En EE.UU., la batalla de Donald Trump contra el desarrollo de fuentes de energía ecológicas, como la eólica y la solar en que, según la actual administración del gobierno de los Estados Unidos, no Puede confiar en ello, también involucró a los puertos. Fue reinstalado en la Casa Blanca el 20 de junio, el mismo día Trump había enviado a varios miembros del gobierno un memorando con a la que anunció el retiro de la autorización para emitir nuevos concesiones para la energía eólica, o la renovación de las ya vigente, en relación con todas las áreas dentro de la plataforma Continental Externo.

Ahora el golpe de hacha de Trump al desarrollo energético también ha llegado a puertos. El Secretario de Estado Transporte, Sean P. Duffy, ha anunciado la cancelación de un programa de financiación por un valor total de 679 millones de dólares asignados a 12 proyectos eólicos marinos que - ha dijo Duffy, están condenados al fracaso. Estos son financiación de unos 427 millones de dólares para un en el marco del proyecto INFRA (Nacionalmente Significativo Proyectos de Carga y Carreteras) y la cancelación de seis proyectos y la interrupción de otros cinco por parte de la US Maritime Administración (MARAD) para la cual el préstamos de 177 millones y 75 millones respectivamente Dólares.

"Proyectos eólicos, que implican residuos", argumentó Duffy: están utilizando recursos que de otro modo podrían ser destinado a la revitalización de la industria marítima estadounidense. Joe Biden y Pete Buttigieg (Secretario de Transporte en el anterior dirigida por Biden, ed.) han dado los saltos utilizar los fondos de transporte para su Green New Scam, ignorando las necesidades urgentes de nuestros industria naval. Gracias al presidente Trump estamos dando prioridad a las mejoras reales de la infraestructura sobre proyectos eólicos fantasma que cuestan mucho y ofrecen poco".

Duffy luego anunció que la administración Trump ha redirigió el Departamento de Transporte y MARAD a la tarea de reconstruir la capacidad de la industria de la construcción naval y hacia el uso de formas tradicionales de energía que: resaltado - son más confiables y hacia el uso de abundantes recursos naturales del país. Siempre que sea posible, tiene especificado: la financiación previamente asignada a estos Los proyectos se redistribuirán para apoyar importantes modernización de infraestructuras portuarias y otras infraestructuras primarias necesidades de infraestructura.