Die Handelskammern AlpMed zeigen die Bedeutung von der Durchführung von Tav Torino-Lione



Die Handelskammern von der Euroregion Mittelmeer (AlpMed) Rhône-Alpes-Auvergne, Korsika, Ligurien, Piemont, Provence-Alpes-Côte-Azur, Sardinien und Tal von Aosta haben, die Bedeutung für die beschäftigungs wirtschaftliche Entwicklung von der Durchführung von der eisenbahn neuen Linie zu der hohen Fähigkeit gezeigt und/hohe Geschwindigkeit Lyon.

Betont, dass "solche Linie "ein Projekt von dem außergewöhnlichen Umfang repräsentiert," bemerkt "umwelt welch auf dem Spiel stehen wird repräsentiert von den Herausforderungen geo-strategiche, ökonomisch und, in die camerali Körperschaften ein haben erinnert, dass "Frankreich" und dass "Piemont "den hauptsächlichen handels Partner für die piemontesischen Betriebe" hat im Solo 2017 "repräsentiert", tatsächlich Waren in Frankreich für 6,4 Milliarden von dem Euro exportiert, 13.4% von dem Ergebnis von dem Wert von den regional Ausfuhren. Die Verkäufe von den Produkten in Piemont in nahe Land von oltralpe haben made das außerdem im letzten weniger Jahr von 10% gewachsen zu wenig".

Die Handelskammern AlpMed haben erklärt dass "die Linie Lyon, das zentrale Element von dem großen eisenbahn mediterranen Korridor Budapest wird eine wichtige Herausforderung für die Schöpfung von dem ganzen europäischen Netz von den Transporten repräsentieren, dass es (, durch die neuen Wege von der Seide) Ost-west und nord-süd bis in Asien erlaubt die Flüsse kommt. Seine Durchführung wird zu jedoch stark von der Europäischen Union gestützt, der deckt den transfrontaliero Tunnel 40% von den Gesamtkosten abco-finanzia,- haben sie präzisiert -.

"die Linie Lyon" wird für die Handelskammern AlpMed "ein attrattivo wesentliches Element für die Euroregion sein und" wird "eine gute Verbindung mit dem Herzen von Europa erlauben", ", begrenzt das Risiko von einer gebiets Ausgrenzung" ,"- verbindet mit den zwei großen europäischen Korridoren Genua und Marseille -".

Erscheint" es "folglich offensichtlich" ,"- haben die Handelskammern beachtet" ,"- als hält für die Entwicklung von unseren Betrieben zu den internationalen Märkten die hauptsächlichen handels Verhältnisse "auf, stellt sich jetzt "immer mehr befestigt, insbesondere ökonomisch, unvermeidbar und grundlegend" ,sie "in den Infrastrukturen und in diejenigen die "anzulegen Piemont mit den Ländern mit welch verbinden".

"ist sie sich zu der Welt zu Öffnen die einzige Straße und, um zu der Entwicklung von unseren Gebieten von der Besetzung und teilzunehmen,- hat der Präsident von Unioncamere Piemont erhoben, Ferruccio Dardanello -, das, unsere Betriebe für konkurrenzfähig zu sein besitzen. Dann die Linie zu der hohen Geschwindigkeit Lyon ist grundlegend und wird zu unseren Waren von Hauptdarsteller in zuerst zu sein erlauben Frankreich, unserem erst Markt und von der Referenz in all Europa. Es ist von diesen Tagen das ok zu der Linie zu der hohen Geschwindigkeit Prag: die europäischen Länder haben die zukunft mit Betrachtung verstanden zu, dass die Entwicklung von unseren Gebieten von hier vorbeigeht. Wir können weniger nicht" von sein.

"ist die Linie Lyon kein mehr Projekt aber eine Entscheidung in international während des Gipfels einfügt und kürzlich den 27 hat Italiener bestätigt voneinand weicht behandelt 34° der mich é zu Lyon fließt September,- sind die Präsidenten von den Handelskammern von dem AlpMed abgeschlossen -. Die Finanzierung und die Zeiten von der Durchführung von dem Tunnel werden bereits definiert. Das Projekt erfordert eine koordiniert Durchführung, und ist es gleichzeitig von dem transfrontaliero Tunnel und von den Wegen von dem Zugang von dem italienischen Teil, die den französischen Teil geben: dies wird auch erlauben herausstellt wirksam", unter einem umwelt Profil zu erhalten.