El Tribunal Constitucional ha rechazado el impuesto sobre las emisiones sonoras de las compañías aéreas de la Región del Lacio



El italiano Board Airline Representatives (IBAR), una asociación que tiene entre los objetivos principales salvaguardar los intereses de las compañías aéreas que operan en el mercado italiano, ha celebrado la sentencia 13/2015 de la Corte Constitucional, presentada el pasado 13 de febrero, que rechaza el impuesto a las emisiones sonoras para las compañías aéreas introducidas por la Región del Lacio. "Estoy muy contento con el resultado logrado", dijo el presidente de IBAR, Umberto Solimeno, "porque gracias a esta sentencia las aerolíneas podrán seguir invirtiendo en nuestro territorio sin miedo a más afield". coste de los costes ".

IBAR subrayó que esto "va en favor del derecho a la movilidad de los ciudadanos que es la principal inspiración de la misión de las compañías aéreas y en particular de la IBAR que ha estado activamente comprometida en la protección de los derechos de los viajeros durante años".

Artículo 5 de la Ley núm. 2 de 29 de abril de 2013 de la Región de Lacio estipula, en el sexto párrafo, la medida del impuesto regional sobre emisión de ruido de las aeronaves civiles (IRESA), que prevé tipos diferenciados, que varían de un mínimo de 1,60 euros por tonelada, a un máximo de 2,5 euros por tonelada, que se aplicará a la certificación acústica desprobada de aeronaves o que no reúna los parámetros establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La sentencia del Tribunal Constitucional declara la plena legitimidad del límite máximo de 0,50 euros por tonelada fijado para el impuesto regional sobre la emisión sonora de aviones comerciales del apartado 15 bis del artículo 13 del decreto. ley n.145 del 23 de diciembre de 2013, límite que se ha establecido " para evitar los efectos distorsionadores de la competencia entre aeropuertos aeroportuarios y para promover los atractivos del sistema aeroportuario italiano, incluso en relación con los acontecimientos relacionados en EXPO 2015 ".

El IBAR encontró que la sentencia del Tribunal Constitucional " remediar parcialmente la grave situación que se ha determinado en la región del Lacio, donde los costes asociados al impuesto sobre las emisiones sonoras, siendo muy elevados, representan actualmente una penalización severa y una carga no más sostenible para las compañías aéreas que operan en las escaladas de Fiumicino y Ciampino. "

Solimeno espera que la Región del Lacio, tras esta decisión, "quiera retomar con urgencia el diálogo con todas las asociaciones de los transportistas para tratar de encontrar una solución compartida sobre la medida de este impuesto".