 Die hafen Gruppe hat und terminalista Spanier Noatum, durch die Filiale Maritime Marmedsa Noatum die erhebliche Ganze von dem Codemar-Iberbulk erworben, Gesellschaft, der wo ein Terminal für landwirtschaftliche Rinfuse eine Fläche jenseits der Quadratmeter zu dem Muelle Castilla Sur von 30mila der erst terminalista Techniker von dem Hafen von Tarragona gewesen leitet deckt die abist.
- Es macht mit der Investition Marmedsa Noatum seinen Eintritt in den Hafen von Tarragona Maritime, die hafen Stadt, wo einzeln bis jetzt in der Qualität von der maritimen Agentur es dabeisein. Die Gesellschaft operiert außerdem den hafen Betrieb in den Häfen von Bilbao mit den Gesellschaften S.L.P und Agemasa als terminalista und (, () Terminal Castellón und Noatum Reefer de Terminal Castellón).
- Noatum Ports, andere terminalista Gesellschaft von der Gruppe Noatum, operiert Terminal in den spanischen Häfen von Barcelona (Autoterminal), Terminal Graneles Santander (Noatum Bilbao, Valencia (Noatum, Malaga (Noatum, Sagunto (Noatum, Santander (Noatum und Noatum Container Terminal Bilbao), Container Terminal Valencia), Container Terminal Málaga), das Mehrwertige Terminal Sagunto), das Mehrwertige Terminal Santander und Las Palmas (Operaciones Canarias) Las Palmas, OPCSA).
- Es hat in den erst sechs Monaten von dem 2012 Hafen von Tarragona einen Verkehr von 17,0 million von den Tonnen von den Waren auf der erst Hälfte von dem fließt Jahr bewogen, mit einer Progression von 12.0%.
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