Por último, las nuevas normas sobre dragas en los puertos, subrayan la Federación del Mar y los Assoports
También se requiere una intervención oportuna del Estado en el plan financiero
24 Décembre 2015
La Federación del Mar, una organización que representa al grupo marítimo italiano, y la Asociación de Puertos Italianos, que representa a las Autoridades Portuarias Nacionales, han expresado complacencia en el camino libre por la Cámara de Diputados de las nuevas normas que agilizan el dragado en los puertos ( de la 22 de diciembre 2015).
"Estamos muy contentos", dijo Umberto Masucci, vicepresidente de la Federación del Mar, y Francesco Messineo, presidente de la Autoridad Portuaria de la Marina di Carrara y Delegado de Assoports para el tema de dragado-de la aprobación por el La Cámara de las normas sobre el medio ambiente que contiene predicciones de simplificación en el tema de las dragas en los llamados "sitios de interés nacional". "
La federación del Mar y Assoports recordó que durante mucho tiempo el clúster marítimo había luchado por este objetivo, con el fin de restaurar la competitividad a los puertos italianos, y que en febrero, en una conferencia dedicada a dragas organizada por la Federación del Mar, Assoports y Federagents, concluyó con la suscripción de una posición conjunta sobre el asunto, luego recibida por todo el grupo y pasó a la cima del gobierno, una apreciación fue expresada para el trabajo de la La subsecretaria de Estado Silvia Velo: "Hoy", dijo Masucci y Messineo. que su compromiso se ha materializado en una disposición normativa que ha concluido su procedimiento en el Parlamento. Esperamos ahora-añadió-una identificación celere de los criterios para la aplicación de las nuevas normas, en línea, como dice expresamente la ley, con lo que se ha hecho en otros estados de la UE, para desbloquear las muchas situaciones de grave las criticidades existentes en muchos puertos italianos ".
La federación del Mar y de los Assoports concluyó reiterando "la urgencia y el interés general de la cuestión de la marginalización progresiva de varios puertos nacionales de los barcos mercantes, del turismo y de los buques pesqueros, de los servicios de emergencia", se indicó en la declaración. asociaciones-lo que requiere una intervención oportuna del Estado, incluso en el plano financiero ".
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