El Gobierno rumano se encuentra en una fase avanzada de negociaciones con un Potencial inversor dispuesto a arrendar el astillero de Mangalia también haciendo uso del personal de la planta Mecánico de construcción naval rumano, restaurando así la actividad de la obra y el pago de los salarios de sus trabajadores. Lo logró El Ministro de Economía, el Ministro de Economía, el Ministro de digitalización, emprendimiento y turismo, Bogdan Ivan, en una audiencia en el Senado, especificando que, además, Al mismo tiempo, también están buscando soluciones con el administrador tribunal del astillero que gestiona la empresa después del grupo Dutch Damen, poseedora del 49% del capital de Damen Shipyards Mangalia, el nombre de la empresa asumido por la constructora naval después de se produjo la entrada en la estructura accionarial de la empresa holandesa en 2018, anunció en el verano de 2023 la decisión de abandonar por la empresa turca de construcción naval.

El ministro dijo que el Estado, que posee el 51% de la astillero a través de la Naval Santierul 2 Mai, también tiene en su lugar negociaciones para la salida de Damen y, al mismo tiempo, negociaciones con el inversor potencial para la adquisición de los activos y deudas de Damen, que ha presentado una demanda contra Rumanía indemnización de 500 millones de euros por incumplimiento de la términos del acuerdo de joint venture con Santierul Naval 2 Mai.

La prensa rumana ha identificado al posible inversor en el Astillero turco Desan, que opera un astillero de construcción y construcción reparación naval en Tuzla de dimensiones mucho menores que la de Mangalia, que cuenta con más de mil trabajadores actualmente en ERTE integración. A principios del mes pasado, una delegación de la empresa turca visitó el astillero rumano.