testata inforMARE
Cerca
21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
11:27 GMT+1
LinnkedInTwitterFacebook
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Wenige Schritte in gemäss Gipfel auf Brennero voran heute das
Wird es eine Erklärung von den Absichten unterschreibt, als aber nicht von dem Gouverneur von Tirol unterzeichnet
12 Junio 2018

Heute ten-t Koordinator für den europäischen Korridor das gemäss Gipfel auf Brennero zu NOI Techpark von Bolzano zwischen Scandinavia sich hat, dass es einberufen wird, von Pat Cox, der Italien, Österreich und Deutschland beabsichtigen, um den Verkehr von dem LKW auf diesem Direktor abzusichern voranzubringen, und scheint Mittelmeer zu vermitteln trägt wiegt entlang der Achse von Brennero und scheint in der tat die Ungewissheit zunimmt oder der Kurs, um den Fluss von dem langen Lastkraftwagen zu begrenzen, auf den Initiativen zu haben, nicht zu einer Annäherung zwischen den Teilen hinsichtlich des Verkehrs zu haben. Ein inficiato Gipfel von der Abwesenheit von den leiten Vertretern von zwei von drei regiert auch vermutlich.

Das Muttermal bemerkt in ein der italienische Minister zu den Infrastrukturen, und ahnt es zu Trasporti, Danilo Toninelli, nicht zu Bolzano, wo die Regierung von Rom das allgemein, Enrico Maria Pujia, einer Erklärung von den Absichten relativ zu die Ausführung von den Maßnahmen accompagnatorie und infrastrukturell" von repräsentiert leitet von dem Ministerium hat die Unterzeichnung von kommentiert "ten-t" zu Schluss von der Beratung "" betont geschieht wird ,"die zu der Durchführung von dem Korridor Mittelmeer von dem zentralen Netz "beitragen", dass die finanz Verpflichtungen entlang Begriff auf dem Korridor von Brennero von ", im rahmen von dem Stategia repräsentieren eine grundlegende Herausforderung ten-t, um besser die mehrere Flächen von Europa anzuschließen. Und,- hat Toninelli hinzugefügt -, werden sie geben genießt zu unserer Wirtschaft enorm, erwägt dass geht ungefähr 70% von dem italienischen Import für den alpen Bogen vorbei".

Eine Akte, österreichisches Gliedstaat und, das schlüssel eine Rolle in den Verhandlungen hat, der, jedoch von dem Gouverneur von Tirol unterzeichnet nicht wird, dass es auf den Verkehren zu Brennero eine offenbar verschiedene Lage von jen von Deutschland und Italien hat: "haben wir heute in klar gestellt,- hat die Entscheidung Günther Platter motiviert erklärt - nicht das Abkommen zu kennzeichnen, der die Situation von den Verkehren nachhaltig nicht ist, und dass, es jetzt verspricht ist, mit den Entschuldigung und vergeblichen sie zu enden. Ich werde nicht lassen, dass die Tirolesi in der Runde genommen werden. Ich habe immer betont,- hat Platter präzisiert,- dass werde meine Unterschrift anhängen, nur wenn sie die offensichtlichen Verbesserungen für die tirolese Bevölkerung sein werden. Der Fall ist nicht dies. Wir haben in 2009 in Piano von der Handlung für Brennero eingeschlossen all die notwendigen Maßnahmen,- hat es noch den Gouverneur von Tirol gezeigt -, und würde Piano zu heute anstatt erneut entbehrend von den konkreten und verbindlichen Maßnahmen sein, von den zeitlichen Fälligkeiten und von den Ressourcen. Wir bedürfen nicht von den zusätzlichen Erklärungen von den Absichten, die zu nichtigen führen,- hat Platter angeklagt -. Dies, von welch wir bedürfen, sind sie die konkreten Verpflichtungen von all von einer Strategie von der wirksamen Verlagerung und die verwickeln Teile".

Sie grenzen auch mit Gliedstaat von Tirol an, die Provinz von Bolzano hat sie eine analoge Lage, selbst wenn sie () zu jen angrenzend von nördlichem in Bezug auf den übermäßigen Fluss von dem Verkehr durch Brennero mehr versöhnen. Nicht haben Tirol, Alto Adige und Trentino, aufs geratewohl heute auch ein zusätzliches Protokoll vorgewiesen (dies unterzeichnet von Platter, dass es) "die schnelle Durchführung und Annahme von den konkreten Maßnahmen" ersucht: zwischen dies: "die Durchführung von so genannten "der Maut von dem Korridor" für die Linie zwischen Monaco und Verona" Maßnahme von der Angemessenheit von der Maut auf all die Achse von Brennero in Bezug auf andere alpen Überquerungen notwendig andere Entwürfe und auch" um "eine Bremse zu dem stammenden Verkehr von dies" zu "stellen" ,um "die konkurrenzfähige Fähigkeit von dem Eisenbahntransport "zuzunehmen"," dass" es" muss"," adoptiert ohne zusätzliche Verzögerungen sein",- erklärt sich es -. "Piano von der Verschiebung von der Ladung für die progressive Stärkung von dem Übergang von dem schweren Verkehr" fragt sich außerdem "auf der Schiene" "deutlich definiert, mit dem Ziel erreichen "eine annuo Zunahme von 1,5 million von den klaren Tonnen auf der langen Schiene der Korridor von Brennero", die Adoption in kurzen der Periode "von den wirksamen und schneidenden Maßnahmen für die Einschränkung von dem Verkehr "Waren auf der Achse von Brennero, eine drastische Verringerung in Bezug auf die 2017 Spitze zu der Verringerung von einem Dritte innerhalb 2020 von der Nummer von den Güterverkehren im auf der Achse von Brennero umleitet Verkehr (mich,- betont sich es -) und "erreicht der vorrangige Implementazione "und von einer neuen Infrastruktur, die Erweiterung zu vier Bahnen von dem Korridor von Brennero (Galerie von der entnimmt Basis von Brennero von dem Zugang und).

Zwei zusätzliche Anfragen von der Provinz von Bolzano von Trento und fügen sich zu dies hinzu: prima ersucht "das Durchfahrtsverbot für das sekundäre Straßen und Wege", als "nehmen" sie "die Maßnahmen von der Einschränkung von dem Verkehr auf der Autobahn von Brennero wider willen den Druck auf dem Straßen und Wege verbindet ,"sensible "" zu und "eine Verringerung oder die Abschaffung von dem Privileg von den Kosten von dem Diesel für den schweren Verkehr entlang der Achse von Brennero wendet den umleitet Verkehr zu beseitigen "bundes- und staatlichen von den Straßen".

"hören wir nicht auf, für eine sofortige Verschiebung von dem Verkehr von der Achse von Brennero zu arbeiten,- hat der Präsident von der Provinz von Bolzano im Kurs von dem heutigen Gipfel betont, Arno Kompatscher -. Das Thema ist im allgemeinen die Gesundheit von den Bürgern, der Vormundschaft von dem delikaten alpen Ökosystem und der Lebensqualität,". Erinnert, dass sie jenseits 2,2 million von den schweren Mitteln jedes Jahr Brennero durchqueren, mit einem Trend von dem Wachstum von +14%, und erhebt dass ist vor dem Wachsend Einstimmigkeit in zu halten Auswirkung von dem Verkehr auf Personen und Umwelt dass brauchen die schnellen Lösungen, Kompatscher hat sich gezeigt, dass "eine Erhebung von den autobahn Tarifen für den Verkehr "Waren, einem einzigen Tarif von dem Korridor für den Treibstoff von den schweren Mitteln, einem Durchfahrtsverbot von Brennero, den mehr Waren auf, staatlich und auf Schiene braucht.

Relativ hat jen repräsentiert von den Mitteln zu dem umleitet so genannten Verkehr beachtet, Kompatscher, die eine lange Strecke zurücklegen und von Brennero vorbeigehen, weil günstig, dass es unterwegs ist notwendig "allmählich die höheren Tarife für die schweren Mittel auf der Autobahn zwischen Brennero und Modena "einzuführen" ,um "diesen Typ von dem Verkehr" zu "verringern".

Ihrerseits bemerkt es in der Gelegenheit von dem heutigen Gipfel das den italienischen Minister verbreitet, hat attestiert, dass sie "die akzeptablen einseitigen Blöcke von dem Verkehr nicht sind, die sind die Umwelt auf italienischem Versante sind von den selbstgezogenen Betrieben anrechnet schädigen. Mich entnimmt von den nicht übereinstimmt Verboten,- hat Toninelli angeklagt -, dass sie außerdem im Kontrast mit dem Geist von den Einigungen von dem Gipfel von Monaco mit dem Prinzip von dem freien Warenverkehr und erscheinen, der Diritto von der EU informiert. Italien ist in der ersten Reihe von der Betrachtungsweise von der ökonomischen Mühe, in der multimodalen Optik von dem progressiven Transfer von dem Verkehr von dem Gummi zu dem Eisen. Und warten uns wir, dass die österreichische Regierung diese Verpflichtung wiedererkennt".

Toninelli hat erinnert, dass die Lage von seinem Ministerium auf dem Dossier Brennero dass dient ein abgesprochenes Vorgehen ist, das Punkte auf drei Direktoren vor allem: optimierung von der eisenbahn Linie geschichtliches RFI mit den zu dem Velocizzazione und zu der Zunahme von der Fähigkeit ausrichten Verbesserungen marschiert (von sonderbarer der Bedeutung, der Entwicklungsplan von dem ERTMS von Stand 2 in Sovrapposizione zu dem Kontrollsystem von das zum beispiel von dem Zug), um sich in 2021 abzuschließen,- SCMT -; modulation von den Mauten hat mit dem Ziel die Verbreitung von den nachhaltigen und weniger schlagenden Transportmitteln für die Umwelt Italien fördern (außerdem die robusten jährlichen Einquartierungen zugunsten der langen Eisenbahn bestimmt die Achse von Brennero, die, in der Unterworfenheit am anfang "was verwendet bezahlt und was verschmutzt bezahlt", tenga Konto von der Nutzung von den alternativen sauberen und brennbaren Quellen,- spezifiziert es das bemerkt -. Folglich erhöht sich Hypothese von möglichem tarif werden können) auf dem Tisch von der Diskussion im rahmen auf der zukünftigen Erteilung von der Autobahn von Brennero sein; kosten-nutzen-analyse und Transparenz auf den Ausschreibungen im Verhältnis zu den realen befestigt Volumen von dem Verkehr zu dem möglichen Ausbau von der Linie von dem Zugang zu Süden von Brennero, von Verona zu Fortezza. Wenn repräsentieren einerseits, Werke von der grundlegenden Nützlichkeit tatsächlich die Durchführung von dem Tunnel von der Basis, jen von der erst Charge von der Linie von dem Zugang von Fortezza zu Ponte Gardena () und, und,- erklärt es das bemerkt -, braucht es von anderer und scheinen durchin der rationalen Weise definieren wird, notwendig zu die entnimmt Durchführung von restlichen von dem Zugang von Verona zu Ponte Gardena zu verfahren mit welchen Modalitäten sein (). Und wird sich die Gelegenheit von zu Ausschreibungen auch in tal Sinn bewerten teilnehmen, um zu den europäischen Finanzierungen zu gelangen.

Teil haben auch zu dem Gipfel von Bolzano genommen der Minister zu österreichischem Trasporti, Norbert Hofer das Ministerin zu Trasporti von Bayern, Ilse Aigner, der Präsident von der Provinz von Trento, Ugo Rossi, und der Staatssekretär im Ministerium zu deutschem Trasporti, Steffen Bilger, dass es von dem Minister Andreas Scheuer offiziell getreten ist, als der zu zu der „entbehrend von dem Sinn“ Beratung entschieden nicht teilnehmen hat,- hatte es erklärt -, weil klar nach einer Begegnung mit dem österreichischen Minister Hofer erschienen es war,- hatte es präzisiert - ,„der der Zustand von Tirol kurzfristig das zu einer relativen Lösung zu der Situation von interessiert nicht wird verkehr auf der Grenze Österreicher“.

Der Koordinator für den europäischen Korridor Mittelmeer, Pat Cox hat, gleichwohl Befriedigung für das Ergebnis von dem Gipfel ausgedrückt: können“ wir „nach langen Verhandlungen mit den Vertretern von den Zuständen und den Regionen „endlich einen grundlegenden Schritt auf dem geläufigen Kurs für einen nachhaltigen Korridor durch Brennero unternehmen“ ,„- hat“ es „attestiert -“. Cox hat die insbesondere Verpflichtung von dem Präsidenten von der Provinz von Bolzano Kompatscher hinsichtlich italienischen Versante von dem Korridor geschätzt, während es bekundet hat, für die fehlt Unterzeichnung von dem Memorandum von dem Gouverneur von Tirol Platter zu bedauern.

Befriedigung wird auch von dem Gouverneur von dem Tridentinisch ausgedrückt: „ist sie hinter dieser Unterschrift eine wichtige Bedeutung,- hat Ugo Rossi ausgesagt -: sie ist die Bestätigung von der Güte von den politischen adoptiert Wahlen bis jetzt. Und ist es besonders bedeutend, das der Minister Toninelli bereits gewollt hat, das Memorandum zu kennzeichnen. Das bedanken wir, weil er ist der Beweis von einer erneuert Verpflichtung von der italienischen Regierung“ die bereits beginnt Projekte zu stützen.
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Im Oktober hat das Wachstum auch im Los Angeles-Tal zugenommen.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
Haifa
Die Flotte hat eine Reihe von Containerdatensätzen transportiert
Im dritten Quartal sind die Einnahmen der Crocieristikgruppe Viking um +11,4% gestiegen.
Los Angeles
Zunahme von +14,3% des Umsatzes, der von den ozeanischen Kreuzfahrten erzeugt wurde
Seite der endgültigen Vereinbarung über den Vertrag über Hafenarbeiter
Rom
Italienische Antitrust leitet eine Untersuchung gegen SAS (Gruppe MSC), Moby und Grandi Navi Velüsse ein.
Rom
Nach Auffassung der AGCM könnten aufgrund des Erwerbs von 49% des Kapitals von Moby durch SAS Wettbewerbsbeschränkungen auftreten.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
Brüssel
Die Gesamtmenge der erzeugten Treibhausgase liegt über 30% im Vergleich zu den in der FuelEU-Maritime-Verordnung berücksichtigtfolgenden Treibhausgasen.
DFDS und Ekol denken über die Abtretung des internationalen Netzwerks des türkischen Unternehmens an die dänische Gruppe zurück und gehen davon aus.
Kopenhagen/Istanbul
Offenbarung der Absichtserklärung, die am 1. November abgelaufen ist
Flanglauf des Frachtverkehrs im Hafen von Hamburg im dritten Quartal
Hurg
Stabile Containerverkehr
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec teilt die Veräußerung von MacGregor mit Mitteln, die von Triton verwaltet werden.
Helsinki
Veräußerung des Werts von 480 Mio. EUR, der voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2025 abgeschlossen sein wird
Im Quartal Juli bis September erhöhte sich der Frachtverkehr im Hafen Koper um +8,3%.
Lubiana
In den ersten neun Monaten des 20. Monats war der Anstieg um +3,2% gestiegen.
Die ukrainische Antitrust beim Eingang von MSC in das Hauptkapital des HHLA-Terminalunternehmens
Kiew
Das Unternehmen arbeitet das CTO-Terminal des Hafens von Odessa.
Der neue peruanische Hafen von Chaos, der von der chinesischen COSCO Shipping Ports verwaltet wird, wird eröffnet.
Lima
Es wird 1.500 Meter an Kai-Metern entfernt.
Mehr als den Wert der neuen Aufträge, die von Fincantieri in den ersten neun Monaten des 2024 erworben wurden
Triest
Die Schiffsbauten sind um +154,3% gestiegen.
Aufbau der Ship Recycling Alliance zur Beschleunigung des Recycling von sicheren und umweltfreundlichen Schiffen
Kopenhagen
Die Initiative für das Inkrafttreten des am 26. Juni des Internationalen Übereinkommens von Hongkong in Kraft kommenden Jahres
Kuehne + Nagel wird 51% des Kapitals der USA IMC Logistics erwerben.
Schindellegi/Collierville
Das Unternehmen der Vereinigten Staaten arbeitet hauptsächlich mit Drayage-Dienstleistungen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
Hurg
Erhöhung der von der Flotte beförderten Container um +3,8%. Mittelwert der noli-noli-noli-Werte +22,9%
Im dritten Quartal sank der Frachtverkehr im Hafen von Genua um 4,9%, während Savona-Vado um +15,7% zugenommen hat.
Genua
Zehnder Anstieg der Umschlagcontainer, der durch die Krise des Roten Meeres bestimmt wurde. Verfall der Kreuzfahrten
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
Seoul
Mittelwert von +116% des durchschnittlichen nol-nol-nol-Volumenwerts
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
Taipei
Die taiwanesische Gesellschaft investiert 186,8 Millionen Dollar, um neue Container zu kaufen.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
Hurg
In Deutschland (Eurogate) war die Erhöhung um +13,6% gestiegen. In Italien (Contship Italia) von +6,8%). Die Wachstumsrate von Tanger Med. Das Damietta-Terminal wird im April in Betrieb sein.
Danaos zeichnet einen neuen Rückgang der vierteljährlichen Einnahmen aus, die von der Flottenflotte generiert wurden.
Athen
Coustas: Mit der Trump-Verwaltung, die neue Zölle zugesagt hat, kann eine künftige Verringerung des Containerverkehrs möglich sein.
In den ersten zehn Monaten des 2024 sank der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,2%.
Sankt Petersburg
Die Trockenmittel beliefen sich auf 370,8 Mio. t (-3,5%), die flüssigen Erzeugnisse auf 372,2 Mio. t (-2,9%).
Alpe Adria aktiviert einen neuen Schienenverkehr zwischen dem Hafen Triest und dem Intermodalen Malpensa-Terminal in Sacconago
Triest
Euroseas bestellt in China den Bau von zwei Feeder-Containern von 4.300 teu.
Athen
Vierteljährliche Einnahmen aus der Anmietung von +5,8%
Die Analyse des Zentrums Studien Fedespedi über die wirtschaftliche und operative Leistung der italienischen Terminals für den Betrieb
Mailand
GNV stärkt seine Geschäftsabteilungen mit zwei Ernennungen.
Genua
Neuer Geschäftsführer und neuer Generaldirektor des Unternehmens in Spanien
Auf der ehemaligen Karbonylierung des Hafens von Genua sind die Werften für den Staudamm und den Subportunnel
Genua
Gestern hat der Verwaltungsausschuß des AdTP entschieden.
In Genua die "Graduation Day" der Italienischen Akademie der Marine Markteinfahrt
Genua
50 Diplome am Ende des zweijährigen und dreijährigen Ausbildungslerns
Die öffentliche Versammlung von UNIPORT wird am 27. November in Rom abgehalten.
Rom
Treffen zum Thema "Italienische Häfen, ein Netz von Unternehmen im Dienste des Landes und Europas"
Roberto Nappi, Gründer und Geschäftsführer für 40 Jahre des "Corriere Marittimo", ist verstorben.
Genua
Seine Karriere begann 1958 mit der Ausarbeitung des "Telegrafen".
Neue Sanktionen der EU zum Verbot der Verwendung von Schiffen und Häfen für den Transport von Drohnen und Raketen aus Iran
Brüssel
Masucci bestätigt Präsident der Propeller Clubs Italiener
Genua
Neues Mandat für den Dreijahreszeitraum 2024-2027
Die Seeleute der Leader-Galaxy sind seit einem Jahr als Geiseln.
London/Hongkong
(ICS): Es ist nicht hinnehmbar; die Menschheit hat Vorrang und wird sofort freigelassen.
MSC wird für den Seeverkehr von der Far-East-Far-Mittelmeer-Far-Mittelmeer-Nöte einen hohen Preis in
Genf
Erhöhung um +25% und +18% bei den 20 '-und 40' -Containern im westlichen Mittelmeer und in Adriatisch
Das retrofit dual-fuel eines großen Containers der Maersk ist abgeschlossen.
Kopenhagen
Sie können zu Methanol navigieren. Inkementiert die Kapazität des Laderiegeranes
Umweltsanierung der Region zur Entwässerung von Kais von 19 bis 26 des Hafens von Ancona
Ancona
Die Intervention wird insgesamt 16,5 Mio. EUR kosten.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Steigerung der intermodalen Sendungen zwischen dem Hafen von Triest und der Slowakei
Triest
Im dritten Quartal ist der Verkehr mit den von HHLA umlaufenden Containern um -2% gesunken.
Hurg
In Triest wurden die von PLT Italy in den ersten neun Monaten des 2024 behandelten Mengen zurückgegangen.
Im Oktober stieg der Containerverkehr im Hafen von Hong Kong um +0,7%.
Hongkong
In den ersten zehn Monaten des 2024 -Rückgangs war ein Rückgang um -5,2% zu verzeichnen.
Im Hafen von Civitavecchia ist der Frachtverkehr im Hafen von Civitavecchia um bis zu 11,8% gesunken.
Civitavecchia
Die Kreuzfahrer sind um +2,7% gestiegen.
Im vergangenen Monat hat der Hafen von Singapur 3,5 Millionen Container (+ 8,1%) umgeschlagen.
Singapur
In den ersten zehn Monaten des 2024-Wachstums betrug das Wachstum +6,2%.
MSC hat den Erwerb der Mehrheit der logistischen MVN-Gesellschaft abgeschlossen
Genf/Mailand
Der Milanesische Betrieb beabsichtigt, das Jahr 2024 mit einem Umsatz von 100 Mio. EUR zu schließen.
Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
Genua
Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
Im Quartalsjahr stieg der Passagierverkehr an den Kreuzfahrten von Global Ports Holding um +27,5%.
Istanbul
Erlöse um +23%
Das SDC-Spediteur hat künstliche Intelligenz eingeführt, um die Zollverfahren zu verwalten.
Venedig
Übermäßig sind die Verfahren höher als 15000 Stück.
Verfeint die Veräußerung der Verbringungsgesellschaft Santandrea von der Pacorini im April
Triest
Das Unternehmen wurde 1989 in Triest gegründet.
Hafen von Gioia Tauro, Memorandum of Understanding für Sicherheit in Arbeitsumgebungen und Hafenanlagen
Gioia Tauro
Sie wird eine Laufzeit von drei Jahren haben.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
Genua
Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Paola Piraccini benennt den juristischen Techniker von Spininvest.
Genua
Der Staatsanwaltungsrat im Jahre 1981 ist Beratergruppe im Ruhestand
Treffen zwischen den Vertretern der italienischen Häfen und der Häfen Florida in Rom
Rom
Vergleichen, um allgemeine Themen zu finden, für die eine Benchmarkingaktivität definiert werden soll
In diesem Jahr sind die Kreuzfahrer im Hafen von Ancona um +18,9% gewachsen.
Ancona
Erhöhung der Transite + 25,1% der Transite und Abnahme von -5,1% der Anlandungen und Anlandungen
Cambiaso Risso stellt ein Gemeinschaftsunternehmen in Cagliari dar.
Cagliari/Genova
50% Partnership mit Fausto Saba und Riccardo Vargiu
In der Prognose 2025 des Tyreno-Zentralen-Zentrums für das Jahr 2025
Civitavecchia
Es wird ein Überschuss von mehr als 2,5 Millionen Euro unterbreitet.
In Palermo die erste Blende der neuen Fähre für die Region Siziliana
Triest/Palermo
Die Lieferung des Schiffes ist für 2026 vorgesehen.
Die vierteljährlichen Einnahmen von Global Ship Lease zeichnen den ersten Rückgang ab Ende 2018 auf.
Athen
Das Unternehmen ist der Ansicht, dass seine Containerschiffe eine sehr gute Zukunftsperspektive haben.
DP World paraphiert eine Vereinbarung zum Kauf des australischen Silk Logistics
Dubai/Melbourne
Der erwartete Transaktionswert liegt bei etwa 115 Millionen Dollar.
Ein Arbeitnehmer ist im Hafen von Crotone verstorben.
Gioia Tauro
Er wäre plötzlich auf dem Boden gewesen, während er mit einigen Kollegen sprach.
Torbianelli: gut für das CIPESS-AV zur Finanzierung der Zukunft Mol VIII des Hafens von Triest
Triest
Von den 315 Mio. EUR, die vorgesehen sind, werden 206,9 vom Staat erwartet.
Der französische Staat hat 80% des Kapitals von Alcatel Submarine Networks erworben.
Calais
Das Unternehmen hat eine Flotte von sieben Seeschiffen.
Eurizon Capital (Gruppe Intesa Sanpaolo) hat einen Mehrheitsanteil von Germani erworben
Mailand
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
Jede Reproduktion, ohne die ausdrückliche Erlaubnis des Herausgebers, ist verboten
Suche in inforMARE Einführung
Feed RSS Werbeflächen

inforMARE in Pdf
Handy