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Der neue logistische Techniker NEST ist im Friuli Venedig Giulia geboren geworden
Es wird gebildet von Interporto von Cervignano Del Friuli Spa, Inter Spa, Marlines Srl Midolini und Gebrüder Spa
21 Setiembre 2012
Der Interporto von Cervignano Del Friuli Spa haben Gesellschaften den neuen logistischen Techniker friaulisches NEST (Network gebildet Europäisch Dienste Transport) 40,000 Quadratmeter von den Lagern, 65 direkten Angestelltern und gesamten von 54 Millionen Euro jenseits 3,6 für anrechnet, million von den Tonnen senden in 2011, die, und Gebrüder Spa die logistische friaulische Infrastruktur von Cervignano, dem logistischen Techniker eisenbahn Inter Spa, dem Haus von den Expeditionen, der maritimen Agentur Marlines Srl und der hafen Gesellschaft logistischer Midolini leitet, dass er, und Von eine in den drei regional Häfen von Trieste, Monfalcone und dem Hafen Nogaro zu dem Interporto Cervignano mit 232.000 gesamt verfügbaren Quadratmetern leitet Anwesenheit rühmt.
Die Schöpfung von dem neuen logistischen Techniker wird bei gestern die Handelskammer von Udine vorgewiesen, dass es, durch das innovative Instrument von dem Vertrag von dem Netz von den Betrieben vervollkommnt wird. Beabsichtigt die neue Realität," ,"eine wichtige Lage im Markt von den Expeditionen von den logistischen Aktivitäten und" zu "erwerben" ,"- hat der Präsident von NEST, Tullio Bratta - erklärt" ,"wo die einzelnen Gesellschaften bereits zahlreiche Projekte von dem Terziarizzazione mit den wichtigen nationalen und internationalen Unternehmen konsolidiert haben," ,"dank zu der Messe zu System von den voneinand weichen Kompetenzen und den Erfahrungen.
"wird ein Vertrag von dem Netz von den Betrieben die Konzentration und Integration von den Tätigkeiten von den einzelnen Gesellschaften zu ermöglichen vervollkommnt von der genauen Überzeugung stoßen, die eine Plattform zu Dienst von den Waren mit Herkunft/Bestimmung die Region Friuli Venedig Giulia die Bedingungen existieren, um in eine einzige Struktur die Tätigkeiten von dem Transport von der Logistik und schafft zu konzentrieren,- hat der operative Direktor von NEST, Matteo Mosca Riatel - hinzugefügt. NEST in der Synthese will die Marke sein um sich zu machen draußen zu wiedererkennen, und, dass sie jeder Tag von den einzelnen Gesellschaften eine Synthese von den ausdrücken Professionalitäten ist".
Bratta hat die objektiven Vorgesetzter von dem neuen logistischen Techniker illustriert: "sind zwei die Gruppen von den Unternehmen,- hat es präzisiert -, zu der welch Gesellschaft es beabsichtigt, sich zu wenden: das wird es erst von den produktiven Unternehmen repräsentiert, und weist es handels den Diensten und den Lösungen in der Versorgung von den Rohstoffen von im Nordosten mit der Versorgung von vor dem stahl Sektor, den forst Produkten, dem Papier, den Düngern, usw. door to door; die Sekunde wird zu den manufaktur Unternehmen gewendet, und neu zeichne ich handels in der Phase von eigenen Strategien von dem Vertrieb und interessiert und ökonomische Angebote von der Auslagerung die organisations Gelegenheiten zu ergreifen. Lösungen für die Verwaltung und Hinrichtung werden insofern als geliefert erd-, hafen- und" die Auswahl und Koordinierung von den Tätigkeiten in den Terminals für. Gründet sich viel die Kraft und die Wirksamkeit von diesem neuen operativen Vorschlag auf den Fähigkeiten, auf und für dem Stand, eine Niedergeschlagenheit und/oder Optimierung von den Produktionskosten von stößt von der Spezialisierung von jedem einzelnen Unternehmen eng anliegend zu das Netz, den Diensten und einer Integration von den langen Tätigkeiten ganzes supply chain" ,"- hat Paolo Sartor von NEST bestätigt beratend -".
IST NEST "mikro- "Symbol von einem Begriff "und Betriebe ,"- hat der Präsident von der camerale Körperschaft von Udine erhoben, Giovanni Da Pozzo - ","der", für jenseits 96% von kleinem zu all Branchen von unserem ökonomischen Gewebe ""verallgemeinert erstellt "geht ". Welch, wie erhebt von der letzten konjunkturellen Ermittlung, diejenigen die das auch leiden mehr den komplexen Moment leben sind. Ist Netz zu machen eine optimale Lösung und herausstellt um nicht eigene Individualität zu verlieren, gleichzeitig von dem großen Unternehmen zu erreichen,- hat der Vorsitzender der Kammer von dem Handel betont -. Eine Lösung, der noch für den Binnenmarkt passt und besser in die globale Konkurrenz geht immer mehr abgehärtete und schnelles, dass es Struktur und kritische Masse erfordert".
"hat dem Support und der Sensibilisierung sich unsere Handelskammer, aktiv vor allem im letzten in Initiativen von konzentriert Jahr und Mittel, für die Bildung von, eine eigene Kultur von den Netzen von dem Betrieb echt und,- hat es Von dem Brunnen erinnert -. Zu der Basis modelliert das Projekt "Netze von dem Betrieb" mit der Universität von Udine und der Unterstützung von der Stiftung verwirklicht Krupp die friaulische Realität zu zu studieren und zu vorzuschlagen virtuos Kongresse voneinand weicht, dem Thema, dem Connecting sehr sehr neu, event, mit jenseits 120 teilnehmender Unternehmen, das die Handelskammer und führt, es in zusammenarbeit folglich von der Hinzufügung auf geschweige denn mit der positiven Erfahrung von dem Ocm -, Wein, ATI, und interessiert ihr zu Projekten von der Hinzufügung -, dass es sich in einem Paar von den Ausgaben in der Nummer von den eng anliegend Unternehmen verdoppelt hat. Im letzten, die Ausschreibung Netze von dem Betrieb für die Internationalisierung, Conclusosi im August, dass es, und dass 200mila sieben Gruppierungen mit 37 Betrieben sehen hat zu der Anordnung eine Höchstgrenze von dem Euro gestellt hat, Frage vorweisen, um zu stützen, die Unternehmen, die und das Netz Gesamtheit zu leiten entwerfen von der Internationalisierung machen", um zu schaffen.
"beginnt sich eine radikale Umwandlung von dem trasportistico System Mit NEST, für den lebenden Wohlgefallen von der Region, welch Geburt ich ausdrücke,- hat der regional Referent zu den Infrastrukturen Riccardo Riccardi ausgesagt - als ist im Friuli Venedig Giulia der wichtige strategische Faktor. Nicht nur: NEST hilft zu zu haben uns jen "anständigen Dialog", der in Italien mühe hat sich zu attestieren". "ist der anständige Dialog auch wesentlich, um die Kosten von den Transporten in einer Region niederzuschlagen,- hat Riccardi beachtet -, wo, obgleich all Probleme und die Schwächen, das eisenbahn System macht die Frage von den Betrieben, ein Angebot stark überhalb zu registrieren. Es braucht dann verstehen das, weil der Transport sich auf Schiene annicht wendet". Gleichgültig hat es noch den Referenten, den Transport in Italien gestützt, "wird auf dem Gummi gegründet; eine tiefe Umstellung von dem eisenbahn System dient andererseits, als lebt heute von einer Rente von der Lage, während es Bedarf von einer Konkurrenz von anderen Unternehmen von dem Transport sein würde. Dies würde in der bedeutenden Art auf dem Wert von dem Endprodukt eingravieren und würde Folgen weniger haben auf zu sein oder auf dem Markt das. Also die Logistik hat immer mehr ein entscheidendes Gewicht und wird haben, und begrüßen wir deswegen mit Gefallen die neue Erfahrung von NEST".