Rixi le dice a Rixi que se dé prisa y, finalmente, lance la reforma de la gobernanza portuaria

Rixi insta a Rixi a lanzar la tan esperada reforma (desde ambos lados) Gobernanza portuaria.

Cada uno de nosotros, al menos una vez en nuestra vida, nos hemos exhortado a nosotros mismos apresurarnos a lograr algo a lo que deberíamos haber conducido a largo plazo. Sin embargo, solo ocasionalmente admitimos públicamente que no había hecho lo que ya tenía que hacer. Casi nunca lo hacemos los que tenemos una dirección o público. Hoy es uno de esos raros momentos.

El viceministro de Infraestructura y Transporte, Edoardo Rixi, anunció que había presentado, junto con el eurodiputado Anna Maria Cisint, un documento para la defensa y el relanzamiento de la industria marítimo-portuaria italiana en el contexto de la moción, que fue votada y aprobada fin de semana en Florencia en el congreso de la Liga. Rixi tiene especificó que la moción se centra en la necesidad de una reforma de la gobernanza portuaria, con el objetivo de superar la ineficiencias burocráticas y garantizar una dirección estratégica para el sistema marítimo.

Por lo tanto, la moción de la Liga Norte Rixi insta al viceministro Rixi para poner en marcha la reforma de la gobernanza portuaria, un importante actualización del sistema de gobernanza de los puertos italianos se ha puesto de relieve la necesidad, ya en el momento de la de la instalación al frente del Ministerio de Infraestructuras y de Transportes a finales de 2022, por el ministro Matteo Salvini y su adjunto Rixi. Salvini, después de ser fotografiado En su nuevo escritorio, listo para el nuevo reto, poco ha sido interesado en los temas de su competencia, evidentemente ansioso por otros roles considerados más centrales para la acción de gobierno, como el de Ministro del Interior. No parece un Es el caso que este fin de semana en el congreso de la Lega se presentó una propuesta para reintegrarlo en el Ministerio del Interior. Una propuesta que, obviamente, Salvini dijo que no podía evitar tomar en consideración y de la que -anunció- hablará tanto con el actual titular del Ministerio del Interior, Matteo Piantedosi, y con la primera ministra Giorgia Meloni.

Ansioso por emprender el vuelo hacia costas más gratificantes, casi siempre Salvini ha delegado en Rixi para que se ocupe de las infraestructuras y transporte. Durante más de dos años, Rixi ha estado luchando para reemplaza al ministro ocupado en otros asuntos y la promesa La reforma de la gobernanza portuaria sigue siendo un problema por ahora. promesa, así como el nombramiento de los nuevos presidentes de la Autoridades del Sistema Portuario que, en su mayoría, son ahora comisarios extraordinarios habiendo expirado el mandato de varios presidentes. La gira realizada en los últimos años semanas desde Rixi visitando varios puertos italianos muchas maneras de dejar claro que, en cualquier caso, mientras tanto, el Ministerio de Via Nomentana se interesa por sus problemas y que es trabajando para resolverlos.

Problemas que, en la moción presentada este fin de semana, Rixi se identifica en la fragmentación de la gobernanza, en la competencia internacional y en las estrictas normativas europeas que - subraya el viceministro - "se corre el riesgo de debilitar la competitividad".

"Italia - señalan Rixi y Cisint - debe volver a ser protagonista en el Mediterráneo, defendiendo sus activos estratégico e invirtiendo en innovación y sostenibilidad. Puertos como Génova, Trieste y Gioia Tauro hay que ponerlos en el condiciones para competir en igualdad de condiciones con los grandes hubs y Internacional. Se trata de un reto que concierne no sólo a nuestra sistema industrial, sino también la seguridad y autonomía del país. En el ámbito de la construcción naval -observa además el viceministro- La creciente demanda de cruceros ha generado nuevos y Pedidos importantes de unidades de nueva generación, destinadas a a los principales astilleros italianos, en particular a la Fincantieri. El aumento de la capacidad de producción requiere, sin embargo, que este crecimiento va acompañado de procesos adecuados de compatibilidad, especialmente en relación con los impactos económicos y sociales en los territorios involucrados. En este contexto, La innovación tecnológica juega un papel fundamental: enfocándose en calidad y excelencia requiere inversiones significativas por parte de parte de la empresa y, al mismo tiempo, hace imprescindible potenciar la recurso de trabajo, promover cursos de formación, apoyar la el desarrollo y la creación de competencias en el territorio y adaptar la modelos de producción a un mayor respeto por el equilibrio aspectos socioeconómicos de las comunidades en las que se desarrolla la actividad se establece. Esto implica una mayor Aplicación cuidadosa y sistemática de la responsabilidad social por gestión".

El mensaje de Rixi a Rixi es claro. Es un caso de autoconciencia.

Bruno Bellio