Das Hafen Komitee von dem Norden Sardinien hat den Dreijährigen Einsatzplan 2017-2019 gebilligt



Das Hafen Komitee von dem Norden Sardinien hat einstimmig heute den Dreijährigen Einsatzplan der 2017-2019 Bilanz von geschweige denn der Hafen Autorität von gebilligt der Vorsorge, dem 2017 Programm von den öffentlichen Bauten dreijährigen und jährlichen und. Insbesondere werden eine Serie von den Eingriffen welch im POT 2017-2019 eingeschlossen, falls von Olbia, der Beseitigung von den Sgrottature von den Kais, der Instandhaltung von den Plätzen von der Weißen Insel und der Abgrenzung von dem Kai, 1 Zugabe eine Haltezone von den schweren Mitteln schaffen. Die Instandhaltungsmaßnahmen von dem Hafen werden auf Golfo Aranci fortsetzen, mit der Regelung von der neuen Platte von der Unterstützung von Scassa von dem Anlegesteg der OSTEN, die Stellungnahme von neuen Parabordi und die Nivellierung von den Kulissen. Es ist für Porto Torres gesehen, zwischen den mehreren Eingriffen, die Ausführung von dem Projekt Hafen Hub, das, welch Prozedur gegenwärtig zu das Sieb von dem Umweltministerium für imminente die Prozedur von der Bewertung von dem Umwelteinfluss ist, dass der Resecazione von dem Kai Hohe Kulissen und die Verlängerung von dem Antemurale vorhersieht; es wird anstatt innerhalb des Endes von dem November abgeschlossen, die erst Charge von dem Hafenbecken Dienste zu see von diporto, dass ein erst Transfer von einigen Einheiten von dem Fischfang, folglich von zu können zulassen wird, im endgültigen Weg das Hafenbecken von dem Osten, von den Fischdampfern belegt all Stunde, bestimmen. Es hat zu solchem Eingriff bereits gemäss Charge gemacht die Genehmigung von dem Vorentwurf von folgt das, der in 2017 gestalt nehmen wird. Immer wird die relative Baustelle zu der Umstrukturierung von dem Kai hinsichtlich der Hohen Kulissen, im Monat von März 2017 abgeschlossen, dass die strukturelle Konsolidierung und die allgemeine Umstrukturierung vorhersehen. Außerdem wird die Vertiefung von den Kulissen von dem handels Hafen zu -10 zu den Zielen von der Wiedereinführung von der Zwischenlandung Torres vorhergesehen aus Porto Meter (schleift von stellt, Hohe Kulissen und das Becken von der Entwicklung).

Die Hafen Autorität von dem Norden Sardinien hat jeweils zwischenzeitlich mit +15% für Olbia, +12% für Golfo Aranci und +26.4% für Porto Torres gemacht bekannt, der der Verkehr von den Passagieren in den drei Häfen von Olbia, Golfo Aranci ein gesamte in den erst neun Monaten von diesem Jahr registriert erhöhen sich von +16.3% auf Periode von 2015 das gleiche hat.