Los consignatarios genoveses instan a que se designe a los Presidente de la Autoridad del Sistema Portuario Marítimo de Liguria Occidental, el organismo que gobierna la ciudad portuaria, así como la de Savona-Vado Ligure. Desde mediados del año pasado la Autoridad Portuaria está presidida por un comisario extraordinario, el contralmirante Massimo Seno, y por un comisario extraordinario Vicepresidente, Alberto María Benedetti, quien asumió el cargo de comisario extraordinario a Paolo Piacenza, actual secretario de la Autoridad Portuaria, que había sido nombrada para septiembre de 2023 tras la dimisión del presidente de la Institución Paolo Emilio Signorini, que había aceptado el nombramiento como director general, CEO y Gerente General del Grupo Iren y que Posteriormente fue detenido en el marco de una investigación por corrupción relacionada con hechos ocurridos cuando él era presidente de la Autoridad Portuaria.

"Tenemos la sensación -explicó el presidente de Assagenti Genova, Gianluca Croce - caminar sobre la delgada línea entre un futuro de fuerte reactivación del tráfico de la puerto de Génova y un estancamiento que conduce inevitablemente a la rechazar. Por esta razón, el factor tiempo en las elecciones no puede siendo, y ciertamente ya no es, una variable independiente. Con toda la estima por la valiosa labor que los dos comisionados están llevando a cabo - continuó el presidente de la asociación de los agentes marítimos, no es aceptable que de más de El sistema portuario más importante para la economía el que gestiona los puertos de Génova y Savona, y por el que pasa alrededor del 35% de todo el tráfico contenedor del país, y sin cabeza. Las facultades del comisionado, por ley y, de hecho, se limitan a la administración ordinaria y a la puerto de Génova, por otra parte, necesita en términos de regulaciones, concesiones, gestión y en la recuperación de espacios, en temas aparentemente dejados de lado como el destino de las áreas siderúrgicas. La velocidad con la que El marco geopolítico, económico y de rutas comercio por mar, no permite vacilaciones ni Referencias. Considerando que las próximas elecciones municipales polarizará la atención de la política, es necesario y La elección del nuevo presidente ya no se puede posponer de la Autoridad del Sistema Portuario a la que se confíe una la dirección del Puerto".

El presidente de Assagenti también instó a "una aclaración "casi diaria" en tiempo real sobre la cronología de obras importantes que directa o indirectamente el puerto" que -precisó- "es relacionado con el nombramiento del presidente, pero sigue siendo necesario de inmediato. Lo es aún más -explicó- para nosotros los agentes de transporte marítimo que debemos comunicar a nuestros cuando la presa permitirá la entrada de grandes buques portacontenedores, cuando los trenes sean económicamente viables llegará al muelle, momento en el que se operativo y si se garantizará el puerto de Génova Multifuncionalidad. Como operadores portuarios - concluyó Croce - Estamos listos para arremangarnos y colaborar en todo y con todos. Pero el mercado necesita certezas. Mañana no, y tal vez Ni siquiera hoy. Ayer".