubre, anteriormente con el envío de sus propias contribuciones en respuesta a la consulta sobre el mérito iniciada por la Comisión Europea ( de la 28 de septiembre 2023), después con repetidas solicitudes a políticos nacionales y europeos, varias organizaciones marítimas, logísticas y portuarias europeas han destacado que incluir estos dos únicos puertos en el ámbito de las normas Europa no habría resuelto el problema de la disminución de la competitividad de los puertos de transbordo de la UE.

Por lo tanto, las solicitudes de modificación o de recurso dirigidas a las instituciones europeas que, hasta ahora, de las pocas declaraciones procedentes de Bruselas, parecen estar exclusivamente preparadas para ampliar, si es necesario y verificado, la lista de los puertos de transbordo de contenedores vecinos, que ahora incluyen sólo Tanger Med y Port Said East, en lugar de-como se sugirió en su respuesta como parte de la consulta por la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno del Sur y Jónico que administra el puerto italiano de Transhipment de Gioia Tauro-que se extiende a Gioia Tauro y otros los puertos europeos similares al régimen aplicado al puerto marroquí y al puerto egipcio.

Hasta ahora, sólo se han llegado a garantías generales de Bruselas, como la de la vicepresidenta del Parlamento Europeo, Pina Picierno, que se reunió con una representación de la asociación de armadores ' asociación Asseswners ayer, según la cual la Comisión de la UE dijo. ha iniciado una comparación sobre los efectos en los puertos europeos de la aplicación de la Directiva que incluye el transporte marítimo en el RCDE UE. En la prensa, hay una serie de políticos que interpretan la voz del flequillo de Bruselas en el sentido fechado por el Picierno o con significado diametralmente opuesto. Entre estas últimas parece ser la interpretación dada por el "Journal of the South" a la respuesta de un portavoz de la Comisión Europea en el supuesto de que puede haber una exención en vista del aeropuerto del puerto de Calabrian, que ha liderado el camino. diario "La UE: Ninguna excepción para el puerto de Gioia Tauro", interpretando así la respuesta obtenida, para decir el verdadero genérico y para nada específico, como un "no" a ninguna hipótesis de variación en las normas y regulaciones.

Es probable que esta interpretación del periódico de Messina se refleje en los disturbios expresados hoy por Pasquale Legora de Feo, presidente de UNIPORT, la Unión Nacional de Empresas Portuali que representa la gran mayoría de las terminales portuarias italianas. operando en el segmento de contenedores, asociación que el pasado 15 de septiembre había enviado a la Comisión Europea su contribución a la consulta proponiendo "excluir de la definición de un puerto de escala" también puertos situados en Europa en riesgo de deslocalización de la las actividades de transbordo, permitiendo así la igualdad de trato con los tráficos que eligen puertos africanos, minimizar los riesgos de desvío de ambos tráficos con destino final en Europa (rutas extraUE/UE) e intercontinentales (extra-UE/extra-UE) que actualmente hacen escala en los centros de transbordo de la UE, "y también proponiendo" iniciar el proceso de revisión del funcionamiento de la Directiva del RCDE en materia de transporte marítimo para evitar un comportamiento elusivo, improductivos de los beneficios medioambientales previstos y perjudiciales para la portualidad y los operadores portuarios italianos y de la UE en general. " Esto con el fin de salvaguardar la competitividad de los puertos mediterráneos de la Unión Europea, incluyendo la escala Gioia Tauro cuya terminal de contenedores es operada por el Medcenter Container Terminal (MCT), una empresa asociada con UNIPORT.

"Una declaración desconcertante", dijo Legora de Feo, "que, si corresponde a la intensidad real de la UE, representaría un salto atrás de los objetivos de desarrollo sostenible y la incapacidad para captar el valor estratégico de la UE". transporte marítimo y logística para el desarrollo de Europa y aún más que Italia, el Mezzogiorno y una región, Calabria, que en su mayor puerto (Gioia Tauro) puede aprovechar el crecimiento económico y el empleo. " "Una medida que, al trasladar el tráfico de transbordo por completo a los puertos del norte de África, también deprimirá los volúmenes de tráfico que tienen a Italia y a Europa como destino final, no traerá beneficios", dijo el presidente. medio ambiente en la zona mediterránea, pero tendrá como resultado una pérdida de tráfico y de ocupación. Para Gioia Tauro, el único tráfico de transbordo de los puertos extra de la UE que transitan por el destino, que también es extra UE, representa más del 40% de los contenedores gestionados. La medida del RCDE afectaría también a otros segmentos de tráfico desescalando el propensce para invertir en empresas, cuestionando la posibilidad de amortización de las inversiones pertinentes hasta ahora realizadas y los saldos de las propias empresas. generar impactos en los niveles de empleo. Hasta la fecha, la Terminal de Contenedores de Gioia es la mayor realidad laboral de la Región Calabria: aproximadamente 1.800 unidades de trabajo directo y más de 3.500 en el área inducida. ¿Puede Italia permitirse el riesgo de poner sobre la lazada la gran parte de tantas familias que en las actividades portuarias tienen la única fuente de ingresos? "

"Llamamos a todas las fuerzas políticas representadas en Bruselas, pero también al mundo entero de la logística italiana para que se active inmediatamente, incluyendo en sinergia con los otros estados de la UE (España, Grecia, Portugal)", dijo. más que cualquier otro riesgo de pago de una medida irrazonable, debido a que no se medita cuidadosa y cuidadosamente en la forma y el momento de la solicitud y no se comparte con los Estados extra de la UE del Mediterráneo, estar activos para encontrar las medidas necesarias y adecuadas para garantizar las condiciones de equilibrio competitivo a las empresas italianas y, en particular, al Gobierno, destacamos cómo este problema es una prioridad. de todo el sistema logístico. Las empresas terminalistas y los operadores de nuestros puertos-concluyó el presidente de UNIPORT-no son insensibles a la protección del medio ambiente. Pero los fenómenos metereológicos extremos que nos aquejan cada vez más como consecuencia de la contaminación son también un problema importante para nuestras empresas, tal vez más que otras, ya que están operando en el límite entre la tierra y el mar, pero también estamos convencidos de que si no abordamos las emergencias con urgencia, pero de acuerdo con el principio de sostenibilidad, es decir, el equilibrio entre la protección equilibrada del medio ambiente y el desarrollo económico y social corre el riesgo de causar un daño aún mayor. "

Mientras tanto, la Comisión dijo que los resultados de su misión de tres días en Bruselas se centraron principalmente en la reunión conjunta entre la asociación, la Representación Permanente de Italia ante la UE y la Comisión Europea ante la Comisión Europea. El objetivo de la Directiva del RCDE es abordar los problemas del transporte marítimo y la portualidad nacional y europea, empezando por las posibles vías para remediar las criticidades de la Directiva del RCDE. La asociación precisó que su Secretario General Alberto Rossi, junto con el jefe de la sede de Assarmadoras en Bruselas, Dario Bazargán, presentó a las instituciones europeas las propuestas del cluster marítimo nacional para salvaguardar los tráficos, las inversiones en centros continentales, de acuerdo con la carta enviada recientemente por siete Estados miembros de la Unión a los altos funcionarios de la Comisión. "La protección de las operaciones de transbordo", dijo Asseswners, ilustrando los temas abordados-pero también el Marebonus europeo para evitar el cambio modal de vuelta y la renovación de las flotas con los fondos generados por el esquema de ETS entre los temas discutidos.

"Hemos comenzado con la Comisión Europea, un camino conjunto de confrontación franca y constructiva destinada al análisis de las críticas a la implementación del ETS y a la identificación de las soluciones más efectivas para proteger a la Unión Europea", dijo la Comisión Europea en un comunicado. tráfico en los puertos europeos. Hemos dado la máxima disposición a apoyar con datos concretos, como siempre hemos hecho, el trabajo de evaluar los impactos del ETS que la Comisión tiene que llevar a cabo en el marco de las cláusulas de seguimiento y revisión previstas por el mismo. . "Estamos complacidos de que la Comisión haya decidido acelerar los plazos iniciales previstos, y dentro de los cuales se espera", dijo Rossi en un comunicado confirmando la intención de la Comisión de evaluar la introducción de medidas correctivas. inserta nuestra reunión. "

Al referirse a la propuesta del European Marebonus, el Secretario General de los armadores precisó que " siempre ayer, además, con motivo de la publicación de la propuesta de revisión de la Directiva sobre transporte combinado ( de la Noviembre 7 2023, ndr ), hemos propuesto una forma coordinada de incentivo a nivel europeo para el cambio modal, en el que la asociación ha estado trabajando durante años, recordando los efectos adversos de las normas del RCDE en la Autostrade del Mar. A este respecto, observamos que las preocupaciones y las propuestas de moratoria expuestas por nuestra asociación han sido recibidas desde hace mucho tiempo, aunque lamentablemente con retraso, apoyo total también por parte de la Red Europea de Short Sea en un comunicado de prensa de esto publicado durante nuestra misión en Bruselas. Finalmente hemos encontrado la atención habitual de nuestra Representación Italiana en Bruselas y la de la Comisión sobre las Criticidades del Decreto de Renovación, determinada por los estrictos criterios dictados por el gobierno italiano. de las normas de la UE sobre ayudas estatales para la transición ecológica, reiterando la necesidad de su propia revisión. "
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DESDE LA PRIMERA PÁGINA
Aumenta el número de muertos por la explosión en el puerto iraní de Shahid Rajaee
Teherán
Causó 46 muertos y más de 1.200 heridos.
CEVA Logistics (grupo CMA CGM) comprará la turca Borusan Lojistik
Estambul/Marsella
Transacción valorada en 440 millones de dólares
El primer trimestre de Wärtsilä es positivo
Helsinki
El crecimiento del valor de los nuevos pedidos se desacelera
ESPO: La petición de la Comisión de Presupuestos del Parlamento Europeo de aumentar la financiación para el transporte, la energía y las infraestructuras es bienvenida
Bruselas
Se destacó la importancia de financiar las redes RTE-T para permitir su adaptación a fines de doble uso tanto militares como civiles.
Aporte solidario para las familias de los trabajadores portuarios víctimas de accidentes de trabajo
Roma
Fue establecido por la Autoridad Portuaria Bilateral Nacional
La división Marine & Offshore de Bureau Veritas reporta ingresos trimestrales récord
Neuilly-sur-Seine
Nuevo pico histórico también para la flota clasificada
Según se informa, PSA está considerando vender su participación del 20% en Hutchison Ports
Singapur
Así lo afirma la agencia Reuters, que ya había lanzado esta hipótesis a finales de 2022.
Federagente, Italia debe dar un fuerte impulso a los proyectos de ZES, zonas francas y Zonas Logísticas Especiales
Roma
Pessina: No hay espacio para reflexiones presas de la burocracia
En el primer trimestre de este año, el tráfico de mercancías en el puerto de Rotterdam disminuyó un -5,8%.
Róterdam
Tanto el desembarque (-3,1%) como el embarque (-11,9%) están disminuyendo
El aumento de la carga de contenedores no es suficiente para que el puerto de Amberes-Brujas evite una caída del -4,0% en el tráfico trimestral
Amberes
Se agravó el descenso de los graneles líquidos (-19,1%)
La Asociación de Armadores de China considera que las medidas adoptadas por Estados Unidos contra los buques chinos son un ejemplo típico de unilateralismo y proteccionismo.
Pekín/Washington
La WSC reitera que dichas medidas podrían socavar el comercio estadounidense, perjudicar a los fabricantes estadounidenses y socavar los esfuerzos para fortalecer la industria marítima del país.
COSCO expresa su firme oposición a los impuestos previstos por EE.UU. a los buques chinos
Creciente participación de nuevos participantes en el sector del transporte ferroviario europeo
Madrid
En 2023, el rendimiento del transporte de mercancías por ferrocarril disminuyó un -8%
Nuevos impuestos a los barcos chinos que solo aumentarán los precios para los estadounidenses
Washington
El vicepresidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Estados Unidos lo denunció
Se fijan montos de impuestos para buques vinculados a China que llegan a puertos de EE.UU.
Washington
Calculadas en base a la capacidad neta o volumen de contenedores, se aplicarán a partir de octubre y se irán incrementando progresivamente.
Lanzada licitación internacional para adjudicar la concesión del nuevo astillero del puerto de Casablanca
Casablanca
Es el más grande de África y está sin uso desde 2019.
Federlogistica, la industria debe dejar de abordar la logística solo en términos de costos
Génova
Falteri: Es necesaria una sala de control nacional integrada por representantes del sector logístico y de grupos industriales
ABB cierra un primer trimestre positivo aunque el crecimiento de los ingresos es menor de lo esperado
Zúrich
Wierod: Nuestro enfoque consolidado de local a local nos protege de la guerra comercial
Nuevo acuerdo mundial sobre salario mínimo para la gente de mar
Ginebra
El nivel subirá a $690 a partir del 1 de enero de 2026 para llegar a $704 a partir de 2027 y $715 a partir de 2028.
El comercio mundial de bienes podría caer un -1,5% este año
Ginebra
La OMC lo prevé. Okonjo-Iweala: La persistente incertidumbre amenaza con frenar el crecimiento global, con graves consecuencias negativas para el mundo.
En 2023, aproximadamente dos tercios de todas las mercancías transportadas en la UE se transportaron por mar.
Luxemburgo
En el período 2013-2023, solo aumentó la participación del transporte por carretera, mientras que la de los demás modos disminuyó.
Suspendidos los envíos postales de mercancías desde Hong Kong a EE.UU.
Hong Kong
Hongkong Post enfrenta aranceles exorbitantes e irrazonables debido a acciones injustificadas e intimidantes de Estados Unidos
Confitarma destaca la necesidad de que la estrategia de descarbonización no penalice el transporte marítimo frente a otros modos
Roma
Zanetti: garantizar también que el proceso de implementación tenga en cuenta las necesidades operativas de la industria
Intercargo e Intertanko expresan preocupación por el acuerdo de descarbonización del transporte marítimo
Londres
Se destacó la complejidad de la medida adoptada por la OMI y el inusual procedimiento del cual se excluyó a las organizaciones no gubernamentales.
Los ataques piratas a barcos aumentarán en el primer trimestre de 2025
Los ataques piratas a barcos aumentarán en el primer trimestre de 2025
Londres
Fuerte aumento de incidentes en el estrecho de Singapur
Interferry acoge con satisfacción el acuerdo de la OMI sobre la descarbonización del transporte marítimo, pero considera que la estrategia es demasiado compleja
Victoria/El Pireo
La Asociación de Armadores Griegos, decepcionada por no reconocer el papel esencial de los combustibles de transición como el GNL
La Organización Internacional del Trabajo reconoce a la gente de mar como trabajadores clave
Londres
ITF e ICS: un momento histórico
CMA CGM adquirirá el 35% del Puerto Seco de Octubre de Egipto
El Cairo
La empresa opera un puerto seco en la zona industrial y logística cerca de El Cairo.
TiL del Grupo MSC asumirá el control total de las terminales portuarias de Hutchison
Nueva York
Así lo informa Bloomberg, precisando que las terminales panameñas serían gestionadas conjuntamente con BlackRock
El MEPC aprobó el proyecto de reglamento sobre la descarbonización del transporte marítimo, que incluye una norma obligatoria sobre combustible y un precio a las emisiones de gases de efecto invernadero.
Londres/Washington/Bruselas
Se prevé la creación de un Fondo para recaudar recursos derivados de la fijación de precios de las emisiones
Grupo de trabajo de cinco asociaciones para el relanzamiento del transporte ferroviario de mercancías en Italia
Roma
Iniciativa de Agens, Assoferr, Assologistica, Fercargo y Fermerci
El MIT señala a Matteo Paroli como nuevo presidente de los puertos de Génova y Savona-Vado
Roma/La Spezia
La comunidad portuaria de La Spezia también solicita un nombre para la Autoridad Portuaria de Liguria Oriental
Le Aziende informano
Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
Confitarma subraya la importancia de la estrategia de descarbonización del transporte marítimo que se está definiendo en la OMI
Roma
La Confederación Italiana precisa que comparte algunas de las preocupaciones de los EE.UU.
WSC reitera que las medidas de Trump para la industria marítima nacional son perjudiciales para la economía estadounidense
Washington
Kramek: Listo para apoyar a la administración con propuestas constructivas
Fincantieri y Accenture crean la joint venture Fincantieri Ingenium
Trieste/Milán
El objetivo es impulsar la transformación digital del producto naviero y la logística portuaria
Meyer Werft ha entregado el nuevo crucero de lujo Asuka III a NYK Cruises
Papenburgo/Emden
Tiene una capacidad de 744 pasajeros y 470 tripulantes.
Mientras Trump formaliza medidas para revitalizar la industria marítima de Estados Unidos, los puertos del país enfrentan una dramática disminución en el tráfico.
Washington/Ginebra
Okonjo-Iweala (OMC): Con la escalada de tensiones comerciales entre EE.UU. y China, el intercambio de bienes entre ambas economías podría disminuir hasta un 80%
CK Hutchison niega acusaciones de incumplimiento de contrato de concesión de los puertos panameños de Cristóbal y Balboa
Panamá
Panama Ports Company destaca que ha cumplido con todas las obligaciones legales y compromisos contractuales
EE.UU. no participa en las negociaciones de la OMI sobre la descarbonización del transporte marítimo y amenaza con medidas recíprocas
Londres
Expresó su oposición a cualquier intento de imponer medidas económicas a los buques basadas en las emisiones de gases de efecto invernadero o la elección del combustible.
T&E insta al MEPC a acordar medidas claras y ambiciosas para descarbonizar el transporte marítimo
Bruselas
Es necesario - subraya la asociación - fijar objetivos vinculantes
Meyer Yachts construirá un mega yate residencial de ultralujo para Ulyssia Residences
Miami
El barco tendrá 320 metros de largo y se construirá en el astillero Papenburg.
El Grupo Grimaldi napolitano obtiene un pedido de 1.300 millones de dólares para nueve barcos ro-pax
El Grupo Grimaldi napolitano obtiene un pedido de 1.300 millones de dólares para nueve barcos ro-pax
Helsinki/Nápoles
Pedido en el Astillero China Merchants Jinling (Weihai)
Viking encarga dos cruceros a Fincantieri con opción a dos unidades adicionales
Los Ángeles/Trieste
Los dos barcos en construcción en Ancona para la marca estadounidense serán los primeros del mundo en funcionar con hidrógeno almacenado a bordo.
Federlogistica, el posible colapso del transporte por carretera es un riesgo para el país
Génova/Módena
Ruote Libere informa que el gobierno sólo necesita asignar un poco de dinero para evitar tener que lidiar con los problemas reales de los transportistas por carretera.
El año pasado, los ingresos del grupo chino CMPort aumentaron un +3,1%
Hong Kong
En los primeros tres meses de 2025, las terminales portuarias manejaron 36,4 millones de contenedores (+5,6%)
Se han aprobado los estados financieros de la AdSP de Liguria Occidental y del Mar Tirreno Centro-Septentrional.
Génova/Civitavecchia
Los ingresos de Konecranes aumentaron un 7,7 % en los primeros tres meses de 2025
Helsinki
343 millones de euros de nuevos pedidos de vehículos portuarios (+37,5%)
Kuehne+Nagel registra un primer trimestre de crecimiento
Schindellegi
Las ventas netas del grupo logístico ascendieron a 6.330 millones de francos suizos (+14,9%)
Solicitud de TDT (grupo Grimaldi) para la construcción y gestión del 50% de la Terminal Darsena Europa en Livorno
Livorno
La empresa ha solicitado una prórroga de la duración de la concesión actual
En 2024 se invertirán 58 millones en la modernización de los puertos de Livorno, Piombino y la isla de Elba
Livorno
Se han aprobado el presupuesto final y el informe anual de la AdSP
Asesoramiento del BEI para reforzar la resiliencia climática de los puertos de Volos, Alexandroupolis y Patras
Luxemburgo
Ayudará a las autoridades portuarias a identificar y gestionar los riesgos climáticos
En el primer trimestre el puerto de Valencia gestionó 1,3 millones de contenedores (+3,4%)
Valencia
Disminución del tráfico de transbordo
El Comité de Gestión de la Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Central aprobó por unanimidad el estado financiero de 2024
Nápoles
SOS LOGistica adquirirá la calificación de Entidad del Tercer Sector
Milán
La asociación cuenta actualmente con 74 miembros.
En los tres primeros meses de 2025, el tráfico de mercancías en los puertos de Barcelona y Algeciras disminuyó
Barcelona/Algeciras
Hupac transfiere el servicio intermodal con Padua a Novara
Ruido
Hasta ahora la otra terminal era la de Busto Arsizio
PSA SECH ha operado el primer tren de 400 metros en el Parco Ferroviario Rugna
Génova
Capacidad hasta 20 pares de trenes por día.
Se aprobó por unanimidad el estado financiero de 2024 de la Autoridad Portuaria de Liguria Oriental
La especia
Las obras de limpieza de guerra preparatorias para la ampliación de la Terminal Ravano en La Spezia están a punto de concluir.
La especia
El AdSP ha invertido más de 600 mil euros en ello
Francesco Rizzo nombrado presidente de la AdSP del Estrecho
Roma
Ha denunciado reiteradamente la inutilidad de la construcción del puente sobre el Estrecho.
Aviones estadounidenses atacan el puerto yemení de Ras Isa
Tampa/Beirut
38 muertos y más de un centenar de heridos
En 2025 Stazioni Marittime prevé un aumento del tráfico de ferry y cruceros en el puerto de Génova
El informe de movilidad del MIT destaca la creciente demanda tanto de pasajeros como de mercancías
Roma
En el primer trimestre, el tráfico de carga en los puertos rusos disminuyó un -5,6%
San Petersburgo
Tanto los productos secos (-5,3%) como los graneles líquidos (-5,8%) están disminuyendo
Andrea Giachero confirmado como presidente de Spediporto
Génova
También se ha renovado la junta directiva de la asociación de transportistas genoveses para el trienio 2025-2028.
Estudio para el seguimiento del tráfico de vehículos en los puertos de Venecia y Chioggia
Milán
Orden otorgada a Circle y Arelogik
En Italia, el sector del transporte de mercancías por ferrocarril está en graves dificultades
Ginebra
Fermerci pide que se estructuren y aumenten los incentivos al tráfico y que se refinancie el incentivo a la compra de locomotoras y vagones.
Informe del Foro Marítimo Mundial sobre la optimización de las escalas de los buques para reducir las emisiones
Copenhague
Se proponen enfoques de llegada virtual y de llegada justo a tiempo
En el primer trimestre de este año, el tráfico de contenedores en el puerto de Gioia Tauro creció un +15,5%
Alegría Tauro
Se ha iniciado la construcción de la «Casa del Estibador»
GNV recibió el segundo de cuatro nuevos buques ro-pax en China
Génova
El "GNV Orión" tendrá capacidad para 1.700 pasajeros y transportar hasta 3.080 metros lineales de carga.
Tras diez trimestres de caída, el tráfico de contenedores en el puerto de Hong Kong vuelve a crecer
Hong Kong
En los primeros tres meses de este año se manejaron 3,39 millones de TEUs (+2,1%)
Fincantieri adquiere una participación en WSense
Roma
La novena unidad FREMM "Spartaco Schergat" entregada a la Armada Italiana
Se presenta la nueva edición del Manual Práctico de Tráfico Marítimo
Génova
Escrito por Assagenti, cumple cincuenta años
El tráfico de contenedores en los puertos de Long Beach y Los Ángeles aumentó un 26,6% y un 5,2% en el primer trimestre
Long Beach/Los Ángeles
El impacto de los aranceles de Trump es inminente
En los primeros tres meses de 2025, el puerto de Singapur gestionó 10,5 millones de contenedores (+5,8%)
Singapur
En peso, el tráfico contenerizado registró un descenso del -1,4%
Firmado el reglamento para el abastecimiento de GNL en el astillero Fincantieri de Génova
Génova
Definir los métodos de transferencia de combustible de un barco a otro.
Las históricas marcas de construcción naval Uljanik y 3.Maj al borde de la extinción
Zagreb
El Estado confirma su intención de vender las actividades de construcción naval en los dos sitios de Pula y Rijeka
Cambiaso Risso ha completado la adquisición de la francesa Somecassur
Génova
La compañía transalpina está especializada en seguros para super y mega yates.
Nuevo servicio de trenes semanal entre el puerto de Gioia Tauro y Verona
Joy Tauro/Verona
Operado por Medlog para el transporte de mercancías refrigeradas.
El BERD busca un socio estratégico para el desarrollo del puerto fluvial moldavo de Giurgiulesti
Londres
Se lanza concurso internacional
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
Los puertos turcos establecen un nuevo récord de tráfico de carga en el primer trimestre
Ankara
Pico histórico de carga importada del exterior
En el primer trimestre de 2025, el tráfico de mercancías en el puerto de Taranto creció un +37,6%
Taranto
Aumento de 854 mil toneladas de graneles sólidos y 265 mil toneladas de mercancías convencionales
DEME compra Havfram, empresa que instala parques eólicos marinos
Segunda derecha/Washington
Transacción por valor aproximado de 900 millones de euros
El transporte ferroviario de convoyes para el Metro de Roma comenzó desde Reggio Calabria
Roma
Contrato adjudicado por Hitachi Rail a Mercitalia Rail
En 2024, los volúmenes gestionados por el Servicio Intermodal Magli disminuyeron un -2%
Rezzato
Volumen de negocios estable
Yang Ming registra su primera caída en facturación en marzo tras 14 meses de crecimiento
Keelung/Taipéi
El crecimiento de los ingresos de Evergreen y WHL continúa
La Comisión Europea ha aprobado la adquisición de la alemana Schenker por la danesa DSV
Bruselas
El impacto sobre la competencia en los mercados en los que operan ambas empresas se considera limitado
Acuerdo Fincantieri-Kayo para promover el desarrollo de la industria naval y de construcción naval en Albania
Trieste
Posible creación de un centro de construcción y reacondicionamiento naval en la región
Reciente reducción leve en los costos logísticos para los nuevos vehículos de fábrica
Bruselas
Montaresi (AdSP Liguria Orientale) recibe el premio "Port Oscar"
Miami
El evento ha llegado a su decimoctava edición
En los primeros tres meses de 2025, los contenedores transportados por buques OOCL aumentaron un +9,3%
Hong Kong
Los ingresos aumentaron un +16,8%
La AdSP del sur del mar Tirreno y del mar Jónico gana la apelación contra Zen Yacht
Alegría Tauro
Se ordenó a la empresa pagar el alquiler atrasado
Un gran cargamento de cocaína fue incautado en el puerto de Livorno
Livorno
Personal de la Policía Aduanera y Financiera identifica dos toneladas de droga
Navantia renueva su acuerdo con el grupo de cruceros estadounidense Royal Caribbean
Miami
Hasta la fecha, el astillero gaditano ha realizado trabajos de mantenimiento, reparación y reacondicionamiento en 45 buques del grupo.
Se espera un tráfico récord de cruceros en los puertos italianos este año
Miami
Cemar cree que el crecimiento no se detendrá ni siquiera en 2026
Acuerdo HII-HHI para acelerar la producción naval de EE. UU. y Corea del Sur
Puerto Nacional
El objetivo es fortalecer la base industrial naval de las dos naciones.
Compañía Portuaria de Panamá acusada de violar términos del contrato de concesión
Panamá
El Auditor General de Panamá anunció la presentación de cargos penales
La Terminal Internacional Colombo Oeste ya está operativa
Ahmedabad
Tiene una capacidad de tráfico de 3,2 millones de TEUs.
El lunes se celebrará en Génova la conferencia «Nuevos combustibles marinos sostenibles: Descarbonizar el transporte marítimo».
Génova
Se completa la nueva estructura multifuncional de control fronterizo PCF - Punto PED/PDI en el puerto de Gioia Tauro
Alegría Tauro
Conferencia «La inteligencia artificial llega al puerto» en Roma el viernes
Roma
Lo promueve la Unión Nacional de Empresas Portuarias
Se inaugura nueva terminal de cruceros del Grupo MSC en Miami
Miami
Puede albergar tres grandes barcos al mismo tiempo.
En febrero, el tráfico en el puerto de Rávena aumentó un +2,1%
Rávena
Aumenta la carga a granel, disminuye la carga miscelánea
En 2024, Ferrovie dello Stato Italiane registró una pérdida neta de -208 millones de euros
Roma
Los ingresos aumentan un +11,7%. Los volúmenes de carga del Grupo aumentan gracias a la adquisición de Exploris
Puerto de Génova, Ente Bacini solicita nuevos espacios y renovación de la concesión
Génova
Conferencia para celebrar el centenario de la empresa
El 19 de junio se celebrará en Roma la reunión pública de la Asociación de Operadores de Terminales Portuarias de Italia
Génova
VARD construirá un buque de buceo en alta mar para Dong Fang Offshore
Ålesund/Trieste
El contrato está valorado en 113,5 millones de euros.
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
El lunes se celebrará en Génova la conferencia «Nuevos combustibles marinos sostenibles: Descarbonizar el transporte marítimo».
Génova
Tendrá lugar en la sede de la Autoridad Portuaria de Génova.
Conferencia «La inteligencia artificial llega al puerto» en Roma el viernes
Roma
Es promovido por la Unión Nacional de Empresas Portuarias
››› Archivo
RESEÑA DE LA PRENSA
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivo
La próxima semana los puertos italianos participarán en Seatrade Cruise Global
Roma
Marca de la iniciativa: «CruiseItaly: Un país, muchos destinos»
La terminal de cruceros del Grupo MSC se inauguró oficialmente en el Puerto de Barcelona
Barcelona
En 2027 estará equipada con una planta de planchado en frío.
Marcegaglia y Nova Marine Carriers forman la empresa conjunta NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo de los Ippoliti
Un buque de carga general transportará materias primas a las plantas del grupo siderúrgico
Liebherr alcanza un récord de ventas anual en el segmento de grúas marítimas y portuarias
Toros
Fuerte demanda de equipos para operaciones offshore y manejo de contenedores
Conferencia anual "Programación, Operación y Gestión de Redes de Transporte" en Génova
Génova
Se dedica al sector del transporte y la movilidad.
El año pasado, 656 barcos fueron sometidos a reparaciones en Grecia
El Pireo
Aumento de cinco unidades respecto a 2023
Puerto de La Spezia, simulacros de atraque de cruceros finalizados en el muelle Garibaldi Oeste
La especia
Conferencia de Assagenti sobre el futuro de la profesión de agente y corredor marítimo
Génova
Se celebrará mañana en Génova.
Stena Line presenta un proyecto de buque ro-ro capaz de reducir el consumo energético al menos un 20%
Gotemburgo
Introdujo la mayoría de las tecnologías innovadoras actualmente disponibles
Francesco Beltrano es el nuevo secretario general de Uniport
Roma
Reemplaza a Paolo Ferrandino, quien seguirá colaborando como consultor
Saipem obtiene nuevos contratos en Oriente Medio y Guyana
Milán
El valor total de los pedidos es de aproximadamente 720 millones de dólares.
Conferencia en Génova con motivo del centenario del Ente Bacini
Génova
La empresa fue fundada el 19 de febrero de 1925.
Renovada la Junta Directiva de Interporto Bolonia
Bentivoglio
Stefano Caliandro nombrado presidente. Pérdida de 1,7 millones de euros en 2024
NYK invierte 76 mil millones de yenes en NYK Energy Ocean Corporation
Tokio
La nueva empresa se ha hecho cargo de las actividades de ENEOS Ocean
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tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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