Desde principios de este mes en la terminal de contenedores de PSA Venecia - Vecon del puerto de Venecia el diésel tradicional ha sido reemplazado con biocombustible HVO para alimentar el equipo de incluyendo apiladores retráctiles, carretillas elevadoras y quintas ruedas. Sí Es un biocombustible de alta calidad producido por Materias primas 100% renovables como residuos vegetales, residuos, aceites y residuos de procesos de transformación de productos plantas o cultivos que no compiten con la cadena alimentaria. PSA Venecia ha destacado que el uso de biocombustibles representa una beneficio ambiental, ya que la transición al HVO no tiene cambios solicitados en las instalaciones portuarias y demuestra un compromiso con la Hacia una economía circular y la reducción de la dependencia de combustibles fósiles.

El HVO utilizado por PSA Venecia - Vecon permite una reducción de 88,7% de las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con el diésel disminución, evaluada de acuerdo con un "del pozo a la rueda" que considera todo el ciclo de vida de la desde la producción hasta el uso.

Además, las nuevas grúas eléctricas E-RTG ordenadas en 2024, que su entrega está prevista para principios de 2026, tomará el relevo de la los dos últimos RTG desplegados en la terminal que todavía funcionan con diésel y en proceso de ser reemplazado.

En paralelo con la introducción del HVO, a partir del año pasado En diciembre, la terminal PSA Venecia - Vecon activó el suministro de Energía 100% verde procedente de fuentes eólicas renovables, con la emisión de de certificados GO y una reducción del 100% de las emisiones de CO2 resultantes del consumo de energía.