Geldstrafe Rekord von 2,9 Milliarden von dem Euro von Brüssel zu den Produzenten von dem Lastkraftwagen MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco und DAF,



Die Europäische Kommission hat eine Geldstrafe aufgeschwatzt Rekord jenseits 2,9 Milliarden von dem Euro zu den Produzenten von dem Lastkraftwagen MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco und DAF von, als,- hat Brüssel heute erklärt -, die Regeln von der Konkurrenz von der EU die Preise von den Lastkraftwagen die Kosten von der Angemessenheit von den Fahrzeugen zu die Normen sehr strengen zum thema als Emissionen hat für 14 Jahre und hat zu den Käufern verletzt übereinstimmt überträgt haben. Die Kommission hat präzisiert, dass all die Unternehmen ihre Anteilnahme wiedererkannt haben und entschieden haben, eine Transaktion abzuschließen.

Die sehr riesige Sanktion scheinst du zu jenseits einer Milliarde von dem Euro, wird zu dem Daimler aufgeerlegt. Das DAF wird für ungefähr 753 Millionen Euro, Volvo Renault ungefähr 670 Millionen Euro und Iveco ungefähr 495 Millionen Euro für bestraft,/für. Kein Entschädigung wird zu dem MAN comminata, als die Existenz von dem Plakat zu der Kommission, weist eine Anfrage von der Immunität vor, enthüllt hat.

"Heute Margrethe Vestager, Europäischer Kommissar zu der Konkurrenz -,- hat es betont -, haben wir hart deswegen drängt Geldstrafen aufgeschlagen Rekord schweres Straftat. Sie sind zusammen jenseits 30 million von dem Lastkraftwagen auf den europäischen Straßen, dass sie ungefähr drei Viertel von dem internen Güterverkehr in Europa repräsentieren und eine wesentliche Rolle in der europäischen Wirtschaft ausführen. Es ist nicht akzeptabel anstelle von zu konkurrieren zu, dass MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco und DAF, als, allein ungefähr 9 auf 10 medialen und schweren Lastwagen in Europa haben ein Abkommen abgeschlossen erzeugen. Diese Unternehmen haben für 14 Jahre die Preise auf den Klienten übereingestimmt und die Auswirkung von den Kosten von den Umweltnormen überträgt,- hat Vestager angeklagt -. Sie ist auch eine klare Mitteilung zu den Unternehmen, die die Plakate lässt nicht sind".

Die heutige Entscheidung von der Kommission folgt eine Kommunikation von das belastet im November 2014 zu den Bauunternehmern von dem Lastkraftwagen sendet. Eine Prozedur wird auch betreffend den Schweden Schonen, Unternehmen geöffnet, das fünf Produzenten von dem Lastkraftwagen für welch und Gegenstand von der Transaktion mit anderen wird eine nicht transattiva anwendet normale Prozedur für das Abkommen von dem Plakat fortsetzen nicht ist.