Sie haben im 2014 hafen Terminal von dem HPH 24,2 million von Container bewogen Trust (+6.3%)



Das fließt Jahr die hafen Terminals von dem Hutchison Port Holdings Trust (HPH Trust), zu der Börse von Singapur schätzt Gesellschaft, das in 2011 wie spin-off von den terminaliste Tätigkeiten in den Häfen von Hong Kong und Yantian von der Gruppe Hutchison Whampoa Ltd geboren geworden ist. (haben HWL einen Verkehr von den gleichen Containern jenseits 24,2 million von teu zu bewogen, mit einer Progression von +6.3% in Bezug auf 22,8 million von teu in 2013,) von welch Filiale sie ist.

Im Trust im Hafen von Hong Kong durch die vollständig Hongkong International Terminals kontrolliert Gesellschaften bewegt 2014 einzelnen containerizzato Verkehr von dem HPH von dem teilnimmt COSCO-HIT Terminals und (HIT und Asien) Container Terminals (ACT im März 2013) (erwirbt) ,(während Trust 50%) zu fast 12,6 million von +4.7% teu (), der im Hafen von Yantian von der Filiale Yantian International bewegt Verkehr Container Terminals (YICT) teu von welch HPH ist gleich gewesen ist gleich zu 11,7 million von +8.1% gewesen besitzt ().

HPH hat Trust im vergleich die jährliche Ausübung 2014 mit einem Nettoverlust von -16,0 auf den gleichen Erträgen zu 16,6 Milliarden von den Dollars von Hong Kong zu einem Nettogewinn von 3,0 Milliarden von den Dollars von Hong Kong auf den gleichen Erträgen zu 12,6 Milliarden von den Dollars von Hong Kong in der vorhergehenden Ausübung abgelegt Milliarden von den Dollars von Hong Kong (2.1 Milliarden von den Dollars den USA). Erheben, dass Milliarden von den Dollars von Hong Kong im viert Quartal von 2014 Berichtigungen von dem Wert von dem Goodwill für -19,0 registriert werden. Der Nettogewinn von 2014 hat ohne die Auswirkung von der solchen Verringerung von dem Wert fast drei Milliarden von den Dollars von Hong Kong auf 2013 betragen zu, im Rückgang von -0,7%. Operatives hat sich nützlich zu 4,2 Milliarden von den Dollars von Hong Kong bestätigt (+5.8%).

Der alltägliche Chinese "South China Morning Post" hat zwischenzeitlich enthüllt, dass Sie Ka-shing, Parteipräsident Hutchison Whampoa, sein würde, in den Verhandlungen mit einem Konsortium von den chinesischen Unternehmen, die auch eine Quote von den terminalistiche Tätigkeiten von der gleichen Gruppe zu einem Wert von 160 Milliarden von den Dollars von Hong Kong im hafen Sektor operieren (), um sie 20,6 Milliarden von den Dollars den USA nachzugeben. Wie auch die Gruppe HWL Trust, mit HPH in der hafen Branche mit dem Hutchison Port Holdings (HPH operiert, dass ein Netz von den hafen Terminals in China in anderen asiatischen Nationen und), und, (in Italien Terminal von dem Hafen von Taranto in Mittlerer Osten und dabeisein in, in Europa durch Taranto Container leitet) dem Zentrum, dem Süden Amerika. Die chinesischen Unternehmen würden China Merchants Holdings (International) Co. sein, die zu der Verhandlung teilnehmen. (beugt CMHI) von der Gruppe Merchants Group das COSCO Pacific von der reeder Gruppe COSCO, China Shipping, Terminal Development Co. es beugt von der reeder Gruppe Shipping Group und Gewesen Development & Investment Corporation (SDIC), dass es im hafen Sektor durch die vollständig SDIC Communication Co. kontrolliert Gesellschaft operiert.