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Neue Tests von der Technologie zu der Logistik anwendet Blockchain
Es wird von einem von AB InBev, Accenture, APL und Kuehne + Nagel bildet Konsortium versucht,
21 Marzo 2018
Ein von der Gesellschaft von der Navigation APL von der französischen Gruppe CMA CGM, von und von bildet Konsortium hat der logistischen Gruppe helvetischer Kuehne + Nagel, den Großkonzernen anheuser_-_Busch InBev und Accenture, in der Produktion von den Getränken spezialisiert Prima und zweiten in der Bereitstellung von den technologischen Beratungsdiensten mit der auf die Logistik von der verteilt Datenbank stützt Technologie, und, zusammen zu einer zoll europäischen Organisation die Aufwendung von dem Kommunikationsprotokoll Blockchain testiert Expeditionen ohne den physischen oder digitalen Austausch von den Akten zu verwirklichen, aber bedient sich anstelle von der Nachempfindung und dem Vertrieb von Dati mit der Technologie blockchain. Der Versuch hat 12 Expeditionen mit mehreren Bestimmungen betroffen, ciascuna mit den normativen verschiedenen Voraussetzungen.
"haben unsere Beweise die Machbarkeit von einer Expedition gezeigt,- hat Adriana Diener-Veinott erklärt, verantwortlich für den Sektor Freight & Logistics von Accenture -, und sie können, in welch viel Akten ersetzt von einer sicheren verteilt Nachempfindung von Dati mit dem Eigentum sein. Dies bietet zu den Unternehmen die bedeutende Gelegenheit an, verbessert gleichzeitig ihr Dienst zu den Klienten", die Zeit und Geld einzusparen.
"ist Blockchain ein von den sehr viel versprechenden Technologien für die Logistik,- hat es den informatik Direktor von Kuehne + Nagel gezeigt, Martin Kolbe -. Es kann und" von den gegenwärtig ausführt Prozeduren mit dem cartaceo Support viel digitalisieren zu der Vielfalt von den verschiedenen Schnittstellen abzuhelfen. Auch hat es Liner auch verantwortlich für den Abschnitt Strategic auf den zu dem Sektor von der von der Technologie Blockchain containerizzato Beförderung auf dem Seeweg anbieten optimalen Perspektiven übereingestimmt Management von dem APL, Eddie Ng, als,- hat es erhoben - wird zulassen ,"die digitale Umwandlung von dem Segment verschiebt die ganze logistische Kette von den traditionellen Transaktionen auf Papier zu die effizienten, sicheren und schnellen Prozeduren" zu "beschleunigen Container von dem Shipping.