El año pasado, el tráfico transalpino por carretera a través de la Suiza registró el tránsito de 960 mil camiones, 44 mil más En comparación con 2023, los vehículos que transportaron más de 10,8 millones de toneladas de mercancías (+4,8%). Servicios ferroviarios transalpinos, con 25,7 millones de toneladas transportadas en 2024, -3,7% en los volúmenes y el año pasado la cuota de El modal del ferrocarril ha caído del 72% al 70,3% debido a: destaca el informe sobre el tráfico transalpino de mercancías publicado hoy por la Oficina Federal Suiza de Transportes - de las numerosas obras en las líneas ferroviarias. En particular, en 2024 hubo registró un número excepcionalmente alto de restricciones debido a la a las obras del corredor ferroviario Norte-Sur, con el cierre de la en total durante tres semanas la sección del valle del Rin entre Karlsruhe y Basilea, que tuvo lugar en verano, que tuvo una considerable impacto en el tráfico ya que no hay rutas alternativas eficiente a menos que haya un alargamiento significativo de la ruta. En Italia, Además, el año pasado también estuvieron cerrados durante mucho tiempo el tramo Luino y el tramo Milán-Domodossola.

Transporte por carretera en el tráfico transalpino de mercancías en 2024 a través de Suiza, por otra parte, tuvo lugar esencialmente en de forma regular. La única excepción notable fue la cierre parcial de la autopista A13 en Mesolcina semanas debido al mal tiempo. Esto ha dado lugar a la traslado de camiones de San Bernardino a San Bernardino Gotthard.